Dela med sig:
10 Ghost Ships i verkligheten kan ingen förklara
Ghost fartyg är inte alltid lika skrämmande som de först låter; de brukar referera till riktiga, fysiska fartyg ut till sjöss utan någon besättning. Ibland är de båtar i transit som bröt sig fri från sina begränsningar, och ibland uppbär de så mycket skada att besättningen förlorade förtroendet och övergivna fartyget, som framträder på stranden levande och väl senare.
Det finns emellertid några som är tomma och deras besättning är helt oklarade för. Här är 10 fartyg med konstiga försvinnanden, fortfarande missande besättning och oförklarliga omständigheter.
10Skärmen Havsvåg
Historien bakom Havsvåg var tänkt att vara en varm. Konstnär Bas Jan Ader satt en tredelad prestanda runt skeppet. Först skulle han skickas av en studentkör som sjunger shanties till ett piano. Sedan skulle han segla från Cape Cod till Falmouth i England i en båt bara 4 meter lång. När han skulle komma 8-10 veckor senare skulle han sjunga slutet på sången för att avsluta uppträdandet. Problemet var, han kom aldrig till England.
Hans båt hittades flytande av sig själv, utan spår av Bas Jan Ader inom. Människor spekulerade på att en skurkvåg tog honom, eller att han blev desorienterad och föll in, eller ens att hela prestationsbiten var en mask för sin egen självmord. Hur som helst, Bas Jan Ader hittades aldrig igen.
9 Den Högt mål 6
De Högt mål 6 var ett kinesiskt skepp som lämnade Taiwans hamn tillbaka i oktober 2002. Det var beläget i januari 2003 nära Australien, utan någon av dess besättning ombord. Ett tag var mysteriet varför det övergavs i första hand; Det var fyllt med mat, var i gott skick och smugglade inte invandrare.
De Högt mål 6 gjorde nyheter igen när en enda kvarstående besättningsmedlem var belägen. Det var först då det fick någon form av historia: Resten av besättningen hade mördat fartygets kapten och ingenjör och lämnade sedan för att återvända till sitt hemland. Orsakerna bakom morden eller de brottsliga platserna är båda okända.
8The Jian Seng
En annan i australiensiska vatten, the Jian Seng hittades 2006 utan besättning. Fartyget sportade ett brutet dragkrok, vilket tyder på att det var i transit när repet snurrade. Det fanns inga tecken på skada eller piratkopiering på skeppet, så det var förmodligen ett enkelt fall av ett bräckligt rep. Mysteriet löst, eller hur? Inte så lätt som först hoppades.
Det fanns inga identifieringsmärken på fartyget. Det visade sig inte i sökningar efter registrerade fartyg, om det hade registrerats alls. Ingen lämnade ett meddelande för att leta efter ett stort fartyg som hade brutit sig fri. Ingen hävdade det. När de försökte skeppets motorer fann de det oanvändbara. Trots att spekulationen säger att fartyget var ett resupplyfartyg för fiskebåtar, vet ingen var var fartyget härstammar från.
7the Kaz II
De Kaz II var en liten yacht som hittades av Australiens kust 2008 och rapporterades ha blivit bemannad av tre personer vid avresan, Des Batten och Peter och John Tunstead. Vid upptäckten hade båten en sönder segel och innehöll en stilla bärbar dator och en mugg halvtomt kaffe men ingen besättning.
En koroner uppgav att han hade löst mysteriet och sagt att en av besättningen föll i försök att frigöra en fiskelinje från propellern, och en sekund följde efter att försöka rädda honom. Den tredje vände båten för att hämta dem, men vinden förändrade plötsligt, och båtens bommar slog honom i vattnet. Denna teori har emellertid sin rättvisa andel av kritiker, och de faktiska händelserna från försvinnandet är fortfarande obekräftade.
6The Galning
De Galning håller berättelsen om Jure Sterk, en 72-årig man från Slovenien. Han ville ställa två poster: att vara den äldsta mannen att segla nonstop runt om i världen och göra det i den minsta båten utan en motor. Han var inte på något sätt en nybörjare. Han hade redan gjort en rundtur i 1991 och skrev fyra böcker om sina äventyr.
Han tog en radio med honom på resan, men strax efter nyårsdagen 2009, han gick tyst. Ett passande skepp hittade Galning tom och med stor stormskada och nödbåt på baksidan saknas. Jure och denna nödbåt hittades aldrig.
5The Resolven
Upptäckt i augusti 1884 av sjömännen på HMS Gräsand, den Resolven hittades drivande till sjöss. De Gräsand signalerade till besättningen men fick inget svar, så de bestämde sig för att gå ombord på skeppet.
På fartyget fanns inga tecken på problem; Faktum är att det såg ut som om det nyligen bodde. Kabyssen hade tända eld och mat var redo på borden, men ingen var där för att äta den. Det fanns inga uppenbara tecken på strukturella skador eller en kamp. Den enda aning om vad som hände med Resolven var att kaptenens hela stash av guldmynt var borta, och livbåten saknades också. De Resolven togs in och återställdes med ett nytt besättning, men den gamla hittades aldrig igen.
4'Korean People's Army 'Ghost Boats
En underlig uppsättning av 12 träbåtar hittades flytande runt japanska stränder. Genom båtens tillstånd hade de länge varit ute till sjöss, men det var ännu mer mystiskt, var deras innehåll på 22 lik.
Några av kropparna hade huvudet avskuret och ett skepp innehöll sex skallar. De enda ledtrådarna av deras ursprung var att en båt var märkt "Koreanska folkens armé" och en annan innehöll en tyg som såg ut som en tattered del av den nordkoreanska flaggan. Anledningen till dessa spökbåtar är fortfarande ett mysterium.
3Den Sea Bird
De Sea Bird var ett 1750 handelsfartyg som grundade sig mot Rhode Island.Fartyget var saknat för alla människor, men det innehöll fortfarande en hund och en katt, som lyckligtvis hälsade de som undersökte skeppet.
Efter det att fartyget undersöktes upptäcktes flera ledtrådar. Kaffe kokade på spisen, frukost lades ut, tobak kunde lukas och mynt var synliga på bord, men det fanns ingen besättning. Fartyget var fortfarande i perfekt skick, utan några tecken på katastrof eller muta. Den enda ledtråden till ledtrådets försvinnande var fartygets senaste logg: "Branton Reef visade." Skips nödbåtsbåten var borta, men både långbåten och besättningen gick aldrig upp igen.
2Manfred Fritz Bajorat
En misshandlad yacht som hittades av den lokala filippinska fiskaren hade ingen piloting det - men dess enda besättning saknades inte. Faktum är att den tyska sjömannen Manfred Fritz Bajorats kropp befann sig, slocknade på sitt skrivbord och nåde efter radion efter en hjärtattack tog sitt liv. Ännu främling hade hela kroppen blivit mummifierad.
Han saknade från 2009 till 2016, så folk trodde att han hade varit död i flera år, vilket lätt skulle kunna förklara varför han gick saknas. Den faktiska mummifieringen förutspåddes bero på den torra saltluften och skulle ha tagit några veckor att börja.
Då kom obduktionen med några chockerande nyheter: Manfred hade dött av hjärtinfarkten en vecka tidigare. Anledningarna till att Manfred blev mörk så länge, och hur hans kropp mumifierade så snabbt, är okänd.
1Mary Celeste
Om du läser om olika verkliga spöke skepp runt om i världen kommer du att märka många av dem är smeknamn som ett visst land Mary Celeste. Det är bara passande vi tar en titt på ett av de mer kända spökskepparna att existera.
I november 1872 gick Benjamin Briggs ombord på Mary Celeste som kapten, tillsammans med sin fru, dotter och åtta skeppsmän. Målet var New York till Italien, men resan varade inte mer än en månad innan det gick upp utan borgare. Fartyget hade sin livbåt saknad men hade sex månaders värde av mat och vatten ombord och inga tecken på strukturella skador eller en kamp.
Fartyget har olika teorier: mynt, pirater, havsmonster, en hämndlig slav och en explosion från råolja. Oavsett orsaken var det Mary Celeste lever vidare som det mest kända spökskeppet mysterium någonsin.
+ Ytterligare läsning
För många av oss är mysterier mest fascinerande av alla listor. Under åren har vi publicerat ett stort utbud av mystiska artiklar. Här är ett litet urval av det bästa för din fortsatta njutning:
10 Oupplösta Mysteries With Creepy Surveillance Footage
10 enkla och bestående mysterier i vår värld
10 Bizarre mysterier från hela världen
10 offer som luras till mystiska möten
Topp 10 Oupplösta Mysteries
Topp 10 Mystiska Människor