Dela med sig:
10 uppfinnare du inte visste vem skapade saker vi använder idag
Vi tar uppfinningar som skapades år sedan för givet. Men vi glömmer ofta de människor som tänkte dem. När du läst om hur dessa personer skapade sina livsförändrade uppfinningar, uppskattar du ännu mer vad de var tvungna att gå igenom för att göra det.
Det finns så mycket vi kan lära av dessa uppfinnare - från deras beslutsamhet till deras resursförmåga och uppoffringar. De gjorde några överraskande saker i processen. I dessa moderna tider behöver vi ibland påminna oss hur långt vi har kommit.
Utvalda bildkrediter: Samuel Laurence10 Christopher Cockerell
Hovercraften
Christopher Cockerell blev intresserad av tanken på svävare efter att forskare upptäckte att en grundläggande prototyp kunde flyta med en kudde av luft inuti den. Problemet var att luften snabbt flydde genom sidorna.
Cockerell visade att en "vägg" av luft kunde lösa detta problem genom att fånga all luft. Han utförde ett experiment där han monterade en kattmat tenn inne i en kaffetank och pumpade sedan luft från en dammsugare mellan dem.
1955 patenterade han sin idé. Fyra år senare var hans svävareprov framgångsrikt efter det reste längs den södra kusten av England. Hans uppfinning är speciellt användbar i länder där det finns slitna vägar och järnvägsspår. Detta ger människor möjlighet att resa genom olika landskap som floder och öknar.
9 Frank Whittle
Jetmotorn
Medan han studerade vid Royal Air Force College skrev Frank Whittle ett dokument om "Framtida Utvecklingar inom Flygplan Design." Han gick i detalj om hur flygplan skulle kunna färdas med hastigheter över 800 kilometer i timmen (500 mph).
De skulle vara utrustade med jetmotorer istället för propellrar. Whittle beskrev hur hans motor design skulle bränna billig bränsleolja, så att man producerar gaser som skulle vrida turbinbladen och få planet att gå fram från gasens rena kraft.
Tyvärr var luftministeriet inte intresserad av hans idé. År 1936 bestämde han sig för att starta ett företag som heter Power Jets Ltd. medan han studerade vid Cambridge University. Han lämnade in ett patent för sin turbojetmotoridé samt turbofan. Motorn testades ursprungligen på marken den 12 april 1937. Fyra år senare i maj 1941 installerades den i Gloster E28 / 39-flygplanet och flög för första gången utan problem.
Whittle visade att hans jetmotor design var mycket effektivare än dagens motorer. Till denna dag används sin jetmotor för att driva de flesta flygplan.
8 Peter Durand
Plåtburk
Peter Durand fick det första patentet för tennburken. Nicholas Appert från Frankrike var dock den första personen som behöll mat genom att packa den i glasburkar. Han skulle sedan laga matet i några timmar tills det steriliserades.
Durand tillämpade samma metod med sin burk. Han lade mat i en behållare och förseglade det. Därefter placerade han behållaren i kallt vatten och lättade det kokt. Slutligen öppnade han locket något och förseglade det igen.
Han fick ursprungligen tanken från Philippe de Girard, även från Frankrike. Girard kommunicerade sin idé till Durand och använde honom som agent för att hjälpa till med patentet. Durands namn var dock det enda som var synligt på patentet, vilket beviljades av King George III 1810.
7 Charles Babbage
Datorn
Under sin tid som studerade matematik vid Cambridge University arbetade Charles Babbage på ett bord som kunde beräkna logaritmer så att han kunde göra matematiska beräkningar korrekt. Du kan säga att detta satte honom på vägen till att vilja bygga sin egen beräkningsmaskin.
På 1820-talet kallades detta för "Difference Engine." En arbetsmodell byggdes för att visa publiken hur det fungerade. Han hade också planer på att bygga "Difference Engine 2." Han var så bestämd att han till och med övertygade den brittiska regeringen att investera £ 17.000 i projektet (vilket var mycket pengar tillbaka på den tiden). Han investerade också £ 6,000 av sina egna pengar.
Projektet slutfördes dock aldrig. Babbage var långt före sin tid. Han skulle ha fått vänta många år för att rätt maskin ska byggas för att utföra dessa beräkningar. Trots detta betraktas Babbage vanligtvis som "morfar till den moderna datorn".
6 Heinrich Hertz
Radar
Heinrich Hertz var en tysk fysiker som visade att elektromagnetismen var riktig, som stödde James Clerk Maxwells teori från 1865. Hertz utförde experiment i sitt laboratorium medan han undervisade fysik vid Karlsruhe Polytechnic mellan 1885 och 1889.
Han skulle skapa elektromagnetiska vågor i sitt laboratorium och mäta deras längd och hastighet. Han visade att elektromagnetiska vågor var samma som ljus och värmeböljor. De bete sig på ett liknande sätt genom vibrationer och reflektion.
År 1888 inrättade Hertz ett experiment där han använde en elektrisk krets för att göra en gnisthopp över ett mellanrum mellan ett par metallstavar. Detta producerade elektriska pulser i en annan krets från ett ytterligare avstånd. Detta ledde honom att bli den första personen som skickade och mottog radiovågor.
Tyvärr dog Hertz vid 36 års ålder - innan Guglielmo Marconi visade hur radiovågor kunde skicka meddelanden över långa avstånd.
5 John Logie Baird
Tv
John Logie Baird började som ingenjör. Men hans jobb gjorde honom så eländig att han blev en uppfinnare istället. Hans första idéer misslyckades och gjorde honom penniless vid 35 års ålder. Sedan började han 1923 arbeta på en maskin som skulle kunna överföra bilder. Det skulle också kunna sända ljud via radio.Han testade det genom att skicka några grova bilder via trådlös sändare till en mottagare några meter ifrån honom.
Baird television skisserade bilder 1924 och visade mänskliga ansikten du kunde känna igen 1925. Han gav sedan en offentlig demonstration av tv-apparater som rörde tv-apparater på Royal Institution i London 1926.
Det tyska postkontoret gav honom resurser för att skapa en tv-tjänst 1929. Men när British Broadcasting Corporation (aka BBC) -tjänsten började 1936 var Bairds tv i direkt konkurrens med Marconis Electric and Musical Industries-maskin. BBC valde Marconis tv-system istället för Bairds 1937.
Ändå, om det inte var för Bairds ursprungliga uppfinning, skulle vi inte titta på TV idag.
4 Guglielmo Marconi
Radio
Guglielmo Marconi var en italiensk uppfinnare som följde i fotspåren av Heinrich Hertz och James Clerk Maxwell efter att ha läst om sina experiment. Marconi började sin test i 1894 på sin fars fastighet nära Bologna. År 1895 lyckades han skicka radiosignaler från upp till 1,6 kilometer (1 mi) bort.
Han använde enkel utrustning, inklusive en induktionsspole, en Morse-nyckel, och en sammanhängare för att upptäcka radiovågor. Men hans experiment sparkade inte mycket uppmuntran från den italienska regeringen. Så bestämde han sig för att åka till England 1896.
Där introducerades han till Sir William Preece, som var chefingenjör för postkontoret. Men det sägs att det bara berättar hälften av sanningen som Marconi ursprungligen utsåg att närma sig statssekreterare för krig. Marconi hade skickat ett brev till dem om hans plan för radiostyrda torpeder istället för att använda radiovågor för att kommunicera.
Hans genombrott kom fem år senare 1901. Han mottog radiosignaler i St John's, Newfoundland, som hade skickats över Atlanten från Poldhu i Cornwall, England. Detta bidrog till att starta utvecklingen av radiosändningstjänster som vi fortfarande använder idag.
3 Trevor Baylis
Wind-Up Radio
Trevor Baylis var en engelsk uppfinnare. Han började utveckla en prototyp för uppstartradio efter att ha tittat på ett tv-program 1991 om spridningen av aids i Afrika. Han tänkte: "Om det finns uppspelningsapparater, varför kan det inte finnas radiostationer?" Han använde en klockmotor som kördes på en uppspolad vår. Klockverksmotorn fick sitt namn som spolade fjädrar användes i klockor.
Hans prototyp sprang i cirka 14 minuter. Efter det blev han inbjuden på tv-programmet Morgondagens värld 1994. Sedan 1995 etablerades BayGen Power Industries i Cape Town, Sydafrika. De anställde funktionshindrade arbetstagare för att bygga uppstängningsradio.
1997 skapades en ny design för att vädja till den västra marknaden. Det var lättare och mer bärbart. Den nya designen behövde bara 20 sekunder av lindning för att arbeta upp till en timme. Denna radio inkluderade också en solpanel så att den kunde springa i sig med solstrålning.
Baylis vann många utmärkelser för sin uppfinning och hjälpte många människor i processen.
2 Gottfried Wilhelm Leibniz
Calculus
Gottfried Wilhelm Leibniz krediterades ofta med att uppfinna differential- och integralkalkyl. Men andra matematiker, som Isaac Newton, har också tagit hänsyn till utvecklingen av kalkylen.
I Leibnis fall finansierade han sina studier genom att bygga en beräkningsmaskin. Han visade den här enheten till Royal Society under sin resa till London år 1673. Vid 1675 hade han etablerat principerna för differential- och integralkalkyl.
I modern tid har kalkylen gjort det möjligt att spåra positionen för ett objekt, såsom en rymdfärja. Det kan också bidra till att förutsäga om en damm kan brista om det finns för mycket tryck från vattnet som stiger för högt.
Datorer har gjort det mycket enklare att lösa kalkylproblem än de manuella processerna som användes under 1700-talet. Calculus är också den viktigaste ingången för alla som vill studera vetenskapen.
1 Thomas Newcomen
Första praktiska ångmotorn
Thomas Newcomen var en ingenjör och uppfinnare som byggde den första ångmotorn från James Watts ursprungliga motordesign. Newcomen började som en ironmonger i Dartmouth och var oroad över kostnaden för att använda hästar för att pumpa vatten ur tennminor.
I mer än ett decennium experimenterade han och hans assistent, John Calley, med en ångpump. Det blev kraftfullare än en tidigare pump byggd av Thomas Savery, vars motordesign inte kunde lösa problemet med att pumpa vatten utan att bryta ner sig.
Newcomens pump fungerade när trycket fick kolven att tryckas ner. Kondensationen från ångan skapade ett vakuum inne i pumpens cylinder. Ventilerna skulle alternera mellan öppning och stängning, så att ånga och vatten kan gå igenom och driva på en kontinuerlig cykel.
Denna motor löste problemet med att pumpa vatten utan att bryta ner. Som ett resultat byggdes många nya Newcomens motorer efter att James Watts motor uppfanns.