Dela med sig:
10 sovjetiska rymdförstörelser som blev begravda i historiaböckerna
Sovjeterna är kända för att vara de första som lanserar en satellit, en levande sak och en man i rymden. Men under och efter rymdloppens sköna dagar försökte Sovjetunionen att uppträda USA i rymden om möjligt. Medan sovjeterna uppnådde många spännande första, upplevde de också den första mänskliga tragedin i rymden.
10 Första Flyby Of The Moon
Luna 1 lanserades den 2 januari 1959, var den första rymdfarkosten att framgångsrikt nå Månens närhet. Den 360 kilo rymdfarkosten transporterade olika metalliska emblem, inklusive sovjetiska vapenskölden, och var avsedd att krascha på månen för att demonstrera Sovjetuniversitetens överlägsenhet. Men rymdfarkosten missade månen, som passerade inom 6000 kilometer av månytan. Genom att släppa ut ett spår av naturgas var sonden tillfälligt lika ljus som en sjätte-stjärna stjärna, så att astronomer kunde spåra sondens framsteg.
Luna 1 var åtminstone Sovjetens femte försök att krascha på månen, där tidigare misslyckade försök hölls så hemliga att även amerikansk intelligens inte kände till många av dem.
Jämfört med moderna rymdprober var Luna 1 extremt primitiv. Det saknade ett eget framdrivningssystem, med endast batterier för att tillhandahålla begränsad elkraft och hade ingen kamera. Överföringar från sonden upphörde tre dagar efter lanseringen.
9 Första Flyby Of Another Planet
Lanserades den 12 februari 1961 sprängde den sovjetiska rymdproben Venera 1 för en avsiktlig kraschlandning på Venus. Sovjets andra försök att starta en sond till Venus, bär också Venera 1 sovjetiska medaljonger i en reentry kapsel. Även om resten av sonden förväntades brinna upp vid inträdet i Venusian-atmosfären hoppades sovjeten att reentrykapseln skulle påverka Venus, vilket gjorde dem de första att leverera ett föremål till ytan på en annan planet.
Den initiala lanseringen och kommunikationen med sonden gick bra, med tre kommunikationssessioner med sonden som indikerar normal drift. Men den fjärde visade ett fel i en av sondens system, med kommunikation försenad i fem dagar. Kontakt förlorades så småningom när sonden var cirka 2 miljoner kilometer från jorden. Rymdfarkosten drev genom rymden och flyttade av Venus på ett avstånd av 100 000 kilometer (62 000 mi), som inte kunde ta emot data för de korrigeringar som skulle ha orsakat det att krascha på Venus.
8 Första rymdfarkosten att fotografera den mörka sidan av månen
Lunas den 4 oktober 1959 var Luna 3 den tredje rymdfarkosten som framgångsrikt lanserades till månen. Till skillnad från de föregående två Luna-sonderen, bär Luna 3 en kamera för att ta bilder av Månens bortre sida, som aldrig hade fotograferats vid den tiden.
Kameran var primitiv och komplex. Rymdfarkosten kan ta 40 fotografier, som skulle utvecklas, fixas och torkas på rymdfarkosten. Ett inbyggt katodstrålerör skulle då skanna de utvecklade bilderna och sända data till jorden. Radiosändaren var så svag att de första försöken att sända bilderna misslyckades. När sonden rörde sig närmare jorden, efter att ha svängit runt månen, mottogs 17 upplösningsbara fotografier av dålig kvalitet.
Ändå var forskare upphetsad av vad de upptäckte på bilderna. Till skillnad från den närmaste sidan av månen, som var platt, var den bortre sidan bergig och hade färre mörka områden.
7 Först framgångsrik landning på en annan planet
Den 17 augusti 1970 lyfte Venera 7, en av en uppsättning tvilling sovjetiska rymdfarkoster, och gick till Venus. Sonden skulle distribuera en landare för att överföra data efter att den rörde på Venus-ytan och ställde in en rekord som den första framgångsrika landningen på en annan planet. För att överleva i Venusian-atmosfären så länge som möjligt, kyldes landaren till -8 grader Celsius (18 ° F). Sovjeterna ville också maximera den tid som landaren var cool. Så de utformade det för att förbli fäst vid rymdfarkosten när de kom in i Venus atmosfär tills atmosfärisk buffering tvingade separering.
Venera 7 gick in i atmosfären som planerat. Men fallskärmen utformades för att sakta landaren rivit och misslyckades, vilket gav landaren faller i 29 minuter tills den slog marken. Man trodde att landaren hade misslyckats vid påverkan, men senare visade analysen av inspelade radiosignaler att sonden återvände temperaturavläsningar från ytan i 23 minuter efter landning, ett testamente till de ingenjörer som byggde rymdfarkosten.
6 Första konstgjorda föremål på Mars
Mars 2 och Mars 3, tvilling rymdfarkoster lanserades dagar från varandra i maj 1971, utformades för att ombana Mars och kartlägga ytan. Dessutom transporterade båda rymdfarkoster landare. Sovjeterna hoppades att dessa landare skulle bli de första konstgjorda föremålen på Mars.
Men amerikanerna slog snett sovjeterna för att uppnå den första Mars-bana. Mariner 9, som också sprängde i maj 1971, slog de två sovjetproberna med två veckor och blev den första rymdfarkosten att bana en annan planet. Vid ankomsten fann både amerikanska och sovjetiska sonderen Mars täckt av en planomfattande dammstorm som störde insamling av data.
Medan Mars 2 Lander (bilden ovan, vänster) kraschade, Mars 3 Lander (bilden ovan, höger) framgångsrikt rakt ner och började sända. Men sändningarna stoppade efter 20 sekunder, och det enda skenbara fotot visade ingen detalj och låg belysning. Felet berodde förmodligen på den massiva dammstormmen på Mars, som berövade sovjeterna från de första tydliga bilderna som togs på Mars-ytan.
5 Första Robotiska Sample Return Mission
NASA hade Apollo-astronauterna samlar månstenar för att återvända till jorden. Sovjeterna, som inte kunde landa män på månen för att göra detsamma, var fast beslutna att höja amerikanerna genom att använda en automatiserad rymdsond för att samla in och återvända till jorden. Den första sovjetproben, Luna 15, kraschade på månen. Deras nästa fem försök kraschade på jorden på grund av främmande problem med lanseringsraketen. Luna 16, sjätte sovjetproben, lanserades emellertid framgångsrikt efter Apollo 11 och Apollo 12.
Den sovjetiska proben satte sig in i fertilitetshavet och utplacerade en jordbearbetning för att samla månjorden och deponera den i ett stigande stadium som sprängde bort och återvände jorden till jorden. Sovjetiska forskare återvände bara 101 gram månsmark, jämfört med de 22 kilo (50 lb) som återfördes av Apollo 11. Sovjetprovet analyserades intensivt och befanns ha de sammanhängande egenskaperna hos fuktig sand.
4 Första rymdfarkost att bära tre personer
Lanserad den 12 oktober 1964 var Voskhod 1 den första rymdfarkosten att bära mer än en person i rymden. Även om Voskhod blev trumpet av sovjeterna som en ny rymdskepp, var det faktiskt en något modifierad version av samma båt som hade transporterat Yuri Gagarin i rymden. Uppdraget lät dock imponerande för amerikanerna, som inte ens flyga två män i en rymdfarkost vid den tiden.
Voskhod ansågs osäkert av sovjetiska designers. De fortsatte att argumentera för att använda det tills regeringen bestod dem med ett erbjudande att skicka en designer som kosmonaut på uppdraget. Ändå skapade rymdfarkostens konstruktion ett antal allvarliga säkerhetsproblem.
För det första kunde kosmonauterna inte göra en nödsituation om raket misslyckades eftersom det inte var möjligt att bygga en flyglucka för varje kosmonaut. Därefter var kosmonauterna så trånga i kapseln att de inte kunde bära rymdrockar. Som ett resultat, om kabinen trycksatt, skulle de ha dött. Dessutom hade ett nytt landningssystem, bestående av två fallskärmar och en retro-raket, bara testats en gång före det aktuella uppdraget. Slutligen var kosmonauterna tvungna att dieten före uppdraget för att säkerställa att kosmonauternas och kapslens sammanlagda vikt var tillräckligt lätta för att bli lanserad av raketen.
Med tanke på alla de allvarliga problemen var det överraskande att uppdraget gick felfritt.
3 Första person av afrikansk härkomst i rymden
Den 18 september 1980 lyfte Soyuz 38 upp för Salyut 6 rymdstation. Det bar en sovjetisk kosmonaut och Arnaldo Tamayo Mendez, en kubansk flygvapenpilot som var den första personen i afrikansk härkomst att gå in i rymden. Hans urval var en del av ett sovjetiskt program som heter "Intercosmos", vilket gjorde det möjligt för andra länder att delta i sovjetiska rymduppdrag.
Mendez stannade bara ombord på Salyut 6 i en vecka, men han genomförde mer än 24 experiment inom kemi och biologi. Han övervakade sin ämnesomsättning, mönstret av elektrisk aktivitet i sin hjärna, och hur benen i hans fötter förändrades i rymden. Vid sin återkomst till jorden fick Mendez titeln "Sovjetunionens hjälte", den högsta dekorationen Sovjetunionen kunde ge.
Eftersom Mendez inte var amerikansk var han inte den första afroamerikan i rymden. Det första tillhör Guion Stewart Bluford Jr., som flög på rymdfärjan Challenger 1983.
2 Första Docking With A Dead Space Object
Den 11 februari 1985 föll den sovjetiska rymdstationen Salyut 7 tyst. En kaskad av elektriska shorts hade svepit genom stationen, slog ut sina elektriska system och lämnat Salyut 7 död och frysande.
I ett försök att rädda stationen lanserade sovjeterna två veterankosmonautar för att reparera Salyut 7. Det automatiska dockningssystemet fungerade inte, så kosmonauterna var tvungna att komma nära nog att försöka manuellt docka i stället. Lyckligtvis tappade stationen inte, och kosmonauterna kunde docka och demonstrerade för första gången att det var möjligt att docka med något objekt i rymden, till och med en död och osammanhängande.
Besättningen rapporterade att insidan av stationen var smaklös, ispiglar växte på väggarna och den inre temperaturen var -10 grader Celsius (14 ° F). Arbetet med att återställa rymdstationen ägde rum under några dagar, med besättningen att kontrollera hundratals kablar för att bestämma källan till det elektriska felet.
1 Första mänskliga dödsfall i rymden
Den 30 juni 1971 väntade Sovjetunionen ivrigt på att återvända tre kosmonauter från världens första rymdstation efter mer än 23 dagar i omlopp. Men när kapseln landade, fanns inget svar från besättningen inuti. Öppnande av luckan, markpersonal hittade de tre kosmonauterna döda, med mörkblå fläckar på deras ansikten och blod som löpte från deras näsor och öron. Vad som hade hänt?
Enligt utredare inträffade tragedin omedelbart efter separering av orbitalmodulen från nedstigningsmodulen för att förbereda reentry. En ventil i avstigningsmodulen hade öppnats och mindre än två minuter senare fanns ingen luft i kabinen. När trycket sjönk ryckte kosmonauterna snabbt, inte kunde hitta och stänga ventilen innan de förlorade medvetandet och dog.
Andra dödsfall har inträffat under lansering och återkommande, men olyckan Soyuz 11 uppstod vid en höjd av 168 kilometer när kosmonauterna fortfarande var i rymden, vilket gjorde dem till de första och hittills de enda tre människorna att dö i rymden .