8 sämsta fall av Friendly Fire

Vänlig eld har varit en del av krigsföring så länge det har funnits. Men i senare tid har den moderna vapnens växande destruktivitet bidragit till att göra vänlig eld mer förödande än någonsin tidigare. Trots samtidig IFF-teknik (Identification Friend eller Foe) -teknik och andra prylar för att minska sannolikheten för detta betyder det att det är ett enkelt mänskligt fel som är ett problem som sannolikt inte kommer att försvinna. Denna lista tittar på åtta moderna exempel på vänlig brand - deras orsaker och deras konsekvenser.

8

190th Fighter Squadron Blues och Royals vänliga brandhändelse

Den 28 mars 2003, under Irak-invasionen, genomförde fyra brittiska pansarfordon framåtkryssning när de upptäcktes av två A-10 Thunderbolt II-attackflygplan. De amerikanska piloterna upptäckte de orange luftigenkänningspanelerna på fordonet, men felidentifierade dem som "orange raketer" på fiendens fordon. Efter att ha bekräftat med en gränsövervakare (GFAC) att de var klara av vänliga styrkor, straffade flygplanet två gånger fordonet. Två Scimitar ljustankar förstördes i attacken - fem brittiska soldater skadades och en dödades.

En brittisk inquest i händelsen kom till ett antal slutsatser om orsaken till händelsen, däribland det faktum att A-10-talet inte hade gått över det faktum att de hade upptäckt den brittiska patrullen till GFAC, inte heller fick flygplanet godkännande till engagera sig från honom. En amerikanska flygvapningsutredningen rekommenderade disciplinära åtgärder mot båda piloter, men båda piloterna, som senare senare rensades av felaktigheter.

7

Tarnak Farm Incident

Två amerikanska F-16-talet återvände till basen efter en patrull i Afghanistan den 17 april 2002, då de rapporterade att de kom under luften mot luften. Major Harry Schmidt (som försökte en av jagerna) begärt tillåtelse att öppna eld som svar på sin 20mm kanon. Han fick ordern att "stå vid" och sedan mindre än två minuter senare "håll i eld". Bara några sekunder senare uppgav Schmidt att han "rullade in i självförsvar" och släppte en 500-bitars laserstyrd bomb. Efter strejken påpekade han "Jag hoppas att jag gjorde det rätta."

Avfyrningen såg faktiskt från ett avfyrningsområde vid Tarnak Farm, där kanadensiska soldater övade i marken. Fyra kanadensiska soldater dödades och ytterligare åtta sårade. År 2004 rensades Harry Schmidt av oaktsamt dödsfall, men fann sig skyldig i tjänstgöring. Hans försvar var att han trodde att avfyrningen utgjorde ett hot mot honom och hans flygledning, så det var hans rätt att attackera i självförsvar. Han var böter $ 5700 och reprimanded.

6

1994 Black Hawk Shootdown Incident

I kölvattnet av Första Gulfkriget upprorde många kurder i norra och södra Irak öppet mot den irakiska regeringen. Operation Provide Comfort (OPC) tillkännagavs för att etablera en flyktzon för att skydda kurdiska flyktingar från förföljelse och för att tillhandahålla humanitär hjälp. Den 14 april 1994 kom 2 amerikanska armé Blackhawk-helikoptrar med 26 besättning och passagerare in i flygtrafikzonen som ledde till OPC: s militära koordinationscenter. De fångades av 2 amerikanska flygvapnet F-15s som patrullerade flygfältet. Identifieringsvännen eller fienden (IFF) -systemen ombord på helikoptrarna misslyckades, vilket gjorde att de inte skulle visa sig som vänliga för fightersna.

F-15: n stängdes för att ge ett visuellt identifieringsbevis (VID). Den första fighteren rapporterade "Tally 2 Hinds." "Hind" är NATOs rapporteringsnamn för Mil Mi-24-helikopter gunship - en typ som var känd att drivas av Irak. Därefter cirkulerade båda F-15arna och sköt ner de två helikoptrarna med flyg-till-flyg-missiler. Det fanns inga överlevande från skottet. En undersökning av amerikanska flygvapnet ställde skyll på flera faktorer, bland annat felidentifieringen av helikoptrarna som "Hinds", misslyckandet av ett närliggande AWACS-övervakningsflygplan att ingripa, misslyckandet av IFF-systemen och det amerikanska flygvapets misslyckande att integrera USA Army helikoptrar i sin verksamhet.

5

Motion Tiger

Motion Tiger var en träning som syftade till att simulera D-day landningar som skulle äga rum senare i år. Som en del av repetitionen sjönk åtta LST (Landing Ship, Tank) eskorterad av en corvette i Lyme Bay den 28 april 1944 för att öva landningstrupper. Konvojen upptäcktes av nio patrullerande tyska torpedobåtar (eller E-båtar) som omedelbart attackerade transporterna med torpedon och vapen. LST-507 och LST-531 sjönk båda med förlusten av mer än 600 amerikanska liv.

Trots detta fortsatte träningen med de överlevande som landade på stranden. Som en del av övningen sålde en brittisk kryssare stranden med levande ammunition som general Dwight D. Eisenhower, den högste allierade befälhavaren, ansåg att männen måste härdas genom exponering för verkliga kampförhållanden. Detta resulterade emellertid i ytterligare 308 amerikanska döda från vänlig eld när trupperna drog på de felaktiga områdena av stranden, rakt in i var rundorna exploderade.

4

Operation Wikinger (Viking)

Den 19 februari 1940 skickades sex tyska förstörare för att fånga upp ett antal misstänksama brittiska fiskefartyg utanför Doggerbanken. Destroyers seglade genom en cleared kanal mellan tyska minfält när en tysk bombare passerade över flottan. Flygplanet gjorde inga igenkänningssignaler, så fartygen antog att det var ett brittiskt rekognoseringsplan och öppnat eld. Detta var nog för att övertyga bombplanen besättningen var fartygen fientlig, så planet gjorde två bombningar, sänka förstöraren Leberecht Maass.

När de överlevande skeppen flyttade in för att återställa överlevande, exploderade Max Schultz sedan och sjönk efter att ha slagit antingen en brittisk eller en tysk gruva.Chaos bröt ut som resten av destroyers dashed fram och tillbaka mellan felaktiga rapporter om luft och ubåt attack. Theodor Riedel började släppa djupladdningar, explosionerna som fastnade hennes ror. Efter en halvtimme av förvirring och kaos, blev de överlevande skeppen beordrade att återvända hem. 578 tyska seglare dog totalt.

3

Operation Cobra

Efter de framgångsrika landningarna i Frankrike på D-dagen hade allierade framsteg varit smärtsamt långsamma mot bestämda tyska motstånd. Operation Cobra var avsedd som en breakout från denna beachhead, och skulle föregås av en massiv luftbombardement. Den 24 juli 1944 tog den första vågen av tunga bombplaner av, men tungt moln orsakade operationen att skjutas upp för en dag. Meddelandet nåde emellertid inte alla flygplan. 300 bombare flög in och släppte bomber ned över Saint-Lô-Periers väg snarare än över den. Bombs slog både amerikanska och tyska positioner på båda sidor av vägen och dödade eller skadade 156 amerikaner.

Nästa dag började Cobra för riktiga - 3000 fighter-bombare och tunga bombare släppte 4000 ton bomber som utplånade eliten German Panzer Lehr Division. Återigen slog bomberna amerikanska positioner och orsakade 601 offer. Bland de döda var generaldirektör Lesley McNair, den högst rankade amerikanska soldaten som dödades i Europa. Operation Cobra var dock en avgörande allierad framgång, vilket gjorde att tysk motstånd snabbt kollapsade i Frankrike.

2

Slaget vid Loos

Den första effektiva användningen av giftgas av tyska trupper i april 1915 lämnade den brittiska armén och skrablade för att finna ett sätt att återvända i natura med hjälp av kemiska vapen. Den särskilda brigaden bildades bestående av civila tekniska experter och erfarna främre soldater för att distribuera det nya vapnet.

De såg första gången på Slaget vid Loos i september 1915, där de öppnade 5.500 cylindrar klor, släppte 140 ton gas och lät sig använda vinden för att blåsa den mot tyska linjer. En plötslig förändring i vindriktningen ledde till att klorgas blåses tillbaka över de brittiska skyttegraven. Dessutom slog motståndskraften tysk artilleri eld och brista ytterligare gasflaskor, släppa dem i de brittiska linjerna. Kloren dödade tio män och skadade cirka 2000 mer brittiska soldater. Senare under första världskriget skulle båda sidorna utvecklas till att använda giftgasskal avfyrade från artillerispistoler för att förhindra fler sådana incidenter.

1

Cap Arcona Incident

Den 3 maj 1945 (endast en dag före Tysklands överlämnande) kom de tyska transportfartygen Cap Arcona, Thielbek och Deutschland under attack av typhoon-stridsflygplan i RAF. Alla tre fartygen sänktes i Östersjön med bomber, raketer och kanonbrand. Också för piloterna var dock att fartygen faktiskt innehöll koncentrationslägret överlevande såväl som allierade krigsfångar. Många av SS-vakterna ombord på fartygen räddades av tyska trålare, men fångarna lämnades ombord på de sjunkande skeppen, medan andra överlevande sköts medan de simmade i land. Det uppskattas att nästan 10 000 överlevande i koncentrationslägret dödades i attacken.