10 Pirater av Nordsjön

10 Pirater av Nordsjön (Brottslighet)

Pirater är vanligtvis förknippade med Karibiska havet. Män som Henry Morgan och William Kidd lämnade ett äventyr av äventyr och stora slag. men piratkopiering är något som har hänt så länge som männen har rest havet. Och det hände (och gör fortfarande) över hela världen. Piraterna i Nordsjön var inte mycket annorlunda än de vi brukade höra om. De levde mestadels med en uppsättning koder, de var lika brutala, och de hade liten eller ingen respekt för regeringen. De skandinaviska länderna Norge och Danmark blev fackliga i slutet av 1300-talet, och en våg av laglöshet härrörde från krig mellan denna nya union och monarkerna i grannländerna, bland annat: England, Tyskland och Sverige. Dessa pirater förbli nästan glömda i historien, trots deras fascinerande liv. Här är några av deras berättelser.

10

Kristoffer Trondsson & Otto Stigsson

År 1523 förlorade Christian II, kung i Danmark, Norge och Sverige sin tron ​​mot Fredrik I. Vid den tiden var de mest rädda piraterna de som stod vid kristen II för att hjälpa honom att få tillbaka sin tron. Deras jobb var att slå över havet och bortföra så många skepp som möjligt, så att den tidigare kungen skulle kunna använda dessa rikedomar mot Fredrik I. Det tog honom åtta år, men det fungerade äntligen. Men piraterna som hade varit hans allierade blev nu olagliga strider mot honom.

Hans lösning var Kristoffer Trondsson och Otto Stigsson. De fick båda ställningen som piratjägare och ledde sina män i strid mot piraterna. Trots att de var mycket rädda var de inte framgångsrika i sitt jobb. Endast ett enda fartyg registrerades för att ha tagits tillbaka av piratjägarna. Till sist blev de båda uttråkade med att hitta ingenting och blev pirater själva! De bortförde mestadels handelsfartyg från Holland och Skottland på väg till Norge. Senare anställdes Trondsson som en admiral i Norge.

9

Erlend Eindridesson

På hösten 1445 fångades en tysk seglare, Steffen Smit och hans besättning, i dåligt väder och hade inget annat alternativ än att styra mot hamnen i Jæren i Rogaland, Norge. De väntade i veckor, utan att vädret gav något tecken på att lugna ner sig. Men en dag hade de några oväntade besökare. Erlend Eindridesson var en av de mest respekterade männen i Norge, och med honom hade han två skepp och sextio män. Han var känd för sin motvilja mot tyskarna.

De norska piraterna hotade att stjäla sin last. Smit visste å andra sidan att det skulle se dåligt ut för Eindridessons rykte om han stal från ett tyskt skepp. De två länderna var i fred vid tiden och han hade papper för att bevisa sina rättigheter som en näringsidkare. Eindridesson lät dem vara, men Smit visste att det inte var över.

På natten, medan ingen märkte, skar Eindridesson och hans män repen som fogade fartyget till hamnen, och fartyget krossades mot det av vågorna. På en gång insisterade de på att hjälpa tyskarna, spara lasten och föra den till stranden. Smit såg aldrig lasten igen.


8

Martin Pechlin

Martin Pechlin var en av de mest notoriska piraterna på 1500-talet. Han var brutal och utan barmhärtighet, och det sägs att han en gång kapade tolv skepp på en dag! Men, år 1526 träffade han sin match. Tre fartyg som kommer från Tyskland fångades i storm och hamnade någonstans vid norska kusten. Där dockade de i en fjord och hoppades kunna handla med bönderna som bor i närheten. Men på grund av den tunga dimman kunde varken de eller piraterna se varandra när de dockade på vardera sidan av fjorden.

Nästa dag besökte tyskarna av två unga pojkar som kom till handel med dem. De var spioner, skickade av piraterna för att få reda på mer om besättningen som de skulle attackera. Kapten Thode såg igenom sina lögner och hindrade dem från att leverera informationen. Inget hände förrän nästa morgon, när Pechlin och hans piratbesättning öppnade eld.

Seglarna visade sig vara goda kämpar, och Pechlins skepp var i slutändan fångad mellan fienderna, och tyskarna slutade det med en kula till huvudet. Endast fjorton pirater lyckades fly, sex blev levande och de övriga sextio männen i Pechlins tidigare besättning hade dödats i strid.

7

Klaus Størtebecker

Under 13 och 1400-talet styrdes havet av "Fataljebrødrene"; ett piratband som kommer från alla norra länder. Dessa pirater levde med en strikt kod, och de var kända som "Likedelere", vilket betyder "De som delar lika". Under åren hade de många ledare eller piratkungar. Klaus Størtebecker var en av dem. Han är kanske en av de mest legendariska piraterna i Nordeuropa. Det sägs att han seglade ett skepp med en guldmast och att han en gång begravde en enorm skatt någonstans i Tyskland, som ännu inte hittats. Till människor av den tiden var han som en Robin Hood på havet; stjäla från de rika handlarna och vara generösa mot de fattiga. Han var också en orädd krigare i strid. Till sist hängdes han i ett guldtåg som var tillräckligt lång för att nå Hamburg, och hans döende önskan var att bödelarna skulle förlåta alla de män som han kunde gå förbi - efter hans utförande! Man säger att fem män blev förlåtna.

6

Bartholomeus Voet

Voet var nästa ledare för "Fataljebrødrene", efter Størtebecker. Han var lika med kampfärdigheter, men den här killen visade inte någon nåd om huruvida människor var fattiga eller rika. Vid ett tillfälle gick han till den norska staden Bergen, och efter att ha rånat det av allt som var värd att ta, brände han hela staden ner.Medborgarna kämpade tillbaka, men trots att de överträffade piraterna, blev de besegrade. Voet flydde från Bergen med alla de stulna varorna han kunde bära med sig.


5

Rinaldini

År 1808 sättade ett svenskt piratskepp under namnet "Rinaldini" segel till Nordsjön för att bortföra ett sista dansk-norskt handelsfartyg före vintern. Samtidigt började norska fartygen "Fortuna" och "Elisabeth Maria Tønder", båda handelsfartygen, också påbörja sin resa. och troligen ville tron ​​att alla skulle träffas i öppet hav. De svenska piraterna tog snabbt kommandot "Fortuna", innan de startade "Elisabeth Maria Tønder". Allt gick smidigt, utan mycket motstånd, och piraterna började på väg tillbaka till Sverige med de nya fartygen och deras besättning. Problemet var: deras säkra dockningsplats var långt framåt, och det skulle ta lång tid att komma tillbaka. De fångades i storm, och det verkade nästan omöjligt att komma tillbaka, och ännu mer när de såg norska kusten i fjärran.

Kaptenen vände sig till norska kaptenerna "Fortuna" och "Elisabeth" och beställde dem att berätta var de var. Men de sa till honom att de inte visste det. På den tiden bestämde sig norrmänna att vidta åtgärder, innan svenska valde att vända sig mot England, istället (som de skulle). Sjukdom, kyla och en stor del av otur, menade att de svenska piraterna kunde göra nästan ingenting när den norske kaptenen Liung gick framåt och beordrade dem att sätta segel mot närmaste brygga. Piraterna sa inte heller något för att stoppa honom.

4

Tønnes Kaade Samuelsen

I 1808 seglar den norska piratkaptenen Tønnes Kaade Samuelsen och hans besättningssegel till havet för att göra vad piraterna bäst gör. Men det var mitt på vintern, och inga affärer vågade segla Nordsjön vid denna tid på året. Så blev Samuelsen uttråkad och bestämde sig för att göra något åt ​​det. Han och hans män satte segel för England, förklädde sig som fiskare som kom hem, och en gång i bryggan skarade repet av det största skeppet som de kunde hitta och seglade bara tillbaka till Norge. Han fortsatte med denna taktik för det mesta av sin karriär; innan hans fartyg sjönk i storm och tog honom och hela besättningen med sig.

3

Kapten Johannes Jacobsen Røscher

Om det var en sak som en pirat som roade runt i Nordsjön skulle vilja undvika till varje pris, greps det utanför Englands kust. Om det skulle hända skulle de fängslade i åratal. Kapten Røscher, en gammal dansknorsk pirat, träffade nästan detta öde. Det hände 1810; Kapten Røscher och hans fartygs besättning "Tak for Last" var i ett dåligt tillstånd på grund av årets dödliga väder. Men trots detta bakslag lyckades de ta ett kommando på ett engelska fartyg, ledt av kapten William Dimond. Besättningen på skeppet hävdade att vara amerikaner, men Røscher visste bättre. Han delade den fångade besättningen så att de kunde organiseras i två mindre grupper på var och en av fartygen och lämnade sin första kompis som befäl för sitt gamla skepp.

Då bestämde engelska sig att agera. Ombord på "Tak for Last", den första kompisern Erik Fries, som var en högkvalificerad pirat, tog hand om upploppet personligen och fortsatte segla mot Norge. Røscher å andra sidan var inte lika lycklig. Piraterna var låsta och kapten Dimond satte segla tillbaka till Skottland, där piraterna skulle tas direkt till England. Røscher var rasande och ritade hämnd med sitt besättning när han hade chansen. Och äntligen hittade han lösningen. En av besättningsmedlemmarna i det engelska fartyget var en ung svensk man som i slutändan pratade med att hjälpa dem. Han släppte dem ut när kapten Dimond och hans besättning var inuti att äta, och piraterna låste dem bara inne i skeppet och återfå kontrollen. Engelarna gjorde inga ytterligare försök att fly, och snart skulle kapten Røscer kunna se norra kusten, bara några dagar efter att "Tak for Last" hade hittat hem.

2

Knut Ellingsen

Knut Ellingsen var en högkvalificerad norsk pirat och kaptenen på skeppet "Den Veivisende Paquet" (Paquet the Pathfinder). Samma dag händelsen hände, år 1810, hade han redan kapat ett skepp, och han och besättningen var på utkik efter mer när ett mycket större engelska skepp kom i sikte. Det blev snart klart att Ellingsen hade fångats i akten med ett tydligt stulit skepp. Engelarna berättade för dem att ge upp fridfullt och det verkade att de inte hade något annat val. Nu är det osäkert om det var en direkt order från Ellingsen, eller bara en felbedömning av mannen bakom ratten. men precis när englännen trodde att de hade dem och skulle hoppa ombord, satt norrmänna full segel och flydde genom att bara segla bort. Engelarna blev chockade av den oförskämda manöden, vilket resulterade i en brutal jakt efter piraterna. Piratskeppet var mycket snabbare, men engelska var bättre beväpnat, och snart höjde kullar över piratskeppet. Ellingsen ropade på sitt besättning för att komma ur vägen, när mästersegeln kom ner på dem, tipsa först.

Att stå upp var omöjligt, på grund av kulorna, så gjorde Ellingsen något som senare skulle tjäna honom Dannebrogs order. Han låg ner på ryggen, undviker kulorna och styrde skeppet med sina fötter! På grund av sin skicklighet som seglare och till och med med segern seglade han sig för att förlora englænderna och styra skeppet i en säker fjord och rädda sig och hans besättning.

1

Jan Mendoza och kapten Daa

Jan Mendoza var en spansk pirat, vars karriär i Nordsjön gjorde den danska-norska kung Christian IV frustrerad på grund av alla ekonomiska skador han påförde. Så för att få ett slut på det skickade han två piratjägare efter honom; Admiral Jørgen Daa, och den norska utforskaren och äventyraren Jens Munk. De jagade Mendoza från England till norra Rysslands kust och tillbaka med de två slagskepparna "Victor" och "Jupiter". De slog sig till sist med honom, men kapten Daa blev för ivrig i sin jakt och hissade för många segel för att komma ikapp med Mendoza, så hela skeppet slutade nästan på sidan. Men Jens Munk jagade Mendoza i en liten fjord där alla tre fartygen förankrade sig för att reparera skadorna. Kapten Mendoza skepp tog i vatten, och för ett så tungt skepp var det inte så att de bara kunde sätta segel. De hade inget annat val än att slåss.

Kapten Daa å andra sidan ville lösa frågor fridfullt och föreslog ett möte där de skulle diskutera överlämnande. Men Mendoza avvisade sin inbjudan, om inte kapten Daa var villig att erbjuda Jens Munk som försäkring. Munk brydde sig inte om, men samma sekund satte han foten på Mendoza skepp, han var bunden och behandlad som en fånge. Naturligtvis behöll Mendoza aldrig sitt löfte till kapten Daa, men stannade kvar på skeppet. Jens Munk stannade natten, för att han visste att kapten Daa skulle signalera honom med en kanonskott när de kom för att hjälpa honom. Men för att han hade sett sitt alla försvar ville han hitta en bättre strategi än vad de redan hade planerat. Så hotade han Mendoza med så lugn fasthet att den spanska piraten satt honom fri. Munk och kapten Daa attackerade piraterna kort efter, från tre sidor: "Victor," Jupiter "och från stranden. Efter en lång kamp, ​​där en tredjedel av Mendoza's besättning blev dödad och alla tre fartygen nästan blåses i stycken, tog kapten Mendoza till slut tillkännagav nederlag. Den återstående besättningen utfördes av drunkning, och kapten Mendoza och hans första kompis skickades till Köpenhamn för att hängas. Kapten Daa och Jens Munk hittades i Mendozas skepp, rikedomar värd en stor pirat: tio kistor av guld, allt så tungt tog det tio män att bära bara en av dem.

+

Vikingarna

Trots att vikingarna inte var kända för strider i öppet vatten attackerade de sig från havet, som ofta riktar sig mot öar. De var havets rädsla i deras tid, och många av dem trodde förmodligen i piratkopiering då och då, förutom att plundra kyrkor och byar.