Dela med sig:
10 Obskyra Astronautolyckor
Rymdflygning är otroligt farligt och kräver modighet som gränsar till vansinne. (Det är precis vad som gör astronauterna så coola.) Vi är alla bekanta med de stora olyckorna som Utmanare och Apollo 13, men gömmer sig i sin tragiska skugga är några olyckor ännu främlingare och mer skrämmande. Dessa rymdprogrammet motgångar bör ge dig förnyad respekt för rymdfärdarna bland oss.
Utvalda bild kredit: NASA10 Voskhod's Vicious Vacuum
Den 18 mars 1965 sprängde Rysslands Voskhod 2 rymdfarkost in i jordens omlopp på ett historiskt uppdrag: mänsklighetens första rymdpromenad. Kosmonauterna Alexei Leonov och Pavel Belyayev skapade det trånga tvåmannsfartyget, som hade skyndats till produktion för att slå USA. Det plågades av otaliga funktionsfel, men de dödligaste kom inte från skeppet, men Leonovs rymdfärg.
Strax efter att ha pågått sin historiska promenad, insåg Leonov att det inte var rätt. Omedelbart efter att ha hamnat i vakuum i rymden började hans tryckdräkt dyka upp. Hans händer glidde ur handskarna, vilket gör det nästan omöjligt att utföra sitt känsliga arbete. Ännu värre var hans svullna kostym för stor för att passa tillbaka genom luftlocket och fånga honom utanför rymdfarkosten. Desperat, släppte han sitt syre och förade sig farligt nära kvävning tills han kunde klämma tillbaka inuti. Lyckligtvis överlevde han oss och lärde oss exakt hur vi inte byggde en rymdfärg.
9 Mirs Fender Bender
I juni 1997 drev ett obemannat Progress resupply-fartyg med Mir rymdstation. Vasily Tsibliev, ombord Mir, hade tagit fjärrkontroll över framstegen och styrde den via en live-kameramatning. Men TV-skärmarna erbjuder inte den största djupuppfattningen, och han förstod bara för sent att han föra fartyget alldeles för fort.
Framsteg slog in Mir, crippling en sol array och stansning ett hål i sitt skrov. Utrymme stationen kastades in i en okontrollerad snurr och var blödande syre. Lyckligtvis var emellertid astronauten Michael Foale i stånd att träna stationens orientering genom stjärnornas läge och radiomottagning, som fjärrstyrdes Mirs thrusters, stabilisering av farkosten. Den brutna sektionen var förseglad från resten av stationen för att kontrollera luftläckaget.
8 The Deadly Deprivation Chamber
Ett extremt vanligt test för astronauts hoppfulla är den sensoriska deprivationskammaren. Åtgärder för att simulera den extrema isoleringen av yttre rymden, trainees är låsta inom flera dagar med endast mycket minimala yttre stimuli. Det är obehagligt men inte särskilt farligt ... förutom en gång i mars 1961.
Valentin Bondarenko, en 24-årig kosmonaut i träning, hade kommit till slutet av sin tiodagars vistelse i den så kallade "Silence Chamber". Det lilla rummet, som hade pumpats full av syre för att matcha villkor för ryska rymdfarkoster, började dekomprimeras som Bondarenko beredd att lämna. Han hade använt en alkoholhaltig kudde för att avlägsna klisteret som hade hållit medicinska sensorer i kroppen och hade tillfälligt kastat det åt sidan när han var färdig. Tyvärr landade den på Bondarenkos kokplatta och slog i brand. Det syrerika rummet sprutar omedelbart i flammor och rostar den unge mannen vid liv. Hans skador var bortom hjälp, och han dog åtta timmar senare.
7 Vem säger att blixt inte träffar två gånger?
14 november 1969 såg onda moln som hotade Floridas Kennedy Space Center. Apollo 12 skulle starta den morgonen, och trots vissa bekymmer om vädret var tjänstemän överens om att lanseringen inte skulle påverkas. Ungefär 36 sekunder efter liftoff började de ha andra tankar.
En blixtboll slog det stigande farkosten, skakade astronauterna och inaktiverade större delen av sin elektronik. De var fortfarande förvrängda för att åtgärda problemen när en andra blixtbult träffade och slog ut sina återstående system. Astronauterna hittade sig plötsligt flera miles ovanför jorden i ett förlamat skepp.
De vände sig till Mission Control för förslag, och en ung ingenjör kunde lösa problemet med flipen på en enda, obskild switch. Kraften omedelbart återställdes, och uppdraget gick av utan en hitch. Den där ingenjören, John Aaron, fortsatte att hjälpa till att rädda Apollo 13 och så småningom bli chef för den internationella rymdstationen.
6 Ett riktigt skrämmande test
Under början av 1960-talet var USA påskyndande genom tester av olika rymdteknik, i hopp om att slå Ryssland i historiaböckerna. En sådan försöksverksamhet involverade två testpiloter, Malcolm Ross och Victor Prather, donera prototyputrymmesdrag och rida höghöjdballonger i den övre atmosfären för att testa kostymen.
Bortsett från några hickningar gick testkörningen smidigt. Det var inte förrän de återvände till jorden som tragedi slog. Efter att ha rört ner i Mexikanska golfen väntade det lätta paret på helikoptern som skulle ta dem hem. Det kom och sänkte kablar för att hämta dem, men Prather glömde. Han tumlade i viken, vatten strömmande i sin kostym. Han drogs ner och drunknade innan dykare kunde nå honom.
5 Gemini Jet Crash
USA: s Gemini-uppdrag bidrog till att perfekta olika tekniker som så småningom skulle tillåta Apollo-missionerna att nå månen. Men få vet bara hur nära dessa uppdrag kom till att inte hända tack vare en freakolycka en februari dag 1966.
Gemini besättningsmedlemmar Elliot See och Charlie Bassett hade bordat en T-38 Talon med sina säkerhetskopior, Tom Stafford och Gene Cernan, i en annan. De flyger till McDonnell-fabriken i St.Louis, där Gemini IX och X byggdes, att träna i sin simulator. Vädret över staden var emellertid dyster, och synligheten var låg, vilket gjorde landning svår.
Stafford och Cernan cirklade för att få en bättre vinkel på landningsbanan, men See och Bassett gick rakt på det. Tyvärr var flygfältet löjligt nära fabriken, och i häftet såg Plowed sin jet i själva byggnaden där de två rymdfarkosten byggdes. Tyvärr blev de två astronauterna dödade, men mirakulöst överlevde craft-och Gemini-programmet.
4 Apollo-Soyuzgaskammaren
Den 17 juli 1975 drev en amerikansk Apollo rymdfarkost och en rysk Soyuz rymdfarkost i en utställning av internationell rymdfärds goodwill. Båda sidorna handlades trevliga och fick turer av den andra hantverket. Allt gick perfekt enligt planen ... tills Apollo återvände hem.
En komplikation med thrusters och venting system orsakade giftig kväve tetroxid gas att byggas upp i besättningsmodulen under deras nedstigning. De kunde inte göra något om det förrän de plaskade, så de gjorde sitt bästa för att få jobben gjort trots alltmer allvarlig hosta. För att göra saken värre, vred de upp och ner efter landning, så vatten hindrade luftintaget.
Kampen för att behålla medvetenheten i den giftiga dimmen fick astronauten Tom Stafford syremasker för sitt besättning, varav en hade gått ut och landningsmodulen var snart rättvis. De dödliga ångorna försvann snabbt när luckan öppnades, men det nästan kvävda besättningen slutade ändå på sjukhuset i två veckor.
3 X-15 katastrofen
Michael Adams var en pilot av otroligt skicklighet. Efter att ha tjänat många utmärkelser för enastående prestation, var han ett självklart val för flygvapnet Manned Orbiting Laboratory. Han började träna som en astronaut, men när programmet började luktas av uppsägning, bad han att arbeta på X-15-projektet i stället. X-15 var ett hypersoniskt flygplan som reste på så höga höjder att de flesta piloter, Adams inkluderade, kvalificerade som astronauter.
Adams flygning den 15 november 1967 började tillräckligt bra, men efter att ha nått sin cruisinghöjd på 80 kilometer (50 mi) började elektriska problem att kasta planet naturligtvis. Inom några minuter var han i en 5 500 km / h (3 400 mph) snurrning. Hans träning gjorde det möjligt för honom att stabilisera det supersoniska flygplanet, men han hamnade i en inverterad nosedive som han inte kunde rätta till. Han slog in i Kalifornien öknen på 6.400 kilometer per timme (4000 mph) och dödades omedelbart.
2 utrymme, där ingen kan höra dig ... Drown?
I juli 2013 utförde astronauterna ombord på den internationella rymdstationen en rutinmässig rymdpromenad när man märkte en känsla helt oväntad i rymden. Italiens Luca Parmitano filtade vatten på baksidan av huvudet.
Förvirrad men fokuserad på uppdraget fortsatte han sitt arbete tills vattnet började arbeta sig runt och klamrade sig i ansiktet i nollgravitetsmiljön. Han rapporterade situationen till Mission Control, som avbröt rymdpromenaden. Vid den här tiden hade vatten blint Parmitano och hade fyllt näsan och det mesta av hans mun.
Förvånansvärt behöll han sitt lugn i ansiktet av överhängande kvävning och hittade sig till luftluckan genom minnet ensamt. Hans medarbesättningsmedlemmar kunde sedan ta bort vattnet som fortfarande stavar fast i ansiktet. I slutändan konstaterades att ett blockage hade orsakat dräktens inbyggda kylsystem för att backa upp i Parmitano hjälm.
1 The Nightmarish Fate Of Vladimir Komarov
Yuri Gagarin var förstås den första människan i yttre rymden. Däremot är hans vän och kolonimus Vladimir Komarov nästan inte så känd, trots ett mycket mer minnesvärt uppdrag.
Sovjetunionen hade bestämt sig för att föra en dramatisk rendezvous mellan två rymdfarkoster på 50-årsdagen av den kommunistiska revolutionen. Tyvärr menade detta att hantverket som används skyndade till produktion för att slå tidsgränsen och var lite mer än rymdålders dödsteg. Komarov valdes för att styra den första båten. Han visste att om han vägrade, skulle hans vän Gagarin skickas istället, så han accepterade jobbet och visste sig väl att han inte skulle göra det hemma.
Den 23 april 1967, Soyuz 1 tog Komarov till rymden och misslyckades nästan omedelbart. Nästan allt fungerade som förväntat, och flygningen avbröts snabbt. Fallskärmarna misslyckades med att distribuera efter reentry, och Komarov slocknade genom atmosfären och brinnande när han gick. Amerikanska lyssningsstationer hämtade sina sista agoniserade stunder och förbjöd de ingenjörer som hade skickat honom till sin död. Komarov var nästan förångad vid påverkan.