10 mindre kända poster ombord på Titanic

Det verkar otroligt men vi är nu bara 6 månader från 100-årsdagen av en av de mest historiska händelserna under de senaste två århundradena. När sjöfartet Titanic sjönk på sin jungfru resa över Atlanten i april 1912 tog det inte bara människor, men också lasten till botten.

Många vet om några av de mer kända föremålen som var ombord. Några fångades i 1997-filmen "Titanic", däribland Renault-bilen som sändes till staterna av dess ägare, William Carter (han hävdade en försäkringsförlust på $ 5.000 för bilen) och dyra målningar som Rose Dawson bär med henne. Men i filmen var målningarna av franska impressionister, den verkliga målningen förlorade när fartyget sjönk var en oljemålning av Blondel, "La Circasienne Au Bain" (försäkringsfordran om 100 000 dollar).

Vi känner till innehållet i Titanic frakts manifestet eftersom det levererades ombord på Mauretanien (Titanic systerfartyg). Manifestet överlevde eftersom det hade skickats till Amerika via registrerat brev ombord på det andra skeppet. Försäkringskrav dokumenterar ännu mer förlorade föremål.
Här är tio av de mindre kända föremålen som sjönk med Titanic den ödesdigra natten i april 1912, och några intressanta historier om människorna i samband med dessa föremål.

10

Coney Skins

Ombord på Titanic var tre fall av coney skinn som ledde till The Broadway Trust Company i Camden New Jersey. Coney skins var en term som används för att beskriva kaninskinn, som vid tiden användes för att klä av kläder och barnsrockar och säckar.

Broadway Trust Company var en bank som fungerade fram till kort efter början av den stora depressionen, när många små banker stängde sina dörrar. Byggnaden själv är nu på National Register of Historic Places.

En annan bit av otur var avsedd att slå till Broadway Trust Company. Den 5 oktober 1920 försvann Broadway Trusts budbärare, David S. Paul, mystiskt med tiotusentals dollar i pengar och värdepapper. Hans kropp hittades den 16 oktober, nära tabernaklet i New Jersey Pine Barrens. Han hade kidnappats, mördats och rånats av två bekanta, Frank J. James och Raymond Schuck, som var försökta och dömda för sitt mord. De utfördes i New Jerseys elektriska stol, den 30 augusti 1921.

9

Opium

Ombord på Titanic var fyra fall av opium. Också ombord på Titanic var John Jacob Astor IV, som var sonson till John Jacob Astor, vars förmögenhet gjordes i opium, pälshandel och fastigheter. Varken opium eller Astor skulle nå New York. Bara sju år före Titanics sänkning hade den amerikanska kongressen förbjudit opium, men det användes fortfarande allmänt i alla former av mediciner och koks. Ett år senare passerade den amerikanska kongressen den rena livsmedels- och droglagen, som krävde innehållsmärkning på patentläkemedel av läkemedelsföretag. Till följd av detta minskade tillgängligheten av opiater avsevärt.

År 1909 gick det första federala drogförbudet av kongressen, vilket förbjöd import av opium. Av någon anledning blev opiumet fortfarande skickat till USA 1912, när Titanic gick ner. Två år senare 1914 gick kongressen Harrison Narcotics Act, som försökte bekämpa narkotikamissbruk (speciellt för kokain och heroin) genom att kräva läkare, apotekare och andra som ordinerat narkotika för att registrera och betala en skatt.

8

Chow Dog

En annan förstklassig passagerare var Harry Anderson, en New York City-börsmäklare som återvände till Amerika efter ett besök i England. Han var gift och bodde i New York City med sin fru, som inte gjorde resan till Europa med honom. Tydligen hade han ett företag med honom, en husdjurshund. Anderson överlevde sjunken och flydde i livbåt # 3. Hunden mötte dock sitt öde tillsammans med 8 av 12 av de andra hundarna som rapporterades ha gått ner med Titanic. Han ställde senare in en försäkringsanspråk på $ 50 för förlusten av hans husdjur Chow hund.

7

Tecknat Bild av Garibaldi

Herr Emilio Ilario Giuseppe Portaluppi var en intressant överlevande av Titanicens sänkning. Han var en andra klass passagerare rubrik för Milford, New Hampshire, efter ett besök i Italien, hans födelseland. Han hävdar att han väcktes av fartygets styrka som träffade isberget och inledningsvis trodde att fartyget hade hamnat i New York. Han insåg snabbt att något var fel, satte på en livväst och gick till däck. Han hävdar att han gled eller trippade medan han försökte hoppa in i en livbåt och drog in i vattnet. Andra konton hävdar att han hoppade in i havet. Men han kom in i vattnet, han var en av de lyckliga fyra människorna som räddades av den enda livbåten för att återvända för att söka efter offer efter att Titanic sjönk. Portaluppi togs upp av livbåt # 14 under ledning av officer Lowe. Ett konto hävdar att Portaluppi klungde på en bit av is och flöt tills han räddades.

Efter att han hade räddats och kom tillbaka i USA lämnade han ett försäkringsskrav på 3 000 dollar för förlusten av en bild av italiensk nationell hjälte Giuseppe Garibaldi, undertecknad av Garibaldi och presenterad för Potraluppis farfar. Denna påstående verkar nästan lika fantastisk som att han överlevde på en isbit som flyter i Nordatlantens frusna kalla vatten, men vem vet.

6

Högskoleledningsnoteringar

Inte mycket är känt om unga andraklasspassager Sidney Clarence Stuart Collett. Han verkar ha varit en teologstudent, på väg från England för att vara med sina föräldrar i Port Byron New York.

Ett konto har den unga teologiska studenten deltar i en av de mest minnesvärda händelserna strax innan sjunken. Det sägs att Stuart Collett hjälpte Reverend Mr.Carter i söndagskvällen hymnal och bön tjänst på Titanic. Denna tjänst hölls kvällen den 14 april 1912, i den andra klassens matsal och deltog av cirka 100 passagerare. Reverend Carter och Collett ledde i sången "Det finns en grön kulle långt borta" för dem som är farliga på havet "och" bly, vänligt ljus "tillsammans med piano.

Vid slutet av händelsen noterade reverend Carter att fartyget var ovanligt stadigt och hur alla såg fram emot deras ankomst i New York. Han har rapporterats ha sagt: "Det är första gången som det har sänts psalmer på denna båt på en söndagskväll, men vi litar på och ber att det inte blir det sista."

Efter det att skeppet slog isberget, är allt som är känt Collett hjälpt två kvinnor till livbåtarna. När kvinnorna var på väg att komma in i dem, förklarade Collett för besättningen att de hade blivit överlåtna till sin vård. Collett fick gå med i livbåt # 9 och han blev rädd.

Vid ankomsten till USA sägs Collet ha träffat sin bror, och det första han gjorde var att ge en liten bibel till honom. Tydligen hade hans bror gett Collett Bibeln innan han gick till England och sa att Collett skulle återvända nästa gång de träffades.

Han ställde sedan in en försäkringsanspråk för $ 50, för förlust av handskrivna högskoleföreläsningsnoteringar från en 2-årig kurs.

5

Väska Rör

En gårdshand från Irland gjorde sin väg som en tredje klasspassagerare till New York City. Herr Eugene Patrick Daly var 29 år gammal när han gick ombord på Titanic i Queenstown och betalat sina 7 pund 15 shillingar för passagen.

När han gick ombord kom han med sina uilleann-rör (ett traditionellt irländskt instrument) och spelade "Erins klagomål" för sina kollegor med passagerare, som Titanic ångade för den nya världen. Han skulle senare lämna in en fordran på $ 50 för förlusten. Decennier senare återfanns en uppsättning säckpipor, eventuellt de som tillhör Daly, på vrakplatsen.

När Titanic sjönk, var Daly en av de lyckliga passagerarna i tredje klass som lyckades ta sig från djupet av skeppet ut på däck. Med honom vid tiden var två kvinnor, Maggie Daly och Bertha Mulvihill. Han hjälpte dem med bordets livbåt # 15 och lämnades ombord på fartyget som snart skulle sjunka.

Daly berättade om vad som hände därefter, en av de mest dramatiska ögonblicken ombord på skeppet strax innan det sjönk:

"... en officer pekade en revolver och sa att om någon försökte komma in skulle han skjuta honom på plats. Jag såg tjänstemannen sköt två män döda eftersom de försökte komma in i båten. Efteråt var det ett annat skott, och jag såg officeraren själv ligga på däcken. De sa till mig att han sköt sig, men jag såg honom inte. "

Daly hoppade in i havet med bara hans tunga jacka och håller honom varm nog för att överleva mot det frusna vattnet. Daly lyckades på något sätt ta sig om till den omsläppta hopfällbara båten B, från vilken han senare räddades av Carpathia. Han hävdade senare att han alltid tog samma kappa med honom när han reste, för lycka till.

4

Marmalade Machine

Att vara från Förenta staterna var jag inte ens säker på vad marmelad var, än mindre en "marmelad maskin", så jag gjorde lite forskning för att ta reda på.

Marmalad är en fruktkonserver gjord av juice och skal av citrusfrukter, kokt med socker och vatten. Referens citrusfrukter för marmeladproduktion i Storbritannien är "Sevilla-orange" från Spanien; Det är högre i pektin än söta apelsiner. Skalet har en distinkt bitter smak, som det medför till marmeladen. Marmalad kan tillverkas av citroner, limes eller andra frukter.

På andra språk än engelska kan "marmelad" innebära konserver gjorda med andra frukter än citrus. Marmalad beskrivs ibland som sylt innehållande fruktskal, men tillverkare producerar också frysta marmelad. Marmalad äts ofta på toast till frukost.

Så bra, marmelad är vad vi kallar "gelé" eller "sylt" och sedan bevaras i burkar med vaxtätningar. Men vad är en marmelad maskin? Och mer specifikt, vad var en 1912 vintage marmelad maskin och varför var ägaren, fröken Edwina Trout, bär en med henne från Europa till Amerika ombord på Titanic?

Det visar sig att en 1912-årig marmeladmaskin var en apparat som brukade skära och skala citrusskivorna till rätt form, storlek och struktur för att göra perfekt marmelad. Tydligen är det mycket viktigt att få apelsinskalskivor precis rätt att göra marmelad på rätt sätt. Maskinen (mer som en "cutter") ser ut som en kombination av köttkvarn och en antik appleauce maker.

Fröken Edwina "Winnie" Celia Troutt, var 27 år gammal och åkte tillbaka till Amerika från ett besök i England, där hon hjälpte sin syster att föda sitt barn. Hon var ursprungligen redo att segla på Oceanic, men hon överfördes till Titanic på grund av en kolsträckning 1912, vilket tvingade White Star-linjen att konsolidera och sträcka sin kolreservat och krävde att fördröja några resor.

Hon gick ombord på Titanic på Southampton som en andraklasspassagerare. När skeppet träffade isberget lämnade hon sin stuga för att undersöka och fick höra om skeppets öde. Hon såg också besättningen avslöja och klara sig, livbåtarna. Hon gick tillbaka för att berätta för sina kabinpar, men hittade bara en. Hon satte på sig sin tyngsta kappa mot kylan och uppmuntrade sin rumskamrat att skynda sig, vid ett tillfälle kastade kvinnans korsett nerför isle medan hon berättade för henne att det inte var dags för en korsett. Winnie kom senare ihåg att höra skeppets band spelar närmare min gud till dig i fartygets sista ögonblick.

Winnie var i livbåt # 16 och väntade på att den skulle sänkas till havet när en man kom upp och bad henne att rädda sitt barn. Winnie tog barnet i båten med henne. När båten sänktes behöll Winnie i händerna en tandborste, en bibel och barnet. Hon bar inte med henne sin marmelade maskin. Hon lämnade senare ett anspråk mot White Star Line för sin förlorade marmeladmaskin, värderad till 8s 5d.

Winnie var en favorit hos Titanic-funktioner och -konventioner, till och med tills hon var i hennes sena 90-talet. Hon dog den 3 december 1984 i Kalifornien.

3

Ett fall av film

På Titanic-manifestet listades "ett fall av film" för The New York Motion Picture Company. Som i fallet med bilar, elektronisk utrustning och fonografier blev rörliga bilder bara enormt populära i början av 1900-talet. New York Motion Picture Company var en av många små filmskapare i New York och East Coast i USA (innan filmindustrin packade upp och flyttade västerut till Hollywood). Företaget bildades 1909 och fungerade fram till omkring 1914. Det fungerade på 42nd Street och Broadway i NYC. Det ägdes och drivs av två män, av vilka Charles O. Baumann sprang flera framgångsrika tidiga filmbolag, framför allt Keystone Film Company. Det kortlivade New York Motion Picture Company släppte filmer under varumärkena Broncho, (för västerländska) Domino (för komedi) och Kay-Bee (för drama).

Det är inte känt vilken typ av tidig tyst film som skulle ha gjorts med hjälp av filmen som skickas till New York ombord på Titanic. Med tanke på händelserna i skeppets sjunk, hoppas man att det var tänkt för Kay-Bee, skaparna av dramafilmer.

2

Parfym

En av de första klassens passagerare ombord på Titanic var en parfymtillverkare från England med namnet Adolphe Saalfeld. Han var ordförande för kemikerna och destillerierna Sparks, White och Co. Ltd. Han bar med sig en läderväska, där han hade 65 flaskor med olika parfymer. När parfymhandeln i New York City och Amerika blomstrade på tiden kunde han ha rest med sina parfymprover för att försöka locka till sig potentiella köpare, till exempel varuhus och butiker i New York City. Han påstod sig ha varit i Titanic-rökrummet och såg isberget när skeppet slog det. Han gick till sitt rum, men lämnade sig bakom satcheln som innehöll hans parfymprover. Säcken och flaskorna sjönk med skeppet och där stannade de i 89 år fram till 2001, då de upptäcktes av medlemmar av ett artefakt-sökteam. När de tog satcheln till ytan och tillbaka på deras skepp och öppnade den, blev de överväldigade med doften av lavendrar och rosor från Edwardian parfym. Några av flaskorna hade brutit, men de flesta var otroligt intakta. Planer gjordes omedelbart för att dechiffrera de kemiska fingeravtryck av dessa långa förlorade dofter i hopp om att reproducera dem till salu idag, eventuellt med kloka namnen sådan Eau de Disaster. När det gäller Saalfeld överlevde han ombord på livbåt # 3 och räddades av Carpathia.

1

Karain: Ett minne

I postrummet i Titanic var ett paket innehållande manuskriptet "Karain: A Memory" av noterade författare Joseph Conrad. "Karain: A Memory" var en föregångare till Conrads "Lord Jim." Hans tredje novell, "Karain: A Memory" skrevs 1897 och publicerades senare samma år. Conrad skickade manuskriptet till John Quinn i New York. John Quinn var en andra generationens irländsk-amerikanska företagsadvokat i New York, som för en tid var en viktig beskyddare av stora figurer av post-impressionism och litterär modernism, och i synnerhet samlare av ursprungliga manuskript. Detta manuskript skulle aldrig nå honom.

+

Också ombord

Några andra intressanta saker som gick ner till Atlanten med Titanic inkluderade 856 rullar linoleum, 1 fall cretonne, 1 fall auto delar, 41 fall filter papper, 76 fall drake blod (bild ovan), 15 fall kanin hår, 1 fat jord, 1 fall Edison gramofoner och 2 fat kvicksilver.