Dela med sig:
10 av de skrämmaste byggprojekten som någonsin föreslagits
Människor är en mycket kreativ art. Vi har utformat kläder för oss själva, gjort eld gör vårt bud och kastade apor från vår planet för att svälta i rymdens svarta rymd. Men en av våra mest imponerande prestationer har alltid varit vår arkitektur. Titta bara på några av de högsta byggnaderna i världen, och det verkar som om det inte finns något vi inte kan skapa. Men inte alla idéer är vinnare eller kommer av marken. Ibland är de före sin tid eller bara för långt ute för att den allmänna befolkningen ska acceptera.
10Paris vägtorn
1937 blev Paris nästan hemmet för ett 700 meter högt torn med en väg som spirer upp hela höjden, som en fordonsbarberstol. Tornets övre del skulle vara ett hotell, och man kunde köra från marken hela vägen upp i sitt parkeringshus, vilket skulle rymma upp till 400 bilar. En restaurang skulle vara sandwichad mellan hotellet och garaget, som en trippeldäckare av arkitektonisk vansinne.
Ett monorailsystem skulle hålla nedåtgående bilar på plats och styra sina hastigheter, så de skulle inte bry sig genom skyddsskenorna och släppa till sina (förmodligen explosiva) dödsfall. På vägen upp, skulle dock bilarna fungera helt under egen kontroll, vilket verkar som en ganska stor övervakning, eftersom dödsolyckor uppträder på helt normala vägar.
Tornet byggdes aldrig, förmodligen eftersom det flyger inför allt vi vet om hur byggnader ska fungera.
9Shimizu Mega-City Pyramid
Mega-City Pyramid är en föreslagen jätte, flytande pyramid i Tokyo Harbor. Det skulle vara så enormt att det kunde rymma en miljon människor och så högt att 100-talets skyskrapor kunde passa inuti det lätt. Tanken ger en hel del mening i teorin - Japan är mycket trångt, och någon formgivare tittade noggrant på Tokyo Harbour och tänkte: "Om det bara var detta levnadsutrymme som var bostadsområde, skulle det finnas mer utrymme!"
Pyramiden kommer att bestå av fem stavar staplade ovanpå varandra, vardera ungefär lika stora som den stora pyramiden i Giza. Den färdiga pyramiden skulle vara ungefär 14 gånger så hög som Giza.
Om det är byggt, skulle det vara den största strukturen på planeten, men det är så enormt att inget av våra nuvarande material skulle kunna hantera spänningen - de skulle bokstavligen slita ifrån varandra under strukturens vikt, och om en truss misslyckas, tappar nästan en miljon människor ut i havet. Så vi måste filma denna under "science fiction" tills vi mäter kolnanorör, vilket kan leda till ett tillräckligt starkt byggmaterial.
8Burj Khalifa Fabric Wrap
Ett projekt har föreslagits för att täcka världens högsta byggnad, Dubais Burj Khalifa, i en tygsticka. Ett sådant företag skulle kräva ett enormt ark som utsätts för element och enorm belastning, så du kan anta att detta tjänar lite högre tillämpning. Kanske kommer det att utnyttja vindkraftens kraft för att slå doves fiender eller något sådant.
I själva verket säger projektets ledande designer: "I andan att utforska kreativ potential i det offentliga riket, syftar Exo-Burj till att skapa en flytande urban atmosfär." Eller på engelska: "Eftersom det ser snygg ut".
En av de egenskaper som projektdesignern laudar är att besökarna kan "gå upp och stänga upp installationen på första hand." Ja, en av försäljningsställena är bokstavligen "du kan gå upp och röra den", vilket inte är en revolutionerande idé i byggarbetslivet. Installationen kommer att vara tillfällig - om de följer igenom, kommer de effektivt att ställa in världens största konstutställning, bara för att riva den tillbaka ett tag senare.
7Vertical Farming
Om det finns något klagomål om jordbruk, är det att du inte kan göra det hundratals meter i luften, och det vertikala jordbruket är ute för att lösa det problemet. Vertikal jordbruk växer grödor i skyskrapor, och koncepten ser ganska artsy ut, som en digital åldersversion av Babylons hängande trädgårdar.
Vertikal jordbruk skulle lösa många problem om det alls var möjligt. Det uppskattas att 80 procent av befolkningen kommer att bo i tätorter före 2050 (i motsats till nuvarande 60 procent). Vissa projekt att denna typ av fördelning, i kombination med den ökade världsbefolkningens belastning, kan leda till brist på mat och jordbruksmark. Vertikal jordbruk skapar bokstavligen jordbruksmark på golv efter golv. Koppla det med marken inomhus i ett kontrollerbart klimat, och du kan också odla året runt.
Propositioner för vertikala gårdar inkluderar Dragonfly, en dragonflyvingeformad prototypsvackdab i mitten av New York City. Huvudproblemet med tanken är att tekniken ännu inte har blivit riktigt upptagen med våra ambitioner.
6Plan Voisin
Vägtornet var inte den mest extrema planen som föreslogs för Paris. Denna stad är kanske den mest romantiska och vackra platsen på planeten, men tillbaka på 1920-talet ville arkitekten Le Corbusier slå den till marken och bygga den på ett bestämt annorlunda sätt, som han kallade Plan Voisin.
Historiska Paris skulle planeras och i sin plats skulle Le Corbusier bygga 18 enorma glastorn. Dessa torn, förbundna med tunnelbanestationer och omgivna av en sprudlande trädgårdsstad, skulle hysa Paris hela affärsdistriktet.
Vid den tiden var demontering av Paris meningsfull eftersom mycket av det var snuskigt och i förfall, men det är svårt idag att föreställa sig en värld där Paris vi vet existerar inte.
5 världen
Dubai har ingen brist på vilda byggprojekt, men den här speciellt galna fick faktiskt av marken - innan den misslyckades.
Tanken bakom världen var att skapa en uppsättning öar utanför Dubais kust i form av kontinenterna. Då skulle dessa öar säljas och bo på. De slutade bygga öarna, men inte alla nödvändiga tillhörande strukturer. Då tankade den globala ekonomin.
Idag är endast en av öarna bebodd - en del av "Grönland" som ägs av Dubais linjal. Och trots företagets påståenden tvärtom har projektet gått ut så länge att de andra öarna börjar ta sig tillbaka i havet. Världen smuler, och om dess konstruktörer inte får pengarna ihop för att avsluta projektet kommer det så småningom att tvättas helt - även om 70 procent av öarna redan har sålts, några till kändisar som David Beckham.
4Projektvagn
Ibland är slutresultatet av ett byggprojekt inte en galen byggnad eller ett konstigt koncept. Den verkligt bisarra delen av projektet är ibland sättet att bygga. Ange Project Vagn, annars känd som "Operation Nuke en hamn i Alaska."
Strax efter att ha släppt bomber på Hiroshima och Nagasaki var USA fast besluten att bevisa för världen att atomvapen kunde användas för fredliga, produktiva ändamål. Edward Teller (skapare av vätebomben) fick den lätta ideen att använda en handfull nukes som en provisorisk skovel för att bredda Panamakanalen och gräva en hamn i Alaska.
En by som heter Point Hope stod 50 kilometer från hamnen. Och kom ihåg, det var 60-talet. vi visste vad strålförgiftning var. Men det hindrade inte regeringen från att ligga likt för medborgarna i Point Hope och berättade för dem att det inte fanns någon möjlig fara alls.
Projektet var i slutändan förlagt eftersom invånarna i Point Hope inte skulle sluta protestera. Dessutom var det bara lättare att spränga saker uppe i mitten av Nevada-öknen, där vi redan hade en testplats.
3Sutyagin House
Inte alla galen konstruktion idéer är i stor skala. År 1992 var Nikolai Sutyagin inte nöjd med sitt hem i Arkhangelsk, Ryssland, så han bestämde sig för att lägga till det. Och lägg till på. Och tills det blev världens högsta trähus, vid 13 våningar och 44 meter (144 ft).
Till en början lade han på tre våningar, men han tyckte inte om utseendet. Sedan lade han till mer, och det såg fortfarande inte ut. Sutyagin var aldrig riktigt nöjd förrän han gick i fängelse, och när han kom tillbaka hade han inte längre pengar för att stödja byggandet, så huset räknade långsamt och bröt sig ner omkring honom.
Stadsrådet i Arkhangelsk ansåg att det var en brandfara och ville att han skulle riva ner den, men Sutyagin lade till en metallplatta på sitt tidigare tak och hävdade att allt ovanför bara var dekorativt, inte en del av den faktiska strukturen. Staden köpte inte den, och de tvingade Sutyagin att demontera sitt träpalats. Nu är allt som återstår det ursprungliga hemmet och bilderna av den slottliknande strukturen som den en gång var.
2The Manhattan Dome
60-talet var en tid av stort intresse för science fiction, och domedestäder upprepade gånger visade sig i dessa historier. Så det borde bli så liten överraskning att arkitekten Buckminster Fuller föreslagit att domar i en riktig stad: New York City, för att vara specifik.
Kupolen skulle täcka det mesta av Manhattan och filtrera förorening ur luften. Ingen av byggnaderna i kupolen skulle behöva värmas på vintern eller kylas på sommaren. I stället skulle kupolen i sig hållas vid en konstant temperatur.
Fuller hävdade att när han kom fram till hur man faktiskt skulle göra saken skulle staden spara tillräckligt med pengar i uppvärmning, kylning och snöborttagning för att enkelt betala för kupolens kostnad. Men ingen gick verkligen för idén. Kostnaden skulle ha varit enorm, och ingen visste om det verkligen skulle fungera, så domkyrkade städer var för evigt förvisade till science fiction, mycket till Fuller's chagrin.
1Frihetsskepp
Frihetsskepp ursprungligen föreslogs tillbaka på 90-talet som en gigantisk, självförsörjande flytande stad som kan korsa världen. Fartyget skulle ha sin egen ekonomi, komplett med affärer, skolor, jobb och allt annat som det regelbundna, landbundna samhället haft.
Den 1 371 meter (2500 ft) 25-våningsfartyget skulle kringgå jorden en gång vartannat år, stoppa vid alla större hamnar längs vägen. Det skulle dock vara så oerhört enormt att det inte skulle passa i hamnarna. Istället måste invånarna flyga in i städerna - från flygplatsen på fartygets övre däck.
Så varför gick det inte ut? Tja, förutom det massiva företaget att faktiskt bygga saken, var de tvungna att övertyga 50 000 människor att leva på den. Ingen vid den tiden tycktes villig att fullständigt uppväga sina liv och leva på vad som mycket väl kunde vara nästa Titanic. Så mycket av en romantisk idé som Frihetsskepp var köpare bara inte redo att vara en del av det i en värld av terrorism, konflikt och människor kämpar även när de inte crammed tillsammans som sardiner.
Även om intresset materialiseras nu, skulle företaget behöva trumma upp 9-10 miljarder dollar för att få projektet från marken.