Dela med sig:
10 Historiska bilder som kommer att förstöra din uppfattning om storlek
Det är lätt att tro att vi lever i åldern för de större och bättre, och i många fall är det sant. Men en sak du inte kan rabatt är historiens förmåga att överväldiga oss när vi minst förväntar oss det. Från de konstgjorda till det naturliga tar dessa foton upp kärnan i vad det innebär att känna sig obetydligt.
10DR. Bahnsons Lily Pads
Dr. George Frederic Bahnson var en man med många talanger. Han var en av de mest acclaimed medicinska diagnostikerna i sin tid, han tjänade som unionsskyttskytt i inbördeskriget, och han växte de största liljekuddarna som USA någonsin hade sett.
Bilden ovan är en surrealistisk godkännande för potentialen hos någon man med en blygsam grön tumme och en tesked av vansinne. Under sina år efter kriget arbetade Bahnson och hans fru outtröttligt för att odla Victoria Regal-vattenliljan, en Amazonasart som är känd för att nå bredder på över 2,5 meter i naturen. Bahnson-duoden blev de första människorna som växte den i USA utan hjälp av ett växthus. Dammen som rymde denna udda lilla bit av historia blev senare tömd för att ge plats för Salem College Fine Arts Center.
9The Antarctic Snow Cruiser
Vid 1940-talet gick utforskningsmaniaen i Antarktis till en feberhöjd. Fueled genom exploateringarna av Shackleton, Falcon och Charcot, såg världen med andetag och höll fingrarna när varje nytt lag smedde en väg genom det frusna södra avfallet. I en strävan att följa upp upptäcktsandan rullade nya och bättre tekniker av församlingsledningarna för att hjälpa dessa heroiska män bättre att klara elementen.
En av dessa innovationer var Antarctic Snow Cruiser. Designad av Dr. Thomas C. Poulter, en antarktisk veteran med lungskador för att bevisa det, var Cruiser tänkt att vara ett uttryck för prospekteringstekniken. Den hade speciellt konstruerade slitbanor som skulle kunna överbrygga de breda sprickorna som hindrat tidigare upptäcktsresande från att använda fordon.
Efter månader av utveckling, kryssade Cruiser Antarktisis för första gången den 15 januari 1940 vid Whale Bay. För ett kort och strålande ögonblick uppstod det på permafrosten som en hård metallpingvin, och sedan bröt de massiva däcken genom snön och sprang ut. Besättningen grävde ut det, bara för att motorerna skulle överhettas några hundra meter längre in. Således började de mest frustrerande månader som människor någonsin har upplevt i Antarktis.
Så småningom beslutade expeditionen att helt enkelt täcka snökryssaren med virke och använda den som ett förhöjd tält. Det övergavs när laget lämnade Antarktis tidigt nästa år.
8American Hummer
Den allmänna konsensusen om hummer är att de är nästan för stora för att passa på en tallrik men inte riktigt. På en intellektuell nivå inser vi att de blir mycket större än de i mataffären, men det här fotot hammar som förstår hem med visceral entusiasm. Även om dessa inte är de största hummerna på rekord-den skillnaden går till ett djur som avfångats av Novia Scotia som vägde in på 20 kilo (44 lb) - deras klor är större än pojkens torso, vilket ger ytterligare ett argument för att stanna ut av New Jersey vatten.
Den amerikanska nordöstra är ingen främling till djupens djupa djur. Tillväxten av den amerikanska hummerindustrin var parallell med konserveringen av konservteknik i Nordamerika, och i mitten av 1800-talet var efterfrågan på hummer stigande. Tillförseln steg snabbt för att möta den efterfrågan till saken. Nordösten blev så överskattad med hummerkött att det kom att betraktas som en "fattig mans mat".
Det har uppenbarligen ändrats nu, även om hummerfisket över hela världen fortfarande drar in över 200.000 ton av den här decapodiska delikatessen varje år.
7 The Carving Of Rushmore
Detta foto från byggandet av Mount Rushmore togs i slutet av 30-talet, bara några år före monumentets färdigställande 1941. Projektet var helt enormt, särskilt med tanke på att det byggdes på klackarna i den stora depressionen.
Precis som myror på en aktionsfigur, spenderade arbetare 14 år fast vid näsborrarna och ögonbrynen i Amerikas största presidenter. Med hjälp av stålkablar och massiva vinschar som hölls i byggnader på toppen av berget, skedde 30 män vid vilken tidpunkt som helst först och sedan ut monumentet ur Rushmores granitansikte. Dynamitladdningar skar bort funktionerna inom 8 centimeter, varefter arbetarna skarrade resten med det som blev känt som bikakemetoden. Med hjälp av jackhammare borde arbetstagare en rad tätt placerade hål, vilka sedan slogs bort med en mejsel.
Den enda personen som dog under byggandet av Mount Rushmore var dess arkitekt, Gutzon Borglum, som dog av naturliga orsaker sex månader innan den var färdig.
6Vacker av en Zeppelin
Tack delvis till Hindenburg, de tidiga, vätefyllda Zeppelinerna är nu synonymt med flammande tragedier. Under första världskriget byggdes 84 Zeppelins för den tyska krigstiden. Sextio av dem förstördes, och ungefär hälften av dessa förluster var inte ens från fiendens eld - de var bara olyckor.
I efterdyningarna av de olika bombningsrapporterna som aldrig verkade göra mycket skada blev europeiska landsidor impromptu gravplatser för de utbrända kropparna av dessa massiva luftburna leviathans. Bilden ovan togs i Mison, Frankrike 1918. Vår närmaste moderna motsvarighet till dessa storskaliga vrak skulle troligen vara undervattens skeppsbrott, men även de kommer sällan nära storleken på de största luftskyttorna i eran.
5The Redwood Loggers
Den äldsta levande gigantiska sequoiaen (gigantisk rödved) på rekord var 3.500 år gammal. Det var åldras baserat på sin bagage ringar, så det var nödvändigt att dö för att få rekordet.
De gigantiska lövträarna i Kalifornien är en ikonisk bild av Americana, nästan lika mycket som lastbilens flottor vägde ner av lövträd som var större än lastbilarna själva. En enda lastbil skulle kunna bära 16 500 meter (54 000 ft) brädor i råvirke.
Före Kaliforniens guldrush av 1850 var Kaliforniens lövskogar orörda och orörda. Sedan dess har över 95 procent av den gamla tillväxtskogen klippts till virke. Skogen från vilka dessa träd kom hade funnits så länge att de hade bildat en evolutions symbios med de bränder som historiskt har svepit genom Kalifornien. Redwoods bark är mycket brandbeständig, så det tar minimal skada medan konkurrerande arter är helt utplånade.
4The Mark Twain
Även en bild på 3 meter breda timmerstaplar som staplas på en lastbil kör inte i den stora storleken på dessa massiva träd som det här fotot taget vid marken noll av avverkningen av "Mark Twain" lövträ 1891 . Detta var ett exempel på ett trofonträd, ett träd skuret ner som ett uttryck för bosättarees erövring över det amerikanska västerns ursprungslandskap. Många av dessa bilder gick in i era vykort, vanligtvis med män med axlar, förutsatt att det inte finns några tillfälliga "no-big deal" -problem.
Eftersom gigantiska sequoior var benägna att krossa när de föll, tillbringade loggarna som tog Mark Twain åtta dagar att gräva en gräv som de fodrade med fjädrar för att hålla trädet intakt när det kraschade till marken. Två tvärsnitt från basen skivades ut för att gå till museer, och resten blev uppbruten för staketstolpar.
3Iraqs romerska bågen
Denna stenbåge i dagens Irak är förvisso stor imponerande, kanske, men inte nödvändigtvis fantastisk. Vad som är otroligt om det är dock hur något så stort och uppenbart smutsigt fortfarande kunde stå efter nästan 1500 år.
Det är sannolikt byggt under romersk kejsare Justinian I som en romersk bro över Wadi Al-Murr av sin fotograf, arkeolog Max von Oppenheim, som är en vattenväg som sträcker sig genom Ninawa-provinsen i norra Irak. , strax under gränsen till dagens Turkiet. Under det sjätte århundradet byggde Justinian en serie broar och dammar i den regionen för att förhindra översvämningar i Mesopotamiska staden Dara.
Medan de flesta av dessa strukturer var avgjort mer imponerande, är denna ensamma båge en av de få återstående kompletta strukturerna från den romerska ockupationen i Irak. Och från och med 2006 stod det fortfarande.
2The Alaska State Fair
Kål som är bredare än en skottkärra, pumpor så tunga som de faller ihop under egen vikt - det är något som är svagt arrogant om jätte grönsaker, som om de använder utrymme som inte borde vara deras. I Matanuska-Susitna-dalen, djupa djup i Midnattsolens land, är jättegrönsaker ett arv, en starkt skyddad av sina bosatta bönder.
På Alaska-statsmässan är det där festivalen blir festlig, och det är där du hittar 210-centimeter (89 in) kalebassor, 500 kg (1100 lb) pumpor och världens största kål. Varför blir de så stora? Många av det kommer ner till geografi: Eftersom den delen av Alaska blir uppåt med 20 timmars solljus per dag på sommaren, håller grönsaker bara på att hålla lastbilar och mata på den oändliga gryningen av Alaskans själ.
1Bygga Nagarjuna Sagar Dam
I en värld som är fylld med maskiner och automation, är verkligheten av ren arbetskraft ofta förbisedd för ett mer tekniskt tillvägagångssätt. Det är svårt att tro, men den till synes kaotiska trästillställningen och den hiva-liknande arbetskraften på bilden ovan var bara en del av den noggrant planerade konstruktionen av världens största murverkskammare.
Nagarjuna Sagar Dam ligger vid Krishna-floden i Indien, sträcker sig 1,6 kilometer (1 mi), står 150 meter hög, och den reservoar som skapas är en av världens största konstgjorda sjöar - och allt var byggd med mänskligt arbete. Dammen anses vara den första av Indiens "moderna tempel", strukturer som syftar till att minska Indiens beroende av utländsk import, och massor av människor kan vara stolta över det: Under tolv års konstruktion fanns det aldrig färre än 50 000 personer som arbetade med det när som helst.