10 Amazing Sea Survival Stories

Tales of survival till havs och på dess mest oskötliga öar har fascinerat människan sedan han först seglade in i det djupa blåa, okänt. Samlad här är 10 av de mest otroliga sådana berättelserna.

10 Pedro de Serrano

Pedro de Serrano betraktas som en överlevnad av överlevnad. Det är inte klart hur spanjorens fartyg sjönk eller hur han ensam hamnade på en ö i Karibien, men han gjorde det. Han gjorde det i land med bara kniven i munnen och skjortan på ryggen.

Ön var lite mer än en stor remsa sand, nästan saknar flora och skugga. Även detta var fortfarande den Nya Världen, bara cirka 50 år bort från Columbus som vilse där. Fartyg var inte precis poppar upp i horisonten på regelbundet och Serrano visste det.

Serrano fysiska överlevnad berodde på sköldpaddor. Han dödade reptilerna, åt köttet och använde skalen för att samla vatten. Med inga andra djur på ön kunde Serrano inte klä sig när hans kläder föll till trasor. Serrano enda befrielse från solen var ett dopp i havet.

Tre år gick före Serrano såg ett skepp som slog ut Serranos hopp om räddning. En enda seglare överlevde och strömmen deponerade honom på Serrano ö. Serrano-mer odjur än man - ursprungligen skrämde den belejdade sjömannen, men så småningom kunde de två samarbeta och bevara sin sanity genom att observera ett strikt schema varje dag.

Självklart delar man en remsa sand eftersom man äter inget annat än sköldpadda kött och solen koka sin hud tenderar att göra en person lite irriterad. Vid någon tidpunkt under de fyra åren delade Serrano och den andra seglaren upp över ett argument, var och en behöll halvt tills ett annat fartyg drog förbi, stoppade och räddade de två männen efter att de överlevande först intygade att de inte var djävlar.

9 Jeronimus Cornelisz

Till skillnad från de flesta shipwrecked castaways var isolering inte problemet efter Batavia sprang i grunden 1629. Hundratals människor gjorde det till en ö utanför Australiens västkust, men vraket var bara början på de olyckliga spice-runernas problem.

Cornelisz, en av fartygets officerare, hade försökt starta en myteri när det nederländska östra indiska handelsföretaget fartyget förstörde. Därefter tog fartygets kapten en joll och 40 män att segla för Java, lovande att komma tillbaka för att rädda de 300 överlevande. Med kaptenen borta blev Cornelisz rankningsofficer. Han hade två bekymmer: springer ut ur leveranser och arresteras för försök att muta om redningsmännen anlände.

Cornelisz började sin skräckregering genom att hämma alla de sparade bestämmelserna från Batavia. Seglare som är lojala mot honom bevakade lagret dygnet runt. För att kasta de överlevande, använde Cornelisz och hans män livbåten och släppte grupper för att söka efter vatten på andra öar som trodde att de var oförskämda - och med "sök" menade Cornelisz "dö", för att han inte hade för avsikt att återvända till någon sökparty. Cornelisz planerade att kapa räddningsfartyget och ville eliminera någon motstånd på ön. Han och hans män utförde överlevande för mindre brott eller ingen alls.

Under den drabbade spreeen visade ett samlingsparti att den framgångsrikt hade hittat mat och vatten på en annan ö. Tyvärr för Cornelisz leddes den parten av en soldat som heter Wiebbe Hayes, som hade räknat ut Cornelisz dödliga plan. Hayes 45 män besegrade sina tungt beväpnade angripare med slingshots och pikes och fängslade Cornelisz i en grop på stranden. Oskyddade, överlevande mutinärer började bomba Hayes ställning med kanonkamp, ​​precis som det utlovade räddningsskeppet uppträdde i horisonten. Flera månader hade gått och över 100 personer hade dött i Cornelisz befallning innan räddningstiden slutade mutiners härska.

8 Robert Drury

Drury var en engelsk sailor på Degrave år 1703. Efter att fartyget var skadat, var besättningen, inklusive Drury, tvungen att överge det nära Madagaskar. Att göra det till stranden var dock starten på Drurys problem. Kom ihåg scenen i Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest där Jack Sparrow jagas av en hel armé av infödingar? Det var typiskt för det för Drury, bara det fanns inget fartyg att fly till.

Drury och resten av besättningen spenderade sina första fyra dagar på Madagaskar och försökte undgå några 2000 Tandroy-krigare. När Tandroy äntligen fångade besättningen, utförde de varje man, men Drury och tre andra pojkar blev sparade - och sedan slavade. Drury spenderade åtta år som en kunglig tjänsteman och arbetade hårt nog för att få ett visst sätt att respektera, och så småningom kämpade tillsammans med hans Tandroy captors. Som ett resultat fick Tandroy till slut Drury en grad av frihet, och han fick gifta sig med en medfångare och höja sin egen boskap.

Efter nästan 15 år som slav, rymde Drury ensam Madagaskar, ombord på ett engelska slavskepp. Drurys fru vägrade att lämna, fruktade Tandroy-myten som lovade en onaturlig död till någon slav som flydde. Drury kämpade för att hitta en plats i det engelska samhället, och i en bisarr vridning, återvände sig faktiskt till Afrika, men den här gången som slav.

7 Philip Ashton

Philip Ashton tänkte sitt eget företag som arbetade på en fiskebåt utanför Nova Scotias kust 1723 när han och hans andra seglare blev fångade av pirater. Piratkaptenen, Ned Low, gav männen ett val - blev pirater eller dö. Philip Ashton var 19. Han valde "pirat".

Ashton ville inte ha någon del av den grymhet och barbarism som nu omringade honom, och han ville inte heller bli verkställd för piratkopiering när kapten Lows lycka äntligen sprang ut. Åtta månader i sin piratkarriär hittade Ashton sin chans att fly. Låg förankrad utanför kusten på en ö nära Honduras och skickade män, inklusive Ashton, i land för att uppnå sötvatten.När männen fyllde fartygets fat med vatten från en ström, sprang Ashton oskyldigt bort. När hans andra pirater frågade honom vad han gjorde, skrek Ashton "Kokosnötter!" Och gick ut i djungeln. En vecka senare var sökandet efter Ashton över och han var ensam. Ön var riklig med frukt och sköldpaddägg, vilket var bra, eftersom Ashton var barfota och tomhänt när han flydde.

Det förändrades efter nio månaders isolering när en spansk handlare i en kanot stannade på ön. Han lovade att skicka hjälp till Ashtons ö när han lämnade. Under tiden lämnade han Ashton med en kniv och flint, som gjorde det möjligt för honom att jaga och laga mat för första gången sedan han marooned. Det var sju månader innan en annan grupp sjömän skulle rädda Ashton.

6 Besättningen av Peggy

Amerikanska sloop Peggy återvände till New York 1765 efter handel på Azorerna. För nästan hela november månad, Peggy kämpade för att korsa Atlanten som en storm efter en annan pounded skeppet. Masten, seglen och riggen var alla skadade. Fartyget var drift och det skrov läckte illa. Vilka få bestämmelser som överlevde stormen var snabbt uttömda då besättningen arbetade desperat för att behålla Peggy flytande. Det var uppenbart männen i Peggy skulle svälta långt innan land, även efter att fartygets katt dödades och ätit. Deras enda hopp var det osannolika att ett annat skepp skulle passera i närheten.

Inledande prat om kannibalism bland besättningen stängdes av kaptenen David Harrison, men det var meningslöst. I mitten av januari hade besättningen ätit allt läder och ljus ombord på fartyget, och med Captain Harrison bedridden tog besättningen till kannibalism. Den sedvanliga lotteriet var bara förhoppning - det verkar att besättningen redan hade bestämt att Harrisons svarta tjänare skulle vara den som gjorde det ultimata "offret".

I slutet av januari var tjänstemans kropp borta och kaptenen klängde till liv på en blandning av vatten och rom istället för att delta i det kannibalistiska förfarandet. En andra lotteri genomfördes, men offret David Flatt beviljades en nattens utmattning för att be tack vare anklagade kapten Harrison. Mirakelöst, ett London-bunden fartyg gav frälsning till alla ombord Peggy-Inkl. Flatt-nästa morgon. Besättningen av Peggy hade förberett en eld för att laga nästa offer när kaptenen av Susan gav de svältande sjömännen mat, tackla och eskortera till London.

5 Robert Jeffery

Robert Jeffery var en ung seglare i Royal Navy 1807. Medan ombord på HMS rekryterahan smög en extra öldryck. Kaptenen, som kanske har druckit sig, svarade på brottet genom att marooning 18-åringen på nästa ö som fartyget passerade. Jeffery var kvar på en stenig outcropping utan mat eller vatten som besättningen bad sin kapten att ompröva. Jeffys historia skulle ha slutat strax efter att ett amerikanskt fartyg inte räddat honom bara nio dagar senare. Faktum är att "Jeff Jeffers" fall bara började.

Allmänheten var upprörd av kaptenens beteende och domstolskrig följde. År 1810, när den saknade Robert Jeffery fann sig bosatt i Massachusetts som smed, utbröt en annan allmänhetskänsla. Jeffers mamma levde fortfarande och bra i England och den brittiska medborgaren krävde att de skulle återförenas. Ett kungligt marinfartyg sändes och allmänheten väntade i spänning för dess och Jeffery's-retur.

När Robert Jeffery äntligen kom tillbaka i sin hemstad i England, hälsade kyrkans klockor och väntar folkmassor honom. Pressen och allmänheten såg som mamma och son återförenade i uppriktig spänning. Ett sista offentligt uppror tjänade till att hjälpa Robert Jeffery-kaptenen som hade marooned Jeffery tre år tidigare, var tvungen att betala sina tidigare besättningsmedlemsskador för att han nästan hade dödat honom.

4 Charles Barnard

Kapten Charles Barnard upptäckte rök under en förseglingsexpedition nära Falklands ålder 1812. När han undersökte fann han 45 skeppsbrutna brittiska seglare. Barnard lovade att leverera dem till närmaste sydamerikanska hamnen så länge de lovade att inte kapa skeppet, sedan kriget 1812 rasade upp norrut. Bevis för att ingen god gärning blir ostraffad, när Barnard stannade på en annan ö och gick i land i en liten båt för att jaga grisar att föra alla ombord, britterna han räddade från viss död seglade bort i sitt skepp. Vad Barnard troligen aldrig föreställde var att brittiska skulle lämna tre av sina egna för att dö med honom.

Barnard, hans ensamma amerikaner och de tre brittiska seglarna överlevde i 18 månader på olika öar och i sin roddbåt tills ett brittiskt skepp räddade dem 1814. Barnard och hans kamrater, nu alla amerikaner, bad om att sätta i land i hans båt utanför Peru, bara för att identifieras och fängslade som engelsmän av spanjorerna. Det tog månader för Barnard att rensa sitt namn, men han hittade passage igen på ett brittiskt skepp och frågade igen att han skulle skäras lös i sin lilla segelbåt, den här gången för att göra några förseglingar. Barnard hittade inte de tätningar han hade hoppats på, men han hittade ett amerikanskt skepp som erbjöd honom passage. Barnard accepterade och seglade till Kina och Sandwich öarna innan han återvände till Amerika 1816.

3 The Crew Of Essex

Whaleboats redovisning Essex direkt inspirerade Herman Melville att skriva Moby Dick, som Essex var till 1900-talet vad Titanic var till 20.

År 1819, Essex lämnade Nantucket för vad som var förväntat vara en två och en halv år whaling expedition.På den andra dagen av resan skadade starka stormar allvarligt skeppet och hotade att sjunka det, men fartyget återställdes och pressades framåt. Flera månader senare och tusen mil från land ramlade en enorm val över båten. När besättningen började bedöma skadorna, slog whalen fartyget igen, höll fartyget så ondskanligt, männen ombord skyndade sänkt båtarna och grep några bestämmelser.

De 20 männen, som spred sig över tre båtar, bestämde sig för att gå söderut av rädsla för kannibaler på närmaste land, Marquesasöarna. Det var ett ödesdigert beslut. Inom några veckor var båtarna läckra och matbutikerna var borta. Den första mannen som dog blev omedelbart konsumerad. Tre mer sjömän dog och varje var kokad och ätit. En av de tre båtarna försvann, aldrig att höras från igen. De andra två båtarna, en ledd av kapten Pollard och den andra som leddes av First Mate Owen Chase, blev separerade.

Efter 89 dagar till sjöss räddades de tre männen på Chase's båt av ett engelska fartyg. Ombord Pollards båt tog männen mycket och Pollards yngre kusin blev nästa ätit, men Pollard bad om att ta plats. En vecka efter att Chase blev rädd, fann ett amerikanskt skepp Pollard och en annan besättningsman som gnuggade på sina skeppsmäns ben, fortfarande galna av hunger. Årtionden senare mötte Melville kaptenen som inspirerade sin skönlitteratur, men utbyte bara trevliga saker ur respekt för Pollards prövning.

2 De övriga överlevarna av Essex

Inte länge efter att besättningen i sina whaleboats hade avstått Essex, de upptäckte vad som nu är Henderson Island. Männen gick i land och tänkte på frälsning, bara för att hitta ett ofödigt ödemark. Trots öns brist på sötvatten och mat valde tre män att slumpa det och stanna kvar. Åtminstone kan de tre båtens milda förnödenheter gå lite längre på så sätt.

Det visade sig vara ett relativt bra val, men situationen var nästan alltid desperat. Regnvatten som samlades i bergspooler runt ön bidrog till att slakta mänens törst, men maten var svår att komma ifrån. De saknade utrustningen att fiska och snabbt slukade krabborna som bebodde den lilla ön. Trioen reducerades till att dricka blodet av alla fåglar som de kunde fånga och hittade en gripande portend av deras sannolika framtid när de snubblade över skeletterna av flera tidigare castaways.

Nästan alla resurser på ön hade varit uttömda under de 111 dagarna som männen spenderade där. Var det inte för att Owen Chase valde sina räddare att söka efter Pitcairnöarna, skulle de tre besättningsmedlemmarna som lämnat sig bakom Henderson nästan säkert dött av törst, som de tidigare gjutningarna för att finna sig på ön gjorde.

1 Bernard Carnot

Inte mycket är känt om Bernard Carnot. Allt som är säkert är att han var son till en New Orleans gästgivare, och genom en rad missförstånd dömdes han för ett mord som han inte begick och skickade till Devil's Island 1922 i en del av det franska straffkolonisystemet kusten franska guyana

Djävulens ö, som namnet antyder, är helvetet på jorden. Det är en stenig djungel på en ö, med tropisk sjukdom, myggor och fängelsevåld. Det var omgivet av hajar, liksom strömmar som hade en tendens att dasha en mot stenarna som omger Devils ö.

Efter sexton år hade nästan alla rekord och spår av Carnot försvunnit, det vill säga tills en amerikansk Don Quixote, William Willis, träffade Carnots mor i New York. Hörde Carnots mors historia, reste Willis till Sydamerika och anlände hjälp av ex-fängslade och nuvarande fångar inom straffkolonin för att hitta Carnot och hjälpa honom att fly. När Carnot hittades var han knappt levande och hade inget annat än trasor. Willis gav honom ett falskt pass, pengar och kläder och smög sedan Carnot ombord på ett försörjningsfartyg som tog honom till Brasilien. Som om han inte hade lidit tillräckligt, tros det att Carnot kan ha blivit dödad i handling efter att han gick med i de franska styrkorna under Charles de Gaulle under andra världskriget.