Dela med sig:
Topp 10 MIA Fighter Pilots, vars planer hittades
Tusentals soldater saknas fortfarande. Varje krig, både tidigare och nuvarande, lägger till fler namn på listan. Andra världskriget och Vietnam såg många piloter försvinna och med god anledning.
Dessa var tiderna av dogfights och farliga hemliga uppdrag. Statistiken är oroande, men MIA: s inverkan känns djupt i berättelserna om sina familjer, hemstäder och de som var fast beslutna att hitta dem.
10 Återhämtning av William Shank
Löjtnant William W. Shanks kamrater såg senast honom när hans P-38 Lightning återhämtade sig efter ett dyk. Ingen såg var han gick efter det eftersom de var inblandade i en uppvärmd himmelstrid.
När de kämpade över Tyskland under andra världskriget var allierade bombare på väg till Bremen när de stött på upp till 50 tyska flygplan. År efter kriget bestämde USA: s militär för att hitta sin saknade personal i Tyskland. En av namnen var 24-årig löjtnant William Shank.
Koordinaterna för hans sista position, ett vittne och tyska register över evenemanget lovade starka leder, men ingenting slog ut. Decennier gick före amerikanerna gick ihop med en tysk forskare som ryckte ut fler vittnen som såg Shanks sista ögonblick.
Virginia infödda hade kraschat i norr på en gård, och utgrävningar återhämtade sig snart bitar av flyg och mänskligt ben. Ett DNA-test i 2018 bekräftade att resterna tillhörde Shank.
9 Stilla piloten
I 2018 trampade amerikanska väpnade styrkor en lapp i Stilla havet som letade efter MIA. Nära ön Ngerekebesang i Republiken Palau upptäckte de en pilot på botten av havet. Hans rester var fortfarande inuti hans andra världskrigsplan som hade skett ner ungefär 74 år tidigare.
Vid den tiden kunde den amerikanska flygarens identitet inte bestämmas, men en stor ansträngning gick till att återvända vraket till ytan. Decennier av sand och havsliv hade bosatt sig över allt och tog två månader 12 timmars skift för att rensa.
Verksamheten regerades från ett fartyg som förtöjdes ovanför det sjunkna planet. Dykare samlade sediment i stora hinkar som tog upp till sex timmar att fylla. Därefter tog en kran behållarna ombord på skeppet där arkeologerna noggrant inspekterade sanden för artefakter.
Förutom de väpnade styrkorna arbetade även civilbefolkningen på fartyget för att hjälpa till med återhämtningsprocessen. Nästa steg kommer att vara att identifiera den olyckliga Pacific Pilot och spåra hans nästa släkting.
8 italiensk dogfight förlorare
Båda världskriget såg massor av nära flygstrider, eller dogfights, mellan fiendens plan. Dessa dödliga möten krävde många liv, och i 2014 hittades en sådan pilot i ett cornfield.
Under andra världskriget kämpade italienarna mot de allierade och löjtnant Guerrino Bortolani blev kladdig med amerikanska piloter den 11 mars 1944. Ett vittne såg hans flygplan krasch på landsbygden i norra Italien.
Exakt 70 år senare ledde vittnet utredare till platsen, som nu var jordbruksland. På ett djup av 4 meter uppgraderade de en Macchi C.205 Veltro, som anses vara det bästa italienska stridsplanet för andra världskriget.
Jorden producerade motorbitar, hjul, fartyg och utrustning. Den bästa upptäckten var pilots kropp som fortfarande sitter i cockpiten. Löjtnant Bortolani, då 27, var en av tre italienare och tre tyskar som kom i en dödlig sekund när de allierade visade sig för en bombningsattack. Hittills är det bara en italienare som inte är redo för.
7 Bauderfamiljen
En natt 1966 tog James Bauder av från USS däck Korallhavet utanför norra Vietnam. Hans skvadron avled för en bombning, men två plan återvände aldrig. Den 35-årige löjtnantens befälhavare var en av dem. De som flyger bredvid Bauder såg aldrig honom krasch. Det var inget nödsamtal eller några skräp. Fadern till tre hade helt enkelt försvunnit.
Hans föräldrar och hustru dog innan hans kvarlevor hittades 2017. Vid den tiden var Bauder förlorad, hans dotter Jane var fyra år gammal. När hon fick de efterlängtade nyheterna var hon 55 år och hennes far hade hittats i form av en lårben. Fragmentet kom upp i det område där han senast settes.
Innan benbenet var beläget hade det varit många falska förhoppningar, eftersom flottan informerade henne om det var möjligt att upptäcka kvarlevor. Men den här tiden bevisade DNA att det var Bauder. Ville vilja vidarebefordra de goda nyheterna, kallade Jane hennes moster, som hade gett det genetiska provet år sedan.
Tyvärr, som det mesta av Bauder familj, skulle hans yngre syster aldrig veta att han hade hittats. Hon hade dött dagar innan Jane informerades om sin far.
6 Australian In A French Field
Under andra världskriget tjänstgjorde Sergeant William Smith i en Royal Australian Air Force-skvadron i Redhill. I maj 1942 klättrade australien i sin Spitfire och eskorterade RAF-bombare till Frankrike.
Den officiella historien visade att den 24-årige stötte på en fiendens pilot och blev sedan dödad över kanalen utanför Dover. När en sökning inte gav några vrak, antogs att planet hade sjunkit under havet.
År 2011 var en historiker ingenstans nära platsen där Smith officiellt försvann. Andy Saunders tittade på ett franskt fält som letade efter en annan Spitfire från kriget. Han hittade snart en kraschplats och rätt slags flygplan. Men det ögonblick som en kropp uppstod visste Saunders att det inte var det flygplan han letade efter. (Den andra Spitfire-piloten hade bailed ut och överlevt.)
Hundkoder visade att det verkligen var Sergeant William Smith. Med tanke på att han hade försvunnit halvvägs över kanalen var fältet en fullständig överraskning. Hans exakta position var naturligtvis nästan 64 kilometer (40 mi).År 2012 begravdes Smith med militära heder i Frankrike, en ceremoni som deltog av hans 84-årige bror, Bert.
5 The Untouched Kittyhawk
Jakub Perka utforskade Egypts västra öken för ett oljebolag när han snubblat på något oväntat. Ett orört andra världskriget stridsflygplan satt i mitten av ingenstans.
Singelsätaren var en Kittyhawk P-40 från Royal Air Force. Tyvärr var piloten inte så perfekt bevarad - han saknades. Det fanns gänga ledtrådar till hans sista ögonblick, och de ledde till ett fruktansvärt öde.
Trodde att vara flygsergent Dennis Copping, överlevde den brittiska piloten kraschen och gjorde ett grovt skydd med hjälp av vraket och sin fallskärm. Batterierna och radioen var ute och visade att han hade försökt fixa dem och återställa kontakten. Men han hade misslyckats. Eftersom inga mänskliga rester eller uniform återställdes tros det att Copping hade gjort ett desperat och dödligt beslut att gå ut ur öknen.
1942 hade den 24-årige varit uppgift att flyga en Kittyhawk till en annan flygbase i regionen för reparationer. Flygplanet hade flera problem i förväg. Den främre landningsväxeln vägrade att dra sig tillbaka och flak skadade skrovet. Copping kom aldrig fram, och planet som hittades i 2012 visade samma problem.
4 pappa återvände till dotter visste han aldrig riktigt
För över 70 år sedan höll löjtnant Robert Mains sin dotter som just varit född. Timmar senare blev han utplacerad och skulle aldrig se henne igen. Under flygning av ett bombningsuppdrag över Tyskland sköt Mains ut ur himlen. Tragiskt hände detta bara några veckor innan andra världskriget skulle sluta 1945.
Pentagon kallade sin dotter, Barbara O'Brien, år 2017 för att låta henne veta att hennes far hade hittats. När mänskliga ben återhämtades från ett fält i Tyskland skickades de till divisionen som hanterar MIA-fall. En gång där matchade testen resterna till Barbara's DNA.
Resterna av löjtnant Robert Mains släpptes och flög till Long Island. Där träffades han på MacArthur flygplats med en full militär ära vakt. Hans dotter, nu i hennes sjuttiotalet, deltog i känslomässan med sin man, en Vietnam veteran. Mains var därefter interred på Calverton National Cemetery med full militär ära.
3 The First Tuskegee Airman
De första svarta amerikanska militärpiloterna var Tuskegee Airmen. De tjänade trogen i andra världskriget trots diskriminering som inkluderade en farlig regel - svarta piloter var tvungna att flyga 70 uppdrag innan de kvalificerade sig för rekreationsfri tjänstledighet. Vita piloter var tvungna att slutföra 50.
En Tuskegee Airman var kapten Lawrence Dickson, 24. Den giftfadern var dekorerad med ett Distinguished Flying Cross och en Purple Heart. Den 23 december 1944 tog Dickson ut på sitt 68: e uppdrag, bara två flygningar som inte gick att kvalificera till semester. Samma dag försvann hans P-51-plan över Italien.
Hans familj informerades om att han saknades, men inga ytterligare nyheter kom fram till en kraschplats var lokaliserad 2017. Det var i Österrike nära Hohenthurn, inte långt från Dicksons senast kända plats. Debris i fältet liknade det för en P-51, och tyska poster bekräftade att man kraschade där den 23 december 1944.
Råvaran innehöll mänskliga rester. Om analysen kan koppla resterna till Dickson, vilket är högst sannolikt, blir han den första Tuskegee Airman MIA som återvinns. En annan 26 saknas fortfarande.
2 Pilot Found By sonson
1945 var US Army Air Corps fast besluten att utvisa nazisterna från Italien. Löjtnant Loren Hintz var en av piloterna som kämpade den 21 april och befriade Bagnarola. När dammet bosatte sig, var Hintz ingenstans att hitta. Ingen visste det, men en 12-årig italiensk pojke hade sett sin P-47 gå ner.
Hintz lämnade en nio månader gammal dotter som växte upp och hade en son som heter Hans Wronka. Touched av familjens minnen av den saknade mannen, satte han sig för att hitta farfar som han aldrig hade känt. Han hängde med veteraner online, grävde i arkiv och reste till Italien.
Vid sitt andra besök i Italien hände en anmärkningsvärd sak. I 2016 träffade Hans det 12-åriga vittnet, nu en gammal man, som ledde Hans rakt på den plats där P-47 kraschade över 70 år tidigare.
Ett arkeologiskt lag assisterade och slog de första metallfragmenten 5 meter ner. Därefter uppdagades planetens maskingevär, ram och motor. Slutligen, som Hans tittade på, höjdes hundmärken bort från mänskliga ben. Namnet präglade på var var "Lt. Loren Hintz. "
1 Danbury MIAs
För flera decennier sedan bodde tre pojkar i Danbury, Nebraska. Familjerna till Daniel Thomas, Larry Knight och Donovan Walters kände varandra, och pojkarna gick till samma klassskola. Daniels mamma och Larrys pappa var kusiner. Anmärkningsvärt växte de upp till att bli en stridspilot - och alla tre saknades under Vietnamkriget.
Sedan Danbury var väldigt liten, ekade tragedin akut i hela samhället. Donovan Walters hittades död 1988, 16 år efter att ha gått förbi. Han återvände hem för begravning.
Daniel Thomas, 24, försvann 1971 medan han flyger ett hemligt uppdrag över Laos. Hans senaste radio meddelande nämnde att dåligt väder störde synligheten, och sedan rapporterade en markenhet vad som lät som en flygkrasch. Alla försök att lokalisera vraket misslyckades.
Den första solida aningen kom 2014 då en vietnamesisk medborgare visade utredare ett fotografi av hundetiketter. De tillhörde Major Donald Carr, som hade flugit med Thomas den dagen. Detta ledde till slut till kraschplatsen i Vietnam, långt ifrån Laos. Vilken liten kvarstod av Thomas (hans tänder) begravdes i Danbury 2017.
Larry Knight saknas fortfarande.