Dela med sig:
10 historiska händelser då och nu
[grattis! Det här är tredjeprisvinsten i vår julkonkurrens 2009.]
När vi kommer till slutet av ett år ser jag alltid fram emot året i bilder som sammanställts av många av tv-nätverken. Det ger oss en chans att komma ihåg årets triumfer och tragedier och att även se fram emot det kommande året. Jag trodde det kan vara intressant att gå tillbaka i tiden och titta på vad året i bilder kunde ha sett ut som för 100 år sedan. Denna lista är i kronologisk ordning och beskriver några viktiga händelser som inträffade 1909 matchade med några fascinerande fotografier. Som jämförelse har jag också inkluderat beskrivningar och bilder av vilka saker som ser ut idag.
1Första männen till södra magnetiska polen 16 januari 1909
1907 rekryterade den berömda irländska utforskaren Henry Shackleton Douglas Mawson, en australiensisk geolog och 50 år gammal löjtnant Edgeworth David för en Sydpolen Expedition. Planen var att Shackleton och tre män skulle resa till den geografiska sydpolen medan David och två följeslagare reste till magnetpolen. I oktober 1908 följde Davids män norr om kusten. Tio veckor och över 1.200 mil senare kom männen till södra magnetiska polen. De tre männen tog sedan besittningen av regionen för den brittiska kronan och gav tre skål till kungen. Shackletons lag träffades med grumliga snöstormar och orkanen tvingade vindar och tvingades återvända mindre än 100 mil från den geografiska sydpolen. Bilden ovan togs av David och visar sig själv (center) och hans lagkamrater Dr Alistair Mackay (vänster) och Douglas Mawson till höger.
100 år senare
Idag föreslår vissa vetenskapsmän och beräkningar att de första upptäcktsresandena 1909 kunde ha varit utanför märket. Den magnetiska sydpolen växlar ständigt på grund av förändringar i jordens magnetfält och beräknades nyligen för att vara strax utanför Wilkes Land, Antarktis kust. En hel del har förändrats i området under det senaste århundradet sedan upptäcktsresenärer vågade till Sydpolen. Skidoos har ersatt ponnyer och hundslädar och flygbussar transporterar forskare till och från området. Antarktis har inga permanenta invånare, men ett antal regeringar har permanent bemannade forskningsstationer i hela kontinenten. Under 2009 för att fira 100 år sedan den första expeditionen till södra magnetiska polen, slogs ett mynt av Perth Mint.
2 William Howard Taft invigning 4 mars 1909
Taft var 27: e presidenten i USA och vann 1908-valet med en våg av populärt stöd tack vare tidigare president och medrepublikan Theodore Roosevelt. Ett allvarligt och ovanligt marsblizzard hindrade Taft invigningsceremonierna. Det tog 6000 stadsarbetare och 500 vagnar halva natten för att avlägsna 58.000 ton snö och slusa för att rensa paradevägen. På grund av vädret måste invigningen hållas inomhus i senatkammaren. Helen Herron Taft, i buggyn ovanför, var den första första damen att följa med sin man på returresa från Capitol till Vita huset.
100 år senare
Den 20 januari 2009 blev Barack Obama 44: e presidenten i Förenta staterna och den första afroamerikan som rymde kontoret. Obamas invigning satte rekord närvaro för varje händelse som hölls i Washington, D.C. Bibeln som användes under ceremonin var den samma som Abraham Lincoln använde vid invigningen 1861. När domare Roberts ord drog sig bort från kontorssed som föreskrivs i konstitutionen ledde det till en omförvaltning nästa kväll. Posten närvaro, stor tv-tittande och internettrafik, gjorde president Obamas invigning en av de mest observerade händelserna någonsin av en global publik. Bilden ovan visar president Obama och First Lady Michelle Obama som går på den inledande paradevägen.
3Titanic Construction börjar 31 mars 1909
R.M.S. Titanic byggdes på Harland och Wolff varv i Belfast Irland. Det var utformat för att vara det största skeppet som någonsin skulle ta sig till haven och tog 3000 män 3 år att bygga till en kostnad av 7,5 miljoner dollar. Titanics skrov lanserades den 31 maj 1911 utan sina motorer, pannor, maskiner och inredning. Hon drevs sedan till djupare vatten och slutfördes den 31 mars 1912. Fartyget var 882 meter långt och 28,0 meter bred och byggdes för att rymma totalt 3.547 passagerare och besättning. Det fanns 159 kolförbränningsugnar som möjliggjorde en topphastighet på 23 knop. Fotografiet ovan visar kälen på Titanic som är den första delen av ett fartyg som ska bearbetas på. Du kan titta på "Hundredth Year Year Construction" -tribute här.
100 år senare
Den 31 maj 2009 dog den sista överlevaren av Titanic, Millvina Dean, (visad ovan) vid 97 års ålder. Hon var bara nio veckor gammal och den yngsta passageraren ombord. Sedan Titanic wreckage upptäcktes 1985, har det varit flera expeditioner för att hämta artefakter. Titanic-utställningen reser runt om i världen och visar 5.900 stycken kina, fartygsdelar och personliga ägodelar värda 110,9 miljoner dollar. För att markera 100-årsjubileet av sjunket erbjuds en Titanic Memorial Cruise 2012. Det kommer att avgå den 8 april från Southampton, England som det ursprungliga skeppet gjorde och anländer den 15 april på den plats där Titanic sjönk. Kryssningen kommer sedan till Halifax för att besöka kyrkogårdarna där Titanic offer är begravda. Ett av de största skeppen idag är Knock Nevis, en norskägd supertanker. Det mäter 1,504,10 ft (458,45 m) i längd.
4 Första männen att nå nordpolen den 6 april 1909
I februari 1909 lämnade amerikanska mariningenjören Robert Peary, flera Inuit-stammen och medborgare av afrikansk härkomst, Matthew Henson, sitt fartyg förankrade på Ellesmere Island's Cape Sheridan. Efter att ha åkt 480 miles nådde männen den geografiska nordpolen. Peary skrev i sin tidning: "Polen äntligen !!! Priset på 3 århundraden, min dröm och ambition i 23 år. Gruvan till sist. "Fotoet ovan togs av Peary och visar sitt besättning i närheten av Nordpolen. Avbildad från vänster till höger är Ooqueah, Ootah, Henson, Egingwah och Seegloo. Matthew. Vid hans återkomst från den arktiska päron lärde han sig av ett påstående från en annan amerikansk utforskare, Frederick A. Cook, som sa att han först hade nått polen den 21 april 1908. Cook kunde inte framföra övertygande bevis och hans påstående är inte allmänt accepterad .
100 år senare
Pearys påstående att vara den första som når nordpolen har blivit kontroversiell under det senaste århundradet. Vissa tror att Peary kan ha missuppfattat ett stort avstånd och aldrig närmare 121 mil. Idag har resor till nordpolen med flyg eller isbrytare blivit rutinmässiga. Det finns även äventyrsföretag som bokar turer till Nordpolen som den som visas ovan. År 2007 utförde nederländsk konstnär Guido van der Werve ett konstverk på nordpolen. Genom att stå precis på polen i 24 timmar och svänga långsamt medurs när jorden vrids moturs genom att bara följa sin egen skugga Van der Werve bokstavligen inte vända sig till världen för en dag. Du kan titta på tidsfördröjningsklippet här.
Tel Aviv grundades 11 april 1909
Tel Aviv grundades på andra dagen av påskdagen 1909. Sex och sex judiska familjer samlades på en ödemark i Yafo, som nu är Rothschild Boulevard. Planen var att bygga ett hebreiskt stadscentrum i en hälsosam miljö enligt reglerna för estetik och modern hygien. De slog ut landet genom ett slags lotterisystem. De samlade 60 gråskal och 60 vita skal. Familjenamn skrevs på de vita skalen och plottnumren på gråskal. Arrangören parade sedan ett vitt och grått skal som tilldelade varje familj en tomt. Landet kallades Ahuzat Bayit menande "Homestead" och sedan ändrats ett år senare till Tel Aviv vilket betyder "Spring Hill".
100 år senare
Tel Aviv är den näst största näst största staden i Israel med en befolkning på över 390.000. Staden är hemma hos några av Israels största företag och många världsledande företag. Tel Aviv är också känd som "Den vita staden" som kallas för de ljusa färgade internationella stilbyggnaderna som byggdes i staden från 1930-talet av tyska judiska arkitekter som invandrade till staden efter nazisternas uppkomst. Staden har flera högskolor inklusive Tel Aviv University, grundades 1953, som nu är Israels största universitet. I april 2009 trängde hundratusentals människor till Rabin Square för en serie av de mest överdådiga händelserna i stadens historia för deras hundraåriga firande.
6 Tungare än Air Flight 25 juli 1909
Denna historiska första tyngre än flygningen över den engelska kanalen av den franska flygaren Louis Bleriot finansierades av en tacksam familj efter att Bleriots fru räddade sitt barn från att falla till sin död. De lånade nästan 25.000 francs nästan konkurs Blériot som hjälpte honom att göra sitt Blériot XI-flygplan perfekt. Dagen han tog av från Les Barraques, Frankrike för att korsa kanalen, var Blériot på kryckor på grund av en ny olycka. Tjugo minuter i sitt flyg såg han Margaret's Bay som berättade att han var självklart. Efter att ha justerat sin kurs såg han att hans vän viftade den franska flaggan som markerade sin landningsplats i Dover. Efter en mycket grov landning som kollapsade landningsväxeln blev fransmannen en omedelbar kändis och vann ett tusen pund pris som erbjuds av en London-tidning. Fotografiet ovan visar Blériot med journalister efter landningen. Du kan se några bra gamla filmfiler av Blériots start från Frankrike här.
100 år senare
Andra Engelska Kanalens flyguppdrag sedan 1909 inkluderar: Första mänskliga drevna flygplan 1979 och bara sent i fjol. Den schweiziska piloten och uppfinnaren Yves Rossy (visad ovan) var den första som gjorde det genom jetpackövergång på bara 10 minuter med hastigheter på 100 mph . Den 25 juli 2009, för att fira hundra år efter Blériots berömda flygning, återupptogs den av en annan fransman Edmond Salis i hans återställda Blériot XI. Omkring 500 personer, några i perioddräkter, var till hands i Calais för att se Salis ta av. Han flög över Engelska kanalen på 40 minuter (något längre än Blériot) och landade på samma plats nära Dover Castle. Du kan se ett bra foto av Salis reenacted flight här och vad det kunde ha sett ut (minus hus och bilar) till Blériot när han flög nära Dover Castle.
7Indianapolis Motor Speedway öppnar 14 augusti 1909
Den första motorsporten på Indy var faktiskt med motorcyklar snarare än bilar. Den bestod av 7 motorcykelrace, som godkändes av Federation of American Motorcyclists. Den första av bilracesna ägde rum 19-21 augusti 1909 och bestod av 16 raser som godkändes av American Automobile Association. Bilden ovan visar starten på the1909 Wheeler-Schebler Trophy 300-mile Race som innehöll 19 av världens mest kraftfulla bilar. Loppet måste slutas efter 235 miles på grund av försämrade spårförhållanden. På den första dagen av bilracing blev William Baourque och hans mekaniker Harry Holcomb den första att dö på speedway från skador efter en krasch. Senare var speedwayen belagd med 3,2 miljoner tegelstenar för att förbättra spåret. Den första 500 mil rasen hölls på Memorial Day, 30 maj 1911.
100 år senare
Idag har Indianapolis Motor Speedway permanent sittplatser för över 257 000 personer och infield sittplatser som ökar kapaciteten till ungefär 400 000. Det är den största och högsta sportanläggningen i världen. Speedways två och en halv mil ovala spårdimensioner har varit väsentligen oförändrade sedan 1909. Under de senaste 100 åren har genomsnittliga hastigheter gått från cirka 70 miles per timme till över 160 miles per timme. I 2007 meddelade Speedway att det skulle vara värd för en runda Grand Prix Motorcycle Racing. Detta markerade den första motorcykelraceringen på anläggningen sedan Speedway öppnade 1909. Du kan se vilka motorcyklar som såg ut vid den senaste händelsen på Indy jämfört med vad de såg ut som 100 år sedan här.
Den första flygutställningen i Paris hölls på Grand Palais. Besökare kom att beundra de tidiga flygmaskinerna och köpte dem också. "En Wright-flygplan kostade 30 000 franc, en farman-biplan kostar 23 000 och en Blériot som den som bara flög över den engelska kanalen kostar bara 10 000. En tidningsförfattare beskrev den första Paris Air Show på följande sätt: "Luftburen mekanisk rörelse, med sina mystiska problem och framtida revolutioner, kunde inte misslyckas med att väcka publikens entusiasm. Aldrig har så många thronged till Grand Palais; polisens tjänstemän var tvungna att bilda en cordon för att begränsa besökarnas hav runt dessa bitar av trä och duk som Wright hade spelat för att vara en fågel ".
100 år senare
Paris Air Show är nu en av de mest prestigefyllda i världen. Stora internationella tillverkare samt militära styrkor i flera länder deltar på Show. 1973 visade utställningen sin värsta olycka när en sovjetisk Tupolev Tu-144 kraschade och dödade ett bemanning på sex plus åtta personer på marken. I juni 2009 firade Air Show 100-årsdagen med flygdemonstrationer från flygplan från början av 1900-talet. En av de mest populära planerna på displayen var Bleriot XI (se nummer 6), som också var stjärnan på showen vid den första flygutställningen 1909. En minnesservice hölls också vid hundraårsluftshowen för offren till Air France Flight 447 som påstod livet för alla 216 passagerare och 12 besättningsmedlemmar tidigare i månaden.
9Körsbärsminen katastrofen 13 november 1909
Cherry, Illinois minskatastrofen är en av de värsta olyckorna i amerikansk industrihistoria. Tragedin inträffade efter det elektriska systemet gick ner och arbetstagarna måste använda provisoriska facklor. När de sänkte en bil full av hö för att mata muldyren stallade under jorden, tändde en brännare höen och fyllde gruvan med rök. Av de 490 männen och killarna i gruvan vid den tiden dött 259 från elden eller de giftiga gaserna som de producerade och 12 dog när de försökte rädda sina vänner. Tjugo en gruvarbetare fångades men överlevde med dricksvatten från en pool av vatten som läckte från en kolsöm. De räddades åtta dagar senare. Det tog ungefär sex månader att ta bort alla kroppar från gruvan medan begravningar hölls nästan dagligen för de förlorade gruvarbetarna.
100 år senare
Den 14 november 2009 ägde Cherry, Illinois ett monument (visas ovan) som listar namnen på de 259 arbetarna som dödades för ett sekel sedan. Andra saker som visades vid dedikationen inkluderade gruvföremål och en gruvsnittsmodell. Denna katastrof tvingade en nedbrytning av lax barnarbete lagar. Också infördes var starkare minasäkerhetsbestämmelser som så småningom banade vägen för dagens arbetstagares kompensationslagar och senare uppkomsten av United Mine Workers Union. För att komma ihåg de bortkomna livet, öppnade Abraham Lincoln Presidential Library i Springfield, Illinois en stor utställning den 1 november 2009 som heter "The Flames Caught Us". Utställningen går till och med 31 mars 2010. Du kan titta på en kortfilm som visas på utställningen här.
10 Högsta byggnad i världen November 1909
1907 anställde presidenten för Metropolitan Life Insurance arkitekten Napoleon LeBrun och Sons att utforma ett marmorkontorstorn som skulle konkurrera med alla andra stora skyskrapor på Manhattan. När Metropolitan Life Tower slutfördes 1909 blev den världens högsta byggnad. Byggnaden har 50 våningar och är 700 meter hög. Det modelleras efter en av de mest kända byggnaderna i historien, Campanile i Venedig, Italien. Det finns fyra klockor, en på vardera sidan av tornet. Varje klocka är 26,5 fot (8 m) i diameter med varje nummer som mäter fyra fot (1,2 m) lång. Minsta händer på klockan väger ett halvt ton vardera. Met Life-byggnaden var den högsta i världen fram till 1913 när den överträffades av Woolworth-byggnaden också i New York City, som är 57 berättelser och 792 ft höga.
100 år senare
Den 1 oktober 2009 meddelades att exteriöret av Burj Dubai var färdigt. Det är den högsta konstgjorda strukturen som någonsin byggts på 2 684 ft (818 m) och har 160 våningar. Under konstruktionen var sin slutliga höjd bevarad hemlighet på grund av konkurrens. Byggnaden ligger på Sheikh Zayed Road nära Dubais största affärsdistrikt. Ett Armani Hotel kommer att rymma de 37 våningarna och golv 45 till 108 kommer att ha 700 privata lägenheter. Företagskontor och sviter fyller de flesta av de återstående våningarna. Den totala budgeten för Burj Dubai-projektet var cirka 4,1 miljarder amerikanska. Tornet har världens snabbaste hissar med hastigheter på 40 mph (64 km / h). Under höga vindar svänger tornet totalt 4,9 fot vid sin högsta punkt. Om ekonomiska förhållanden tillåter, förväntas den vara klar för beläggning den 4 januari 2010.
BonusIntressanta fakta om 1909
1909 hade ingen av dessa saker uppfunnits: blixtlås, bandhjälpmedel, trafikljus, bubbelgummi, penicillin, solglasögon, kulspetspennor, kundvagnar, nylonstrumpor, kattskräp och mjölkkartonger.I USA var det cirka 230 rapporterade mord och den genomsnittliga livslängden var 47 år. En revisor kunde räkna med att tjäna $ 2000 per år och en tandläkare 2.500 USD. Den genomsnittliga arbetaren gjorde mellan $ 200 och $ 400 per år, men socker kostade bara fyra cent per kilo och ägg var bara fjorton cent ett dussin. De flesta kvinnor tvättade bara håret en gång i månaden och använde Borax eller äggulor för schampo. De sex främsta orsakerna till döden var lunginflammation, influensa, tuberkulos, diarré, hjärtsjukdom och stroke. Från 1909 till 2009 växte världsbefolkningen från 1,7 miljarder till 6,4 miljarder.
Listverse är en plats för utforskare. Tillsammans söker vi de mest fascinerande och sällsynta ädelstenar av mänsklig kunskap. Tre eller flera faktabackade listor dagligen.