10 galen försök att vända människor till självmordsvapen

10 galen försök att vända människor till självmordsvapen (Teknologi)

Självmordsbombning är synonymt med terrorister idag, men det har inte alltid varit fallet. Det brukade vara huvudstöd för stående arméer och användes omfattande av Axis-krafterna under andra världskriget. Kamikaze av Japan är ett välkänt exempel. Japanska piloter utbildades för att rama sina flygplan i allierade skepp.

Andra nationer utvecklade galen taktik, bland annat att sätta män inuti missiler. Förenta staternas flygvapen gjorde det i själva verket. Nedan är tio bisarra tider som olika grupper försökte (och ibland lyckades) sätta soldater till självmordsvapen.

10 Kaiten

Fotokredit: Imperial Japanese Navy

De kaiten var undervattensversionen av de japanska kamikaze-flygplanen. Liksom flygplanen förväntades piloterna sätta in sina torpedo ubåtar i fiendens fartyg, döda piloten och förstöra fartyget. Arbetet påbörjades på kaiten i februari 1944, och en prototyp användes i juli samma år.

De kaiten var mer av en torpedo än en ubåt. Det drivs även av en torpedo-motor. Piloten var bara där för att styra den till sitt mål. De första prototyperna möjliggjorde piloter att fly när torpedan rörde sig närmare sitt mål. De flesta piloter var emellertid inte intresserade av att fly. Senare versioner gav dem inte ens möjlighet att göra det.

en kaiten pilot hade två möjligheter att slå sitt mål. Om han förlorade den andra chansen, blev han förväntad att blåsa sig själv och torpedan upp. De kaitens oförmåga att dyka djupt under vattnet var dess största begränsning, eftersom det gjorde det sårbart för allierade attacker. Vissa missade sina mål, och andra exploderade inte ens när de slog sina mål.

Den japanska flottan lyckades implementera kaiten mot amerikanska skepp, dock. USS Underhill var ett anmärkningsvärt olycka. Den sjönk den 24 juli 1945, efter att den angripits av sex kaiten. Japan suspenderad kaiten attackerar en vecka innan den överlämnas.

9 Fieseler Fi 103R

Fotokredit: Storbritanniens regering

Under andra världskriget befann sig Storbritannien i mottagaränden av de ökända V-1 flygande bomberna som avfärdades från Nazi-Tyskland. V-1-attackerna var lika framgångsrika som de var läskiga. Men de skulle aldrig ha varit så skrämmande som Fieseler Fi 103R, den bemannade versionen av V-1.

Vid 1944 förlorade Tyskland redan kriget och hade börjat få några galna idéer. Någon tyckte att det skulle vara coolt om de kunde starta bemannade missiler från bombare. Det tyska högkommandot köpte idén, men tyckte att det skulle vara kallare om de bara sätter en person inuti en raket. V-1 var redan framgångsrik, så det blev ett valfritt fordon.

Piloten förväntades inte ursprungligen att dö i attacken. Han skulle bara rikta Fi 103R mot målet och borra ut innan det slog. Detta skulle emellertid ha varit omöjligt, eftersom flykten skulle ha stört flygplanets arbete.

I motsats till V-1 skulle emellertid Fieseler Fi 103R inte riktas mot brittiska städer. V-1 hanterade det redan. I stället skulle Fi 103R ha riktats till allierade skepp i den engelska kanalen. Tyskland producerade nästan 200 Fieseler Fi 103R under kriget. Lyckligtvis för de allierade deployerade nazisterna aldrig någon, eftersom det tyska högkommandot inte var riktigt intresserad av vapnet.


8 Proxy Bombings


Medan islamistiska terroristgrupper idag kommer att hjärntvätta människor med sina ideologier innan de beställer dem till bombband, använde den irländska republikanska armén (IRA) en mer fruktansvärd och feg taktik under sitt decennier långa krig med den brittiska regeringen.

IRA riktade personer med länkar till den brittiska regeringen. IRA beordrade sina familjer gisslan, beordrade deras offer att köra bombbelastade fordon i brittiska mål. Bombningarna var dödliga och kontroversiella. Ibland hade föraren bara stunder att fly från fordonet innan det exploderade. Men de var inte alltid så lyckliga.

Ett anmärkningsvärt offer för IRAs feghet var Patsy Gillespie. I juni 1990 var han tvungen att köra sin hustrus fordon - som hade riggerats med bomber - till polisens kaserner där han arbetade som kock. Han gjorde, och IRA lämnade sin familj ensam ... ett tag. Fyra månader senare, återvände de och beordrade Patsy att köra ett annat bombbelastat fordon till en militär kontrollpunkt. Patsy dog ​​i explosionen bredvid fem soldater.

7 Maiale

Fotokredit: Giovanni Dall'Orto

De maiale (Italiensk för "gris") var en bemannad torpedo tillverkad i Italien under andra världskriget. Arbetet startade på torpedan 1935 över oro över att den italienska flottan var omgiven av brittiska och franska skepp i Medelhavet. Andra världskriget bröt ut 1939. Samma år utplacerade Italien den första maiale i Medelhavet.

Den 5 meter långa (16 ft) maiale var beväpnad med antingen en 300 kilo (662 lb) krigshuvud eller två 150 kilo (331 lb) krigshuvuden. Två besättningsmän reste torpedan i de engelska och franska hamnarna. En gång under fiendens fartyg tog besättningen undan torpedets främre del, som innehöll det faktiska krigshuvudet, fästde det under fiendens skepp och flydde innan det exploderade.

De maiales första utplacering slutade i misslyckande. En förstördes av ett flygplan, och den andra drog sig tillbaka efter det skottades på. De maiale hittade senare framgång i december 1941, när den sjönk två brittiska slagskepp och en tankfartyg i Alexandria, Egypten. Emellertid fångades besättningen innan de kunde fly.

De maiale förblev i italiensk service och användes i stor utsträckning mot brittiska skepp och allierade handelsfartyg tills Italien undertecknade en våldsstöd med de allierade i september 1943. Medan det var en framgång var det svårt att använda och var benäget att sjunka i vattnet.Det var därför det kallades "The Pig." Många torpeder gick förlorade under testerna.

6 Yokosuka MXY-7 Ohka

Fotokredit: US Military

Yokosuka MXY-7 Ohka var en av de ökända japanska kamikazeflygplanen. Det var lika dödligt som det var rädd. Till en början var det raketdriven, vilket var ovanligt. Majoriteten av flygplan som används av de allierade drivs av propellmotorer.

Tanken var enkel. När en allierad invasion upptäcktes, transporterade Mitsubishi G4M2e-bombare och släppte svärmar av Ohkas mot den framåtriktade allierade styrkan. Ohkas dök mot fienden. När de blev nära nog, avledde piloten raketmotorerna, vilket ledde till att de dödliga flygplanen snabbare mot sina mål.

Ohka första stridsutplacering slutade i katastrof när alla 16 bombare som transporterade dem till målet blev attackerade och förstörda. Vissa bombare lyckades släppa några Ohkas, men de var långt ifrån sitt mål. Medan Japan senare hittade framgång med Ohka och till och med använde dem mot amerikanska fartyg, tog de ut ur produktionen eftersom de större bomberna G4M2e var sårbara för allierade attacker.

5 Sonderkommando Elbe

Fotokredit: Helmuth Ellgaard

Sonderkommando Elbe var en särskild grupp av flygvapen från Luftwaffe (nazistiska tyska flygvapen) utbildade för att rama sina flygplan i allierade flygplan. Som vi nämnde tidigare ändrade tidvattnet mot slutet av andra världskriget, med Tyskland på den förlorande sidan, och tyskarna hade blivit galna idéer. En var Fieseler Fi 103R. En annan tog bort alla vapen och rustningar från flygplan och beställde piloterna för att ramla dem in i allierade plan.

Tanken slutade förvärra Tysklands situation. Medan Tyskland hade bättre flygplan än de allierade hade det inte tillräckligt. Tyskarna hade inte heller tillräckligt med piloter eller bränsle. Att sätta sina flygplan i bemannade missiler reducerade endast antalet plan och piloter till deras förfogande. Medan piloterna förväntades bota ut ur sina flygplan innan de kraschade, hade det inte varit lätt.

Tysklands idé om att flyga flygplan till de allierade var inte särskilt framgångsrik i kampen. Medan flygplanen förstörde några allierade bombare, förlorade Tyskland mer flygplan än de allierade. Dessutom, medan de allierade snabbt och enkelt bytte ut sina flygplan, kunde tyskarna inte så enkelt ersätta deras, ytterligare förvärra Luftwaffes situation.

4 Bomi


Bomi är rakt ut ur USA. Dess namn betyder "Bomber-Missile". Det utvecklades under det kalla kriget, i en tid då USA och Ryssland bara var inblandade i att utveckla ny teknik för att leverera kärnvapenkoppar till det andra territoriet.

Bell Aircraft Corporation kom med idén. De trodde att en pilot som vägledde en interkontinental ballistisk missil i Moskva skulle vara en bra idé. Missilen var uppdelad i två fack med ett besättning på tre. En tvåmans besättning bemannade bakre facket och var ansvarig för att starta missilen från basen.

Bakre avdelningen lossnade i midair och återvände till basen, medan den tredje besättningen i främre facket flög in i rymden innan man svängde in i Moskva. Piloten skulle sikta mot missilen mot målet innan man höll ut. Den här tanken på att bail out låter löjligt, eftersom piloten troligtvis skulle ligga kvar inom kärnvapenhuvudet på 18,14 kg.

Amerikanska flygvapnet dumpade senare tanken eftersom missilen inte kunde nå Moskva. Dessutom var den amerikanska regeringen bara intresserad av att leverera kärnvapen till Ryssland med antingen bombare eller missiler, inte med en hybrid av båda.

3 Fukuryu

Fotokrediter: Inter Japan Magazin

Fukuryu (Lurking Dragons) var de japanska versionerna av dagens självmordsbomber under andra världskriget. De soldater som anklagades i enheten var beväpnade med bambuskanor med 15 kilo bomull i slutet. Dykarna skulle smyga in i fiendens hamnar och fästa bambuskanorna till skepp. Den resulterande explosionen skulle döda dykare och skada eller sjunka fartygen.

Intressant var dykarna mer benägna att dö innan de kunde remma bomberna till fartygen. Detta berodde på deras oortodoxa sätt att upprätthålla en syreförsörjning. De kopplade sina hjälmar till en tank som innehåller kaustisk lut. Luften som de andades ut gick in i tanken, där den blandades med lutet för att bilda syre, som de andades in igen. Tanken var att andas in den rena luften genom näsan och andas ut i ett rör som ledde till luggtanken.

Att bryta upp detta specifika andningsmönster kan snabbt leda till medvetslöshet. Omkring 50 dykare dog under träning efter inandning av lutet. Ibland gick vatten in i tanken och vred lugen i en dödlig gas. Det var också normalt för dykare att fastna i tång. Överlevande som aldrig detonerade sina bomber var inte bättre. Många drabbades av respiratoriska problem och hjärnskador.

2 Shinyo

Fotokredit: US Navy

Vid den här tiden kan vi alla vara överens om att japanerna var så bestämda att stoppa de allierade från att invadera sitt territorium att de använde självmordsattacker som en vanlig kamptaktik. De Shinyo ("Sea quake") båtar var ett annat självmordsvapen utplacerat av japanerna. De var modifierade torpedobåtar som innehöll dödliga sprängämnen.

Två typer av Shinyo båtar utvecklades. Den första, som var designad för flottan, rammade in i fiendens fartyg och dödade piloten och orsakade omfattande skador på skeppet. Den andra, som utvecklades för armén, användes för att släppa djupladdningar runt fiendens skepp innan de flydde. Piloten var inte tänkt att dö i attacken, men de gjorde det ibland, eftersom båtarna inte var tillräckligt snabba för att rymma området innan djupladdningarna exploderade.

1 Marder

Fotokredit: Billyhill

De Marder var en liten enmans ubåt byggd i nazistiska Tyskland. Ubåten var inte tänkt att döda operatören trots att det ofta gjorde. Det var en förbättrad version av en liknande ubåt, den neger. De Marder löst några av negers problem, inklusive dess oförmåga att förbli under vattnet.

Men Marder var inte riktigt bättre än neger det var tänkt att ersätta Medan det kunde dyka under vattnet kunde det inte göra det över 30 meter (100 fot). Av säkerhetsskäl var det vanligtvis mellan 13,7 och 15,2 meter (45-50 fot) under vattnet. Något djupare var självmord.

Båda ubåtarna bär en torpedo, som piloten avfyrade innan han flydde från området. Att flyga efter tändningen var dock svår i båda mönster. Medan Marder användes framgångsrikt mot allierade skepp, det var fortfarande listat som ett misslyckat vapen, eftersom en tredjedel av pilarna dog under uppdrag.