10 post-apokalyptiska platser omvandlas till fantastiska landmärken

10 post-apokalyptiska platser omvandlas till fantastiska landmärken (Resa)

Nästan alla städer på jorden har dem förälskade ruiner, de betade titans krackta skalen är långt besegrade och glömda, men för deras höga silhuetter som skisseras mot inställningen Sun. Tioåriga fabriker, övergivna tågstationer som återställdes av naturen, till och med hela öar som en gång vibrerade med liv och drömmar av generationer, alla kastade av vägen och lämnade för att ruttna.

Men ibland ger entropin av förfall vägen till något hisnande. Oavsett om det handlar om människan eller genom det långsamma krypandet av naturens tålamodiga grepp, hamnar några ruiner i en surrealistisk skymning mellan aska och phoenix, redo för något större än någonting kunde ha föreställt sig.

10Kolmanskop

Fotokrediter: Damien du Toit

Historien om Kolmanskop börjar, som så många afrikanska tragedier gör, med en diamant. 1908 försökte tyska bosättare bygga en järnväg över Namib-öknen för att ansluta kusten med den namibiska staden Keetmanshoop. En av arbetarna, Zacharius Lewala, snubblade över en grov diamant i ökensandenen, och han tog den till sin handledare. Fyndens nyheter spred sig som ett eldsvamp över de tyska kolonierna, och gruvarbetare hällde snart i öknen av hundratals.

Diamanter på ytan är sällsynta, men legenden har det att i Kolmanskop kan du gå i öknen på natten och plocka de glittrande stenarna från sanden av månsken. En provisorisk stad byggdes precis vid de vindväxlade sanddynerna, och i höjden av sin boom fanns över 1200 personer bosatta i Kolmanskop. Tiderna ändras dock, och med kombinationen av att släppa diamantpriserna efter första världskriget och upptäckten av fler diamanter längre söderut, sjönk Kolmanskops popularitet. Miners och deras familjer packade sina väskor, övergav sina hem och lämnade öknen.

Mindre än 50 år efter att Zacharius Lewala hittade sin diamant var Kolmanskop en spökstad. Men trähus i öknen ruttnar inte. Inom några år hade sanden börjat driva in i de öppna fönstren och dörrarna till byggnaderna som namnet försökte återvinna sin egen. Hela komplexet är nu ett populärt turistmål, med ett hundraårigt värde av sanddyner staplade upp i bostäderna, balsalen, teatrarna och sjukhusen.

9Teufelsberg Listening Post

Fotokredit: Axel Mauruszat

En artificiell kupol ovanpå en konstgjord kulle från en tid av artificiell rädsla, den här övergivna radarposten från Kallkrigsera utanför Berlin, Tyskland, stiger upp från skogarna som ett falskt fyrkarl som skiner sitt turgidljus på sidorna av en förvirrad historia. Inbyggd 1963, lyssnade posten användes av den amerikanska nationella säkerhetsbyrån att påstås fånga militär och diplomatisk kommunikation under det kalla kriget. Rekord är vaga när det gäller den exakta karaktären av det arbete som utförs där, och med Berlinmurens fall 1991 slogs platsen och stationen övergavs till elementen.

Kanske ännu mer intressant än stationen är historien om Teufelsbergs kulle där den står. Kullen - den högsta punkten i Berlin - är faktiskt ett massivt hål av stadsens murar från andra världskriget, alla dumpade över en nazistisk militärhögskola som fortfarande är intakt någonstans under alla dessa ton skräp.

Sedan lyssningsstationen drevs 1991, har anläggningen ändrats ofta. Varje ny köpare börjar med ett ambitiöst mål att omvandla bulbous radomes till ett hotell eller resort eller museum eller vad har du men hittills har varje plan gått igenom, vilket innebär att de udda strukturerna bara fungerar som gravstenar för likets lik Berlin. Anläggningen är för närvarande begränsad, men trespassers säger att utsikten över staden från toppen är otroligt.


8Boston's Long Island

Fotokrediter: Doc Searls

Boston's Long Island vill inte vara bebodd. För att inte förväxlas med den så kallade ön i New York, har denna 2,8 kilometer långa sträcka i Boston hamnen varit platsen för många misslyckade projekt sedan dess ursprungliga kolonisering på 1700-talet. Dess steniga stränder och övervuxna kullar är värd ett förlorat militärt fort, lediga sjukhus, mystiska gravar och en tvättlista av påstådda statshemligheter.

Regionens våldsamma historia började år 1675, då engelska bosättare skickade hundratals indianer till öarna i hamnen och lämnade dem för att försvara sig på de karga klipporna över den hårda vintern 1675-1676. De flesta av dem dog av svält. Under andra världskriget smugglades nazistiska forskare på den långa ön av den federala regeringen som en del av Operation Paperclip. Faktum är att ön tros vara inspirationen för romanen Shutter Island av Dennis Lehane.

Senast invigdes ön till Bostons hemlösa, men det blev snabbt nedlagt 2014 och lämnade rader tomma bunkar inuti den gamla tuberkulosavdelningen. Säkerhetsproblem som orsaken till öns evakuering stängde bostads borgmästare Martin J. Walsh längs Long Island Bridge och transporterade varje invånare till fastlandet och vred ön igen till en spökstad.

7Paris Hidden Railroad

Fotokredit: Myrabella / Wikimedia

År 1841 packade Paris bara huvudet kring tanken på järnvägstransporter. Det hade nyligen avslutat ett massivt befästningsprojekt som sprang runt omkretsen av staden, och militären letade efter sätt att få trupper och leveranser från stadens centrum ut till fästningarna. Strapped för kontanter, vände de sig till privata företag för att betala räkningen för järnvägarna, som snart strålade från Paris centrum till utkanten i ett stjärnformat mönster.

Resultatet var en röra. Varje linje drivs av ett annat företag, och nary gjorde några två linjer ansluter.Passagerare från omkretsen måste resa in i hjärtat av Paris bara för att fånga ett annat tåg på en annan station som skulle ta dem tillbaka till en annan punkt i omkretsen - ibland bara kort avstånd från deras ursprungliga avgångspunkt.

Så Paris bestämde sig för att skapa Petite Ceinture, eller "litet bälte". Denna linje skulle bilda en cirkel precis inuti stadens befästa omkrets och ansluta de andra järnvägarna. Det var en bra framgång och i nästan 100 år fungerade den som en av de viktigaste transportmetoderna i Paris. Därefter började skenorna och stationerna i början av 1900-talet se mindre och mindre trafik tills det praktiskt taget övergavs 1934.

Under de närmaste åren har linjen varit nästan orörd. Det är nu vuxet över med mos och murgröna, och några parisier vet ens att det existerar. Via tunnlar, broar och konstgjorda gorgar, Petite Ceinture vindar och vändningar genom nästan 32 kilometer (20 mil) av det moderna Paris, ett dolt naturligt bälte mitt i stadssprawl.

6Holland Island

Fotokredit: Bald Eagle Bluff / Flickr

Nästan 400 personer ringde en gång hemlandet hem. Mestadels fiskare och deras familjer huggade öns invånare ett liv direkt från vatten i Chesapeake Bay i århundraden. Men så småningom slutade havet att ge och började ta.

Det som en gång var en 8 kilometer lång ö (5 mi) började återta som erosion åt i strandlinjen. På samma sätt som många av öarna i Chesapeake Bay, är Holland Island mestadels av silt och lera i stället för berg, vilket gör det lätt att byta till den oupphörliga kraften av vind och vågor. De sista invånarna flydde 1922 och lämnade sina hem och kyrkor som dystra monument till de människor som en gång gick på ön. Även de föll långsamt i havet.

Allt utom en, det vill säga.

Det sista huset på Holland Island överlevde sina bröder i åratal, och höll fasthållna på en spetsig mark som går helt under vattnet varje högvatten. Det hade hjälp - i 15 år åtnjöt en pensionär ministern sitt liv för att bevara Victorias tvåhöga historia genom att omge det med trä, stenar och sandsäckar i ett meningslöst försök att hålla tillbaka havet. Trots hans bästa ansträngningar gav detta konstiga landmärke äntligen upp spöken och kollapsade 2010.


5Russias Tesla Towers


Tillförlitliga informationskällor om dessa bisarra strukturer är få och långt ifrån. Beläget mitt i en rysk skog har de blivit dubblerade "Russian Tesla Tower" av de flesta webbplatser där de är utrustade. Tornen är faktiskt Marx-generatorer, byggda för att omvandla en lågspänningsström till en högspänningsimpuls. System som liknar dessa ryska behemoter - men i mycket mindre skala - används ofta idag för att simulera blixten på industriell utrustning.

Det ryska generatorkomplexet byggdes av Sovjetunionen på 70-talet för att testa isolering för flygplan. När järnridån lyfte i början av 90-talet fick resten av världen sin första glimt av den dolda testanläggningen, och den har varit in och ut ur det allmänna ögat sedan dess. Tekniskt sett är den inte övergiven, eftersom den regelbundet under åren har blivit återförd i tillfällig användning av privata forskningsföretag.

4Californias Glass Beach

Fotokrediter: Jef Poskanzer

Nära Fort Bragg, Kalifornien, ligger en avskild strand i den ljusa färgen av smaragder, rubiner, turkos och diamanter. Men det här är inte ädelstenar som sänder sand-de är bitar av polerat glas från 100 års dumpning i området. Från 1906 började samhället Fort Bragg tillsammans med andra städer längs kusten att dumpa soporna direkt i Stilla havet. Medan pappret var churned till mush, och plasten förmodligen floated till climes avlägsen och okänd, kvarstod glaset.

Det var inte förrän 1967 som Fort Bragg satte klyftan på havdumpning, men fröerna av transformation hade redan sådd. Arbetet i ett sekel av rullande vågor och slipande sand tog glasskivorna i sig slutligen rundade kanter och tvättades tillbaka till stranden som iriserande glasstenar. Även om glas inte är en sällsynthet, finns det bona fide historiska reliker ströda längs stranden: Efter andra världskriget bytte bilföretag från glas till plast för tillverkning av bakljus, vilket gör den udda rubinfärgade glasstenen något av en samlarens Artikel. Men Glass Beach är nu en del av MacKerricher State Park, så det är olagligt att ficka något av havsglaset.

3Angolas Ghost City

Fotokrediter: Santa Martha

På en isolerad landsbygd några miles utanför huvudstaden Angola är en modern högspökstad. Nova Cidade de Kilamba - vanligen förkortad till bara "Kilamba" - innehåller 2800 lägenheter fördelade på 750 höghus. Det var byggt för att hyra nära en halv miljon människor och kommer komplett med egen skola och detaljhandel.

Och det är nästan helt tomt.

Miniatyrstaden finansierades av ett kinesiskt byggföretag och gick från skrubbland till avslutat projekt på mindre än tre år. Men snarare än tillströmningen av invånare som de förmodligen förväntade sig, är det enda livet som ses på hela 12 000 hektar komplexet några kinesiska arbetare (som bor utanför platsen) och en spridning av desorienterade djur. Enligt BBC är problemet att Angolas klassstruktur består av "de mycket fattiga och de mycket rika", så det finns ingen på marknaden för en lägenhet på 200 000 dollar.

2The Maunsell Forts


Liksom metalldjur som uppstått från de mörka djupen, står Maunsell Forts vakt vid Thems mynning till denna dag. Även om de inte är lika användbara som de brukade vara de tjänar som tysta påminnelser om vårt turbulenta förflutna.

Eftersom hotet om tyska luftrapporter över Storbritannien under andra världskriget plötsligt blev verklighet, försvarsdepartementet flera havsbyar för att skydda landets luftrum. Förutom fyra flottrev, byggde armén också sex fort för skydd mot luftfartyg. Tre av dessa tappades i Merseyfloden och tre sattes i mynningen av Thames mynning. Av de tre Thames forten är bara två fortfarande runt-Red Sands Fort (bilden ovan) och Shivering Sands Fort.

Forten avvecklades efter kriget och övergavs efter att deras vapen togs bort. De flesta av dem är nu avskedade, överblivna nyfikenheter från en krigstid, fastän en av marinborna invaderades senare av en ensam engelsman, som förklarade det nybildade sjöfartsstadelsen.

1 SS Ayrfield

Fotokredit: Jason Baker

Om du simmar ut förbi Mangroves of Homebush Bay i Sydney, Australien och ser mot nordväst, ser du något otroligt: ​​det rostiga skrovet på en 100-årig ångbåt som spränger med sin egen isolerade skog som springer ut från dess däck en post-apokalyptisk chia djur.

SS Ayrfield byggdes 1911 och användes som en collier, som transporterar kol från fastlandet till koleldade fartyg utstationerade till sjöss. Under andra världskriget krävde Commonwealthen Ayrfield som lastfartyg för att få leveranser till allierade trupper i Stilla havet. Efter kriget återvände det till sina inhemska arbetsuppgifter under Miller Steamship Company, tills det gick i pension år 1972 och skickades till sin grav i Homebush Bay.

I åratal har Homebush Bay varit den plats där skepp går att dö. Det är faktiskt där allt går att dö. Från DDT till tungmetaller till dioxin har vattenkällan fungerat som en kemisk dumpningsplats i årtionden, kvävning av de inhemska mangroverna och förvandling av en en gång blomstrande fiskeplats till ett industriellt misstag.

Det har sedan rengjorts i en viss grad, och nu är det bara några rostiga fartyg som syns ovanför vattenlinjen. SS Ayrfield är en av de återstående relikerna i vikens turgidaste förflutna, en poetisk påminnelse om att inte allt som dör måste vara död.