8 Potentiellt World Ending Nuclear Scares

8 Potentiellt World Ending Nuclear Scares (Teknologi)

I mer än 40 år var de två stora stormakterna i världen (Amerika och Sovjetunionen) och deras allierade låsta i en kärnkonflikt som kallades det kalla kriget. Båda sidorna var på en hår-trigger för att starta massiva nukleära strejker som skulle få globala konsekvenser, på grund av MAD (ömsesidigt försäkrad förstörelse). Om en sida lanserade sina missiler skulle det säkert bli förstört av återfallet. Med så många förödande vapen och sådana höga spänningar var hotet om en atomolycka eller ett globalt krig mycket verkligt. Även efter Sovjetunionens fall är kärnkriget fortfarande en risk, eftersom allt fler länder (som Indien, Pakistan, Kina och Nordkorea) utvecklar tekniken och innebär att leverera kärnvapen. Denna lista tittar på några av de många fallen när det fanns en verklig fara att antingen starta ett kärnvapenkrig eller oavsiktligt detonera ett kärnvapen.

8

Duluth Air Base Intruder

Mitt i den kubanska missilkrisen, den 25 oktober 1962, upptäckte en vakthund vid en flygbase i Duluth, Minnesota en inkräktare som grävde omkretsen. Han sparkade på inkräktaren och lyfte larmet, vilket också aktiverade larm på alla baser i området. Men vid Volk Fields luftbas i Wisconsin var larmet felaktigt anslutet. I stället för att låta en sabotagevarning, beställde larmet F-106A Delta Dart interceptors beväpnade med nukleära missiler att ta av. Eftersom det inte finns några övningsövningar när DEFCON 3 är i kraft trodde piloter att ett kärnvapenkrig med Sovjetunionen hade börjat. När flygplanet var på väg att starta, rusade en bil från flygkontrolltornet mot dem och signalerade att flygplanet skulle stanna. Intrålaren hade identifierats som en björn.

7

Thule Air Base Crash

En B-52 med 4 vätebomber flyttade över Baffin Bay nära Grönland den 21 januari 1968 som en del av ett "Hard Head" -uppdrag. Det var här bombplaner beväpnade med kärnvapen sträckte sig utanför det sovjetiska luftrummet, så att de kunde leverera antingen en snabb första strejk eller omedelbart återfallande angrepp skulle kriga bryta ut. Men på detta flyg bröt en eld ut ombord på flygplanet. Sex av besättningen lyckades skaka ut, men den sista blev dödad när han försökte utkämpa. Flygplanet kraschade på havsisen, vilket ledde till att den höga explosiva komponenten i kärnbomberna exploderade och skickade radioaktivt material över ett brett område. Det fanns ingen atom explosion, eftersom bomberna inte hade beväpts. En stor renuppsättning lanserades, med baslägret belägen vid kraschplatsen. Så småningom togs 6700 m3 förorenad is och snö bort och transporterades till Förenta staterna. Efter att ha fått ett antal dokument enligt lagen om frihet att informera, hävdade BBC att en av de fyra kärnvapnen inte hade redovisats under rengöringsoperationen. Däremot lanserade danska institutet för internationella studier 2009 en egen studie, som motsatte sig BBC: s påståenden.

6

RAF Lakenhealth B-47 Crash

Den 7 juli 1956 försökte en B-47 Stratojet-bombare från 307: e Bombardment Wing att landa på USAF-flygfältet vid RAF Lakenhealth, Suffolk, England, efter ett rutinmässigt träningsuppdrag. Platsen gick dock ur kontroll när den kom in på land och kraschade i en kärnvapenförvaringsbunker (kallas även en igloo). Flygplanet slog sedan eld, dödade fyramans besättningen och täckte bunkeren i brinnande bränsle. Inne i igloo var tre Mk6 luftdroppade atombomber. Att citera en communiqué från General James Walsh till Strategic Air Command: "B-47 sönderdelade igloen och knackade på 3 mark sexes ... preliminär undersökning av bombavdelningsansvarig säger ett mirakel som ett varumärke sex med exponerade detonatorer skjuvade inte gå ... "Om elden inte blivit utsläckt så snabbt är det troligt att den höga explosiva delen av bomben skulle ha blivit detonerad från flammorna - den resulterande explosionen skulle ha spridit radioaktivt material över en del av Öst England.
Resten av meddelandet kan ses här: http://www.gwu.edu/~nsarchiv/nsa/NC/nh4_1.gif

5

Utbildningstabell Incident

Klockan 8:50 på morgonen den 9 november 1979 uppstod en varning på datorerna på fyra amerikanska kommandocentraler (inklusive vid Pentagon och vid den strategiska flygkommandans bunker djupt under Cheyenne Mountain) att en massiv sovjetisk ICBM-strejk var en väg till USA. Minuteman nukleära missiler var färdiga för att inleda en återfallande attack, och den nationella nödbågekommandot (en 747 modifierad för att motstå effekterna av EMP och strålning) tog av, trots att presidenten inte var ombord. Högsta tjänstemän sammankallade snabbt en konferens om hotbedömning. Men efter sex spända minuter visade tidig varningssatelliter och radar att inga ryska missiler hade lanserats. Senare upptäcktes att ett träningsband som visade en massiv sovjetisk attack oavsiktligt hade laddats in i tidigvarningsdatorerna och hade genererat det falska alarmet. Efter en undersökning av händelsen skapades en ny anläggning utanför anläggningen för att driva träningsband.

4

Norsk rakethändelse

Den 25 januari 1995 lanserade ett team av forskare en svart Brandt XII forskningsraket från Norge. Ryska radarstationer hämtade snabbt lanseringen, och det trodde att detta var lanseringen av en Trident-missil från en ubåt placerad utanför Nordkappen. Man trodde att EMP (elektromagnetisk puls) från explosionen av missilens åtta warheads i atmosfären var utformad för att slå ut Moskvas kommando- och styrsystem, som en inledning till en fullskalig nukleär attack. En varning skickades omedelbart till det ryska högkommandot, och den ryska presidenten, försvarsministern och försvarschefen höll en spänd videokonferens.Man kan bara föreställa sig tonen och innehållet i denna konversation. Efter åtta minuter beräknades de ryska datorerna att missilen faktiskt skulle splasha ner i Norska havet. Det var inte riktat till Ryssland. Ryska nukleär doktrin uppgav att det bara ska vara 10 minuter innan det upptäcktes en lansering för att besluta om en åtgärd. Därför hade president Jeltsin kanske bara 2 minuter innan han skulle behöva välja: starta egna missiler och starta ett globalt krig eller riskera fullständig förstörelse.

3

U-2 Konfrontation

En annan händelse under den kubanska missilkrisen, som nästan ledde till krig, var när en U-2-rekognoseringsflygning av misstag dök in i det ryska luftrummet den 27 oktober 1962. U-2, flydde av kapten Charles Maultsby, var på flyg från Alaska och flygande över nordpolen, när den ljusa aurora borealis (eller norrsken) hindrade honom från att ta noggranna avläsningar med sin sextant. Han flydde av misstag till sovjetiskt luftrum och MiG-fighters krypts för att fånga och skjuta ner honom. Som svar tog två F-102 Delta Daggers av från Alaska för att skydda U-2 och styra den hemma. F-102-arna var beväpnade med Genie-kärnspetsiga flyg-raketer, med ett utbyte på 1,5kt (en sprängning motsvarande 1500 ton TNT) och beslutet lämnades upp till piloterna för att bestämma om de skulle vara sparken. Efter en spänd konfrontation avgick MiGs och U-2 landade säkert tillbaka vid basen.

2

Mannen som räddade världen

Strax efter midnatt den 26 september 1983 var överste kolonel Stanislav Petrov i tjänst vid Serpukhov 15 bunker, vid Gantsevichi, Vitryssland. Plötsligt varnade bunkerens datorer att en av Oko-varningssatelliterna i omlopp runt jorden hade upptäckt lanseringen av 5 Minuteman II ICBM från sina härdade silor i mellersta västra Amerika. En kärnväxel som skulle hota hela världen, verkade, var nära förestående. Petrov disobeyed emellertid Sovjetproceduren och vägrade att överföra varningen högre uppför kommandokedjan. Tillförlitligheten i datorsystemet hade tidigare ifrågasatts, och Petrov motiverade att om Amerika lanserade en attack skulle det innebära tusentals missiler, inte fem. Efteråt sa han: "När människor börjar ett krig börjar de inte med endast fem missiler. Du kan göra lite skada med fem missiler. "Senare visade sig att satellitens infraröda sensorer hade misstänkt solens ljus och värme för de heta avgaserna från en missilstart. År 2006 reste han till Amerika där han hedrade av FN: s möte i New York City, och han presenterades en utmärkelse av World Citizens Association.

1

Kubansk missilkriskonfrontation

På morgonen den 14 oktober 1962 flög ett amerikanskt U-2-plan från den 4080: e strategiska rekognosationsfloden över den kommunistiska ön Kuba och upptäckte lanseringsplatser för ett antal SS-4-medellånga missiler som sparkade den kubanska missilkrisen. Förenta staterna var inte bäst nöjda med byggandet av missilkastare under deras näsor och ansåg ett antal alternativ för att hantera hotet, från att inte göra någonting för att starta airstrikes för att förstöra missilerna, till en fullskalig militär invasion. Så småningom bestämdes att blockera ön för att förhindra att fler missiler levereras till Kuba. Spänningar monterade, som sovjeterna såg detta som en aggressiv handling. För första och enda gången i historien höjdes det amerikanska strategiska luftkommandot till DEFCON 2 - näst högsta beredskapsnivån. Under blockaden upptäckte den amerikanska förstöraren den 27 oktober en sovjetisk ubåt B-59. Praktiska djupladdningar släpptes nära ubåten för att tvinga den till ytan. Kaptenen på ubåten beställde ubåtens kärnvapenspetsade torpedon för att bli beredda för att skjuta i vedergällning. För att få brännas måste dock skeppens kapten, politiker och andra befälhavare komma överens om detta. Bara den andra i kommandot, Vasili Arkhipov, var emot lanseringen, men det var nog. Han vetoed lanseringen och lyckades övertala kaptenen att övervaka ubåten och vänta på order från Moskva och därigenom avvärja kärnkriget.