10 Paranormala händelser kopplade till masstradiker

10 Paranormala händelser kopplade till masstradiker (Konstiga saker)

Vi är alla vana vid berättelser om förmodade hauntings efter privata tragedier; Den jilted bruden framträder i hennes brudklänning trots att hon kastade sig ur ett fönster 100 år innan; offret försöker kommunicera sin nöd 30 år efter sitt mord.

Men vilka händelser som påverkar hundratals, om inte tusentals människor, inklusive de som överlevde? Katastrofer som människor över hela världen ofta kollapsar ut? Här är en samling av paranormala händelser som har rapporterats i samband med sådana hemska tragedier.

10 "Ghost Passengers" i Japan ...

Under åren sedan 2011 Tohoku-tsunaminen som kostar över 16 000 liv rapporterar taxichaufförer i några av de värst slagna städerna som Ishinomaki att de plockar upp "spökpassagerare". Yuka Kudo, en sociologistudent på Tohuko Gakuin University, har intervjuat mer än 100 förare som en del av forskningen för hennes examensarbete. Alla chaufförer intervjuade trodde att de plockade upp en riktig person. De började sina mätare, och några noterade sina erfarenheter i loggböcker.

En av de intervjuade männen hävdade att några månader efter katastrofen hämtade han en ung kvinna som bad om att tas till Minamihama-distriktet. Han förklarade för henne att det inte fanns något kvar där. Taxichauffören fortsatte med att berätta att passageraren frågade då, "har jag dog?" Och när han vände sig för att titta på henne var hon borta.

En annan förare beskrev hur han hade drivit en ung man i tjugoårsåldern till en del av staden som begärdes, men när han kom fram fann han sig plötsligt ensam. Intressant är att alla spöklika passagerare beskrivs som unga, och Ms Kudo anser att "ungdomar känner sig starkt skattade [vid deras dödsfall] när de inte kan möta de människor de älskar" och "som de vill förmedla sin bitterhet, de kan ha valt taxibilar ... som ett medium för att göra det. "

Ingen av förarna rapporterade att de kände rädsla vid dessa möten. Yuka Kudo sade själv: "(Genom intervjuerna) lärde jag mig att varje offers död har betydelse ... Jag vill förmedla det."

9 ... och i Thailand

"Ghost passagerare" är inte bara begränsade till Japan. Efter tsunamin som orsakades av jordbävningen på Indiska oceanen på Boxing Day 2004 började invånarna längs Andaman-kusten, Thailand, rapportera att ha hemsökts av några av de 230 000 offren som svepte till deras dödsfall.

Nästan två veckor efter tragedin beskrev Lek, en tuk-tuk minivanförare, sju utländska turister som klättrade in i sin van och bad om att tas till Kata Beach för 200 baht. Men efter att ha kört ett tag sa Lek att han kände att hans kropp blev numb och såg sig omkring och fann sig ensam i bilen. Men till skillnad från de japanska taxichaufförerna som inte kände någon rädsla för dessa uppeningar, säger Lek: "Jag kan inte komma över det här. Jag måste få ett annat jobb. Jag har en dotter att stödja men jag är för rädd för att gå ut att köra på natten. "

Andra lokalbefolkningen var lika rädda av apparitions vandrade runt deras samhälle. En säkerhetsvakt som arbetade på ett hotell som var scenen för många olyckor lämnade sin tjänst strax efter att katastrofen hävdade att höra skrikerna hos en kvinna som trodde vara en gäst som dödades.

Och i Khao Lak, sa en familj att deras telefon ständigt ringde men när mottagaren lyftes var allt de kunde höra, när deras släktingar ropade att rädda sig från krematoriumflammorna.


8Titanic Premonition

Det har skett många artiklar som påpekar den skenbara förutspådningen av Titanics öde i form av romaner som speglar många detaljer om skeppet och dess resa. Men kanske inte många människor inser att kaptenen på fodret, Edward J Smith själv, också tycktes ha en förmaning att alla inte skulle gå bra på jungfruen över Atlanten.

I en samling av hans brev, som såldes 2016, beklagar han det faktum att han inte längre tog kommandot av Cymric, ett annat fartyg och istället placerades som kapten av Titanic. Mer ominous är ett brev till sin syster skrivet bara två dagar innan linjen slog isberget där han skriver: "Jag gillar fortfarande inte det här skeppet ... Jag har en känsla av det."

Kapten Smith var en mycket erfaren sjömän som nyligen hade varit på Titanics systerfartyg, olympiska, när hon var involverad i en kollision, men han hade bara förtjusta känslor för det aktuella fartyget. Varför då kände han sig så orolig över ett skepp som han bara hade satt på foten?

Oavsett orsaken har fascinationen fortsatt att omge den dömda kaptenen sedan dess. Många berättelser har sprungit upp omkring honom, däribland historien om andra officer Leonard Bishop på SS Winterhaven, som 1977 genomförde en rundtur på sitt skepp till en av sina passagerare. Denna passagerare var en tyst, uppmärksam man med en brittisk accent. Då kände biskopen att det var något konstigt om mannen men kunde inte säga exakt vad det var. Några år senare kom han över en bild av en fartygs kapten och utropade: "Jag känner den mannen. Jag gav honom en rundtur i mitt skepp. "Mannen på fotografen var kapten Edward J Smith.

7 Spirit av Somme

Vid slutet av Somme-striden, som varade i fyra och en halv månad, hade över en miljon män blivit dödade eller sårade. Även om du kanske förväntar dig att det här föremålet skulle innehålla en haunting av en av dessa fallna, var det intressant att det var någon som aldrig satte foten på slagfältet som gjorde ett spöklikt utseende.

På morgonen den 5 november 1915, tretton dagar före den andra mest dödliga striden i historien var över, bevittnade soldaterna i den brittiska andra bataljonen i Suffolkregimentet något oförklarligt.Redan de tyska styrkorna hade börjat bränna rundor på sina gräv, men det var inte den anmärkningsvärda sak som kapten W.E. Newcombe skrev om i augusti 1919-utgåvan av Pearson Magazine. Han beskrev hur han personligen bevittnade ett "briljant vitt ljus" verkar stiga upp från den leriga remsan mellan de två grävdarna som kallas "No Man's Land". Han fortsatte med att beskriva hur detta ljus förvandlades till figuren hos en man som hade på sig något föråldrad militär uniform.

Mannen blev snabbt erkänd som Lord Kitchener, vars ansikte hade blivit känd av de tusentals brittiska rekryteringsaffischer där han tittade och pekade direkt på betraktaren och sade "ditt land behöver dig". Förutom att Lord Kitchener hade dött i juni av det året, en månad innan Somme-striden började.

Brittiska fläckar släpptes, men de skingrade inte figuren som fortsatte att gå parallellt med grävningarna på ett sätt som föreslog att han inspekterade sina trupper. Han vände sedan sitt ansikte mot den tyska sidan, som också hade sett spöken, och de upphörde sin eld i ett försök att känna av vad de bevittnade. Men när man såg fläckarna, visade de brittiska artillerienheter ett visst avstånd att deras hjälp behövdes och började skjuta sköldar på de tyska trupperna, som än en gång började sin spärr i försvaret. I kaoset återvände figuren till var den kom ifrån.

6Missed Connections

Befolkningen som bor nära O'Hare International Airport, Chicago, har ofta rapporterat att de mottog konstiga besökare i sina hus. När de hört på sina dörrar har de besvarat dem för att hitta någon som stod vid dörren och förklarade att de "måste ansluta" eller "hitta sitt bagage." Innan husägare kan fråga vidare, försvinner personen.

På motorvägen i närheten har märkliga ljus blivit bevittnade av bilister tillsammans med oförklarliga figurer som vandrar längs vägen. Om du skulle spendera lite tid på flygplatsen själv kan du känna en plötslig temperaturminskning tillsammans med skrik som kommer från ett intilliggande fält.

Dessa fenomen har hänförts till en förödande krasch som ägde rum i maj 1979 när en amerikansk flygbolag McDonnell Douglas DC-10, flyg 191 kraschade strax efter start som en av dess motorer faller av. Med sina bränsletankar full, förbrukades planet i en eldboll. Alla 271 personer ombord och två personer på marken dödades. Den paranormala aktiviteten fortsätter till denna dag, och om du är modig nog att söka förstahandsupplevelse av det, erbjuder ett lokalt företag spökturer där du kan campa ut bredvid flygplatsen för en natt.


5 Joplin Butterfly People

De många berättelserna om Butterfly People of Joplin är ganska lika. En förälder eller morförälder och barn fångas ut i det öppna när EF5-tornado träffar den 22 maj 2011. De har ingen tid att hitta en plats till skydd. När tornado bär på dem, lyfter upp bilar och byggnader och slänger dessa föremål runt dem, tror de vuxna att det inte finns något sätt att överleva. de kommer att dö. Förutom då, mirakulöst, passerar stormen, och de lämnas oskadade. Barnet ser då upp på vuxen och frågar,
"Var de inte söta?"
"Var inte vad sött?" Frågar vuxen.
"Såg du inte fjärilsmänniskorna?"

Snart spreds historien om dessa fjärilspersoner som skyddar invånarna från tornadoen om staden. De delades på gatan, i kyrkliga predikningar och barn som fick råd om det trauma de lidit började hävda att de också hade sett dessa änglar som hållit dem säkra och tröstade dem under katastrofen. När en väggmålning presenterades i centrala Joplin för att hedra staden och vad den hade upplevt, visade konstverket stora, färgglada fjärilar. Även om den konstnärliga regissören av väggprojektet Dave Lowenstein var angelägen att betona att fjärilar har många symboliska betydelser, så kände andra i staden starkt att det fanns en koppling mellan stadsbilderna och de övernaturliga erfarenheterna från stadsbefolkningen. "Även på väggmålningen", sade en invånare. "Det finns fjärilar eftersom de har hört talas om fjärilsmänniskorna."

4Haunted från nedan

När London Underground föreslogs först i mitten av 1800-talet, fanns det väldigt verkliga rädslor bland vissa människor som skär tunnlar djupt in i jorden skulle störa och ilska djävulen. Dessutom byggdes många linjer och stationer genom forntida begravningsplatser som Aldgate Station där det uppskattas att 4000 människor förlorade sina liv till den svarta döden.

År 2005 avslöjade arkeologiska grävningar 238 begravningar kring Aldgate Station som tros bero på pesten. Många av kropparna hade skivats igenom på grund av byggandet av tunnelbanan. Oförklarliga fenomen är så vanliga vid tunnelbanestationen Aldgate att många incidenter har spelats in i arbetsböckerna.

Den mest berömda historien innebär en stationsarbetare som glider och faller på de elektrifierade spåren som orsakar 20 000 volt att passera genom hans kropp. Han överlevde på något sätt, men hans kollegor rapporterade att en spöklik gammal kvinna knäböjde sig vid sidan av honom och slog hans hårmoment innan han slog live railen.

Några påstådda tunnelbanestödshanteringar är emellertid relaterade till senare tragedier. 1943 hörde invånarna i Bethnal Green i östra London luftrörsirener. I den efterföljande paniken för att ta omslag i tunnelbanestationen krossades 173 personer, mestadels kvinnor och barn, till döds. Värre fortfarande, larmet visade sig vara ett test. Sedan den tiden har arbetare som lämnat sig ensam på kvällen rapporterat att de hörde kvinnor och barns skrik. En arbetare var så orolig att han flydde från stationen i ett försök att flyga de spöklika ljuden.

Nyare var fortfarande elden vid King's Cross-stationen den 18 november 1987. Elden startades av en passagerare, som efter att ha tänt sin cigarett kasserade sin upplysta match när han reste upp rulltrappen. Elden brändes sedan av fett- och trästrådarna på den rörliga trappan, och inom 15 minuter nådde flammarna biljettsalen och exploderade i en eldboll. Trettioen människor dödades. Sedan dess har många passagerare rapporterat att de ser en modern och smart klädd ung kvinna med brunt hår som lyfter armarna och gråter ut. När hon närmar sig och försöker att hjälpa henne, försvinner hon. Många har antagit att hon är ett av offren för kungens korsbrand.

3 Sjuksköterskan den 9/11

Förståligt har omfattningen av de grymheter som utfördes den 9/11 resulterat i att många människor kommit fram och hävdar att de upplevde spöklika uppfattningar under och efter attacken. Många överlevare hävdar att de ledde till säkerhet genom osynliga närvaro. Ett sådant vittne sade att när de kom till en brandvägg, var de "prodded through" och därefter guidade ner trapporna i nordtornet. En annan överlevande, som har fångats under betong, beskriver att han besöks av en tröstande klädsel som klädd som munk.

Stranger är fortfarande fenomenen som observeras av mer än en person. En sådan siktning bevittnades av NYPD polis Sgt. Frank Marra som hjälpte sig att sippra igenom skräpet i dagarna efter attacken. Han rapporterar att se en kvinna klädd i ett andra världskriget Röda Korset som är enhetligt med en bricka med smörgåsar. Han hävdar att han trodde att hon skulle vara en första responder och inte såg henne bara en gång; han såg henne några gånger där hon stod cirka 50 meter bort, men det var ingen tvekan i hans ögon att hon tycktes vara en riktig person. Detta är otäckt nog om det inte var för ett möte Sgt. Marra hade ett år senare med en pensionerad brottsplatsdetektiv. Vid den här tiden hade Marra sett den upplevda kvinnans upplevelse bakom sig, tills detektivet råkade fråga honom om han hade hört berättelserna om "det gamla Röda Korsarbetet som försökte servera smörgåsar och kaffe ut av siffrorna". Det var då som Marra insåg att han inte hade varit den enda som upptäckte den här mystiska figuren. Och eftersom ingen har kommit fram för att vara henne, eller att känna henne, är hon fortfarande ett mysterium.

2Loft och Repo

Vid cirka 11.42 pm den 29 december 1972 kraschade Eastern Airlines Flight 401 i Florida Everglades. Det verkade som omedelbart före kraschen märkte flygbesättningen att ett landningsredskapsindikatorlampa hade upphört att fungera och medan de var oroade över det, misslyckades att märka att autopiloten hade bytt läge. Utan att vara medveten tills det var för sent, började flygplanet långsamt förlora höjden tills det kraschade. Sjuttiofem personer överlevde medan 101 dog.

Bland de döda var kapten Bob Loft och flygingenjör Don Repo. Det var dessa två män som snart började göra framträdanden på andra östliga tri-stjärnor, i synnerhet de som var försedda med delar som bjälkades från vraket av deras kraschade plan. Många av observationerna gjordes av mer än ett vittne samtidigt, inklusive den tid som en flygkapten och två flygvaktare såg och pratade med den sena kaptenen Loft innan han bevittnade honom försvann. De var så skakade att de avbröt flygningen. Även vice-presidenten i Eastern Airlines rapporterade att ha en konversation med en man som han antog var kaptenen av flygningen innan han insåg att det var den nyligen avlidna Loft.

När det gäller flygingenjören Repo verkar det som om hans uppenbarelse tog stor omsorg efter hans död för att se till att planen behölls tillräckligt. En flygingenjör halvvägs före kontrollen före flygningen upprepade sig Repo och sa: "Du behöver inte oroa dig för före flygningen, jag har redan gjort det." En flygvärdinna beskrev att Repo fixade en gallongugn medan en separat flygvakt såg Repo ansikte visas i ugnen i Tri-star 318. När hon hämtade två kollegor sa alla tre Repo: "Se upp för eld på detta plan." Intriguingly började planet senare uppleva motorproblem och Den sista delen av resan avbröts. Repo visade sig också vara en kapten på ett annat flyg och sa till honom "det kommer aldrig att bli någon annan krasch. Vi kommer inte att låta det hända, "vilket ledde några att ifrågasätta om det var skuld på deras dödliga fel som ledde till deras upprepade manifestationer.

1Living Dead

När Sorpong Peou var sjutton, bevittnade han sin far Nam, en regeringstjänsteman, som tvingades in i en blå lastbil och togs bort i sitt hemland Kambodja. Detta inträffade under de mörka åren mellan 1975 och 1979, under vilken det beräknas att 1,7 miljoner människor mördades av Khmer Rouge ledd av Pol Pot. Sedan dess har 309 massgravar med uppskattningsvis 19.000 gravborrningar blivit uppgraderade. Så det är förståeligt att när Nam inte återvände kunde Sorpong bara anta att hans far var ett av offren.

Sorpong och hans familj var några av de lyckliga. Efter att ha flyttat till ett flyktingläger i Thailand, flyttade Sorpong, hans mor och sex syskon till Kanada år 1982, där Sorpong skulle fortsätta att ha en framstående akademisk karriär. Snabbspolning fram till januari 2010 och Sorpong är i Tokyo där han har en levande dröm där han går och pratar med sin far. Trots att han rörde sig genom drömmen, tyckte han det inte mer än ett tecken på hur mycket han fortfarande saknade sin pappa. Han var inte medveten om att en av hans bröder planerade att besöka en psykisk i Ottawa som ville ha råd om sin verksamhet. Under läsningen frågade den psykiska var sin far frågade: "Ser du honom?" Broren förklarade att han hade sett sin far borttagen när han var fem och att han hade blivit mördad.Men den psykiska informerade honom att detta inte var fallet. Nam lever fortfarande.

Tvivel på den psykiska informationen, men fascinerad, informerade Sorpongs bror resten av familjen. Detta ledde till att deras syster, som var skeptisk, bestämde sig för att konsultera den psykiska utan att avslöja vem hon var. Den psykiska informerade henne också om att hennes pappa levde. När syskonmormen mötte henne visade den psykiska samma information. Så följde två resor av en av Sorpongs bror till Kambodja för att se om han kunde spåra den man som de trodde hade massakrerats nästan trettio år tidigare. Han distribuerade hundratals affischer av Nam som han hade sett fyra årtionden tidigare. Han scoured thailändska gränsstäder och platser för tidigare flyktingläger tills han äntligen riktades till en man som sa att han hade sett ut som fotografiet på flygblad när han var yngre. Men detsamma vägrade han att tro att kanadensaren kunde vara en av hans söner. Det var tvivel på hans sons sida också, men långsamt, när Nam Peou började berätta om historier och reläinformation om familjen som han bara hade kunnat verkade verkade far och son hade återförenats.

Men hur hade Nam släppt? Han hade verkligen tagits bort i trucken och kastades i en gräv och kroppar var staplade ovanpå honom. På ett eller annat sätt överlevde han bara för att bli återupptagen och torterad innan han släppte sig in i djungeln och till gränsen mellan Thailand och Kambodja där han antog att hans familj inte hade varit så lycklig som han och hade blivit massakrerad. Sedan dess hade han gifte sig och hade sex barn, men efter att ha hört att hennes nuvarande 85-åriga make levde flyttade sin första fru, Sorpongs mor, tillbaka till Kambodja för att vara med honom och hans nya familj. Hon följdes snart av en av sina söner som öppnade en fiskrestaurang och bryr sig nu om dem alla. Slutligen återvände Sorpong själv till landet och återförenades med den far han senast sett 36 år tidigare.