10 konstiga och rimliga UFO-siktningar

Debatten om existens eller icke-existens av utomjordisk intelligens kan vara en ansträngande en. Oavsett om det kan bevisas eller inte, finns det några antal konstiga historier som gör att E.T. besök verkar trovärdiga. Vissa av dem är så välinspirerade och oförklarliga att de kanske bara har varit genuina nära möten.

10 McMinnville Incident

I Oregon, i maj 1950, såg en jordbrukare vid namn Trent en UFO på sin gård utanför McMinnville. Enligt mr. Trent såg hans fru Evelyn först föremålet, en sølvfärgad metallskiva. Hon föddes utanför kaninerna när den såg ut i den tidiga kvällshimlen. Hon ringde till sin man, som kom ut och tittade på ett par minuter. Han gick sedan och fick en kamera och tog två bilder innan objektet spedade bort i väst.

Den mest slående grejen till historien är Trents beteende. De gjorde aldrig några pengar på fotografierna och borde faktiskt vara övertygade om att låta dem publiceras av en lokal reporter - tydligen var de rädda för att komma i trubbel med regeringen.

Det finns meningsskiljaktigheter med avseende på bildernas veracity. Condonrapporten, en 1967-studie om UFO-fenomen som utförs av University of Colorado, drog slutsatsen att relativa fotografiska densiteter av objekt i bilderna föreslog att ämnet var avlägset, vilket innebär att de sannolikt skulle vara äkta. En mycket senare undersökning drog slutsatsen att objektets geometri var förenlig med en liten modell som hängde från en tråd. Men den tråden har aldrig blivit upptäckt i någon bild, och Evelyn och Paul Trent insisterade allvarligt, tills deras dödsfall 1997 respektive 1998, att bilderna var av en verklig UFO.

9 Mariana Incident

1950, på natten den 15 augusti, blev den mindre liga basebollchefen Nick Mariana den första personen att fånga filmfilm av en UFO. Det hände som han inspekterade diamanten före ett spel i Great Falls, Montana, som sedan dess blivit en hotbed av UFO-observationer, och ligger nära en US Air Force Base.

Mariana kunde fånga två ljusa prickar som sträcker sig över himlen på sin 16mm-filmkamera, som han säger att han rutinmässigt höll i sin bil. Efter att ha skickat filmen som skulle utvecklas började han kontakta lokala tidningar betydligt, eftersom han ännu inte hade sett den utvecklade filmen och det skulle inte ha vetat om något fakery såg övertygande. I oktober skrev han ett brev till flygvapnet och intervjuades på Malstrom Air Force Base.

Efter att ha granskat filmen avslutade flygvapnet "möjliga flygplan" och släppte det. Medan två soldater var på rekord som landade vid Malstrom vid synpunkten, insisterade Mariana att han såg dem också - i en annan del av himlen. Han hävdade också att vid filmens återkomst saknades flera ramar som visade de spinnande skivorna tydligare - förmodligen skurits av flygvapnet. Medan debatten aldrig har lösts, slog händelsen ut decennier av över 100 observationer i Great Falls, och föranledde att namnge minorbasketbaseballlaget till Voyagers.

8 Chicago O'Hare Incident

När flera människor står platt så att de observerade ett underlagsformat flygplan som svävar runt innan de bultar i himlen i otroliga hastigheter, är det frestande att anta att de inte vet mycket om flygplan. Men när bara en sådan incident inträffade i Chicago 2006 var det ganska svårt att göra det fallet - det ägde rum på O'Hare International Airport, och de flesta som såg det var United Airlines-anställda.

Inga flygtjänstemän, flygtrafiktjänstemän eller radarrekord indikerade någonting ovanligt, även om en brittisk övervakare ringde tornet för att fråga om några underlag svävar i närheten. FAA har avböjt att undersöka, vilket har visat sig irriterande för dem som insisterar på att de bevittnade händelsen. Tjänstemän har kastat ut de vanliga ballongerna, optiska illusionerna och väderfenomen som möjliga förklaringar.

När det gäller vittnena motsätter de sig att ingen av dessa kunde förklara det hål som hantverket slog i molnen samtidigt som den gjorde sin snabba stigning, som låg kvar i flera minuter. Alla vittnen var överens om att båten var mörkgrå, hade inga ljus eller markeringar och behöll sin position stadigt innan sprängning av.

7 Edwards Air Force Base Sighting

Man kan inte skylla USA: s flygvapen för att vara känslig för frågor som rör UFO-år 1957, en som landades på Edwards Air Force Base. Om det låter som en galen myt, kom ihåg att det påstås fångas på film och rapporterades av Gordon Cooper, en testpilot och astronaut i Förenta staternas första bemannade rymdprogram. Han var hos Edwards som övervakade installationen av ett nytt precisionslandningssystem vid den tiden och hans berättelse om händelsen var ganska otvetydig.

"Jag hade en kamera besättning som filmade installationen när de upptäckte en tallrik. De filmade det när det flög över huvudet, sedan svävade, förlängde tre ben som landningsredskap och sakta låg ner till land på en torr sjöbädd. Dessa killar var alla pro kameramän, så bildkvaliteten var mycket bra. Kamerans besättning lyckades få inom 20 eller 30 meter av det och filmade hela tiden. Det var en klassisk tallrik, glänsande silver och slät, cirka 30 meter över. Det var ganska tydligt att det var ett främmande farkoster. När de närmade sig närmare tog den bort. "

Kamerans besättning rapporterade denna incident till Cooper och övergav filmen. Cooper säger att han rapporterade händelsen till sina överordnade, och fick höra att utveckla filmen och skicka den till Washington, vilket han gjorde efter att ha tittat på det och funnit det som exakt som beskrivet. Han säger att efter det försvann filmen och kom inte till ljus även när flygvapnet startade Project Blue Book.Han föreslog att han använde det som bevis och fick höra att det hade gått förlorat - inte att det skulle ha betydat mycket. Enligt Cooper var "Blue Book i alla fall strikt täckt".

6 Socorro Encounter

Den 24 april 1964 rapporterade flera vittnen i olika delar av Socorro, New Mexico, olika observationer av samma händelse. Vissa såg ett lågflygande föremål på himlen, några hörde högt ljud som påminner om start och landning av en kraftfull båt. Men en man svär att han faktiskt såg det land och att det bara kunde ha varit en främmande rymdskepp. Hans namn var Lonnie Zamora, och det var så häpnadsväckande att det distraherade honom från det höghastighetsjakt han hade varit engagerad i när han först såg hantverket - vid synpunkten var Mr. Zamora en på tjänstgörande Socorro polis.

Vad grep officer Zamora uppmärksamhet var en gigantisk kotte av blått ljus stigande tusentals meter i luften, som han tog för att vara flammor. Han övergav sin strävan och gick i riktning mot vad som förmodligen var en krasch eller en gruvarbetarexplosion - och det var då hans dag fick verkligen intensiv. Han såg ett fordon i en gully, så verkade två små humanoider som skimtade från ögonhörnet "hoppa" vid hans tillvägagångssätt innan han försvann. Han parkerade bilen och gick ut och hörde en serie metalliska klämmor som kom från gallen. Källan var ett stort metalliskt ovalt föremål som stod på bältesliknande ben. Omedelbart sköt en blåaktig flamma ut ur fordonets botten och det steg upp innan han tog av sig snabbt och tyst och försvann i avståndet som officer fick på sin radio för att rapportera det han just sett.

En medarbetare som svarade på hans samtal såg också bevis på de infallsvinklar där "landningsutrustningen" hade kontaktat och bränt lövverk från starten och flera vittnen i området rapporterade antingen en äggformad båt eller en blå flamma i himlen, några omedelbart efteråt och oberoende av Zamors rapport. Flera som har intervjuat officer om incidenten, inklusive journalister och flygvapen tjänstemän, har liknande slutsatser att dra, till exempel tidigare projekt Blue Book chef Hector Quintanilla Jr. "Det är ingen tvekan om att Lonnie Zamora såg ett föremål som lämnade ett ganska intryck på honom. Det är inte heller fråga om Zamoras tillförlitlighet. Han är en seriös polis och en man som är välbevandrad för att erkänna flygburna fordon i sitt område. Han är förbryllad av vad han såg, och uppriktigt sagt, det är vi också. "

5 The Westall UFO

Den 6 april 1966, i Melbourne, Australien, säger vittnen att en silver, skivformad båt sågs och simmar runt, och att den landade i en paddock nära en gymnasium och tog av igen. Det skulle vara en något typisk rapport av den typ som normalt bara är en prank eller felidentifiering av något annat, förutom att denna incident observerades av över 200 personer i stort dagsljus och ingen förklaring har någonsin erbjudits.

Även om ögonvittnekonton varierar, är det inte ovanligt även i icke-paranormala händelser när så många människor är involverade. Vilka vittnen var överens om var att en stor grupp studenter avslutade sin gymnasieklass, när flera av dem pekade på ett silver- eller silversmyckat hantverk ungefär dubbelt så stor som en bil, surrande och svävar kring en grupp tallar bakom skolan . Efter en tid landade den bland tallarna. Vid den tiden hade fler studenter kommit utanför för att se vad som händer och vissa vittnen hävdar att privata flygplan närmar sig att undersöka. I full bild av denna folkmassa steg hantverket från träden, lutade i 45 grader vinkel, flög i himlen med en hastighet som de privata planen inte kunde matcha och försvunnit.

Närmaste flygplats rapporterade inga privata flygplan som tog fart i området vid den tiden, och inte heller militären bekräftade någon aktivitet. De som föreslår konventionella förklaringar för denna händelse är förskräckta av det faktum att föremålet var i full bild av hundratals människor i över 20 minuter, och det var tydligen inte ett plan eller väderballong, men det finns inga fotografiska eller filmfyllda bevis och nej pilot har någonsin hävdat att ha deltagit i "chase". Westall-incidenten förblir en av Australiens mest debatterade oupplösta UFO-fall.

4 Portage County Chase

Enligt Project Blue Book och den förutnämnda Quintanilla jagade ett halvt dussin poliser en kommunikationssatellit - och sedan, efter att ha förlorat det, så gick planet Venus in i Ohio-vildmarken och över statslinjen till Pennsylvania i pre- gryningstidpunkterna den 17 april 1966. När den här officiella rapporten släpptes hade de berörda polismännen ett mindre än mottagligt svar - i själva verket blev de rasande av insinuationen att de kunde vara så dumma. Särskilt med tanke på detta uttalande, undertecknad av biträdande Sheriff Dale Spaur, en av de första som observerar objektet.

"Vi hittade en övergiven bil på berm på Rt. 224 mellan Atwater och Randolph. Vi lämnade vår bil för att rutinmässigt undersöka detta fordon. Spaur märkte ett ljus över träden på kullen bredvid berm och ringde Neffs uppmärksamhet åt det. När vi såg, kom ljuset närmare och ett stort, självupplyst föremål ses som källa. Föremålet kom direkt ovanför och svävde över oss. Dess ljus tändde upp marken där vi stod och vår kryssare, P-13. Det var för ljust att titta på utan att skada ögonen. "

Efter att de förståeligt återvänt till sin patrullbil och ringde in, åtminstone fem tjänstemän biträdde dem i att förfölja föremålet i över en halvtimme innan de äntligen förlorade det.Men det blir främling fortfarande - strax före Spaur och hans partners möte, såg polischef Gerald Buchert ett underborrliknande, upplyst föremål som svävar nära hans gård hemma och knäppte en bild av den. Medan han behöll det ursprungliga fotot blev han övertygad om att skicka negativet till Quintanilla, som avskedade bilden som en processfel. Den negativa visades naturligtvis aldrig igen.

3 Trans-En-Provence Incident

Den franska versionen av NASA dokumenterar UFO-observationer lite mer flitigt än sin amerikanska motsvarighet. Händelsen som ägde rum vid Trans-en-Provence i januari 1981 har kallats den mest noggrant dokumenterade observation av hela tiden. Även om incidenten inte verkar spektakulär vid första anblicken lämnar dess enkelhet lite utrymme för tolkning.

Den pensionerade bonden Renato Nicolai arbetade i sin trädgård när han hörde ett plötsligt visslande ljud tillsammans med utseendet på något som han omedelbart tog för att vara ett experimentellt flygplan. På brett dagsljus såg han som ett fatformat mellan fem och sex meter i diameter, som föll ut ur himlen och stannade i en halv minut ca två meter från marken. Då steg den upp i himlen, en dammplast i kölvattnet. Nicolai var ca 30 meter (100 ft) bort.

Den franska regeringen studerade bevis på komprimering och uppvärmning av marken nära landningsplatsen, utarmad klorofyll i växter runt platsen och "svart material" som inte var olja eller rester från förbränning men metalliskt i naturen. En teknisk rapport sade: "Det var inte målet för författaren att identifiera den exakta naturen av fenomenet som observerades den 8 januari 1981 i Trans-en-Provence. Men det kan med rimlighet dröjas att något ovanligt inträffade som kan vara konsekvent, till exempel med en elektromagnetisk källa till stress. "

2 Warren Air Force Base

Warren Air Force Base i Cheyenne, Wyoming, har varit platsen för ett antal påstådda UFO-besök sedan 1965, när röda och gröna blinkande ljus rapporterade av civila i området hade lokala missilplatser som Warren på hög alert. Det är rätt-Warrens UFO-problem är en del av en oroväckande större trend i fall där kärnvapenkärlen besöks av oförklarliga föremål, och det har hänt flera gånger där.

I en berömd 1976-händelse som rapporterades av den pensionerade Minuteman-missilföraren Bruce Fenstermacher, sågs ett ljust vitt föremål med blinkande röda och blåa ljus i norr. Vakter som var stationerade vid basen observerade objektet, en cigarrformad båt som var lite under 20 meter lång, flyttade nära missilens silor. Militär- och polispersonal kom frantiskt på platsen, vid vilken tid farkosten hade försvunnit. Hantverket behållde byta positioner, med polisen upplever bilproblem varje gång de började komma nära. Slutligen, mer än två timmar efter händelsen började, farkosten gick i bländande fart och blev en ljus vit spett i horisonten.

Även om flera vittnen kom överens om detta konto, ingick det inte i någon officiell rapport. Ingen av de andra andra påstådda observationerna vid basen har heller varit. Så sent som 2010 innebar ett strömavbrott på 50 interkontinentala kärnvapenkoppar vid basen att över 10 procent av den amerikanska kärnvapenarsenalen var offline i nästan en timme, vilket ledde till förnyad spekulation från UFO-entusiaster.

1 Piney Woods Incident

En december natt i 1980 körde vänner Betty Cash och Vickie Landrum tillsammans med Vickies sonson Colby, längs en ensam motorväg genom Piney Woods of Texas när de såg någonting ingen av dem någonsin skulle glömma. Det var ett möte som lämnade sitt märke på dem all mentalt, emotionellt och fysiskt.

De tre kom upp på ett vattentornstorlek, glödande, diamantformat föremål mitt på motorvägen och blockerar deras väg. Flammar skjuter regelbundet från dess undersida, vilket gör att den stiger något innan de sätter sig ner igen. Det utstrålade starkt ljus och värme. De två kvinnorna, som lämnade fordonet för att undersöka objektet - den sjuåriga pojken ville ha ingenting att göra med det - skulle senare säga att de var tvungna att använda sina plagg för att undvika att bli brända på dörrhandtagen när de kom in igen deras fordon och plastbrädan var mjukt nog för att lämna ett handavtryck. När de såg UFO-uppstigningen, bröt ett till två dussin militär-stilshelikoptrar överhead och omringade det. En polis i Dayton bekräftade också att man såg helikoptrar av denna typ nära samma område vid tiden. Kvinnorna körde på och tittade på båten och helikoptrarna vika ner i avståndet.

Alla tre lidit bisarra symtom som påminner om strålförgiftning eller kemisk kontaminering under en tid efteråt-svaghet, illamående och känslan av att ha solbränt. Betty Cashs symptom var dåliga nog för att hon skulle bli sjukhus, och sålunda är Cash-Landrum-mötet ett av få få UFO-incidenter som leder till rättstvister. Med tanke på närvaron av helikoptrarna stämde familjen den amerikanska regeringen för 20 miljoner dollar och förlorade. Militären förnekade att använda några helikoptrar till det området, eller inneha en gigantisk, diamantformad UFO, och domaren styrde till deras fördel.