10 fantastiska fantastiska flykt som verkligen hänt

Fiktiva stora rymningar kan sällan konkurrera med dem som händer i verkligheten. Många listor har redan täckt utrymningar från fängelser - och även om den här listan har en eller två som motsvarar den typen, bestämde jag mig för att fokusera på andra - kanske mer fascinerande - sanna flykthistorier.

Escapes från död, förtryck och hunger - vissa är mycket välkända, andra mindre så, men de har alla en sak gemensamt: modighet. Mänsklighetens, kvinnornas och ibland ens barns mod har gett oss ett vältaligt bevis på människans passion för frihet, rättfärdighet och vilja att överleva.

10

Crawling mot frihet




Beckerhuset stod direkt på gränsen som skilde öst från västra Berlin. Clara Becker, en änka, höjde sina sex barn för att vara jobbiga och industriella. Deras hus var alltid överflödigt med alla unga från grannskapet.

När Berlinmuren kom upp, stängde deras värld. Extra polis togs in från hela Östtyskland för att man gränsade efter att vissa människor lyckades fly. Till följd av akuta matbrist och skrämmande rykten visste Beckers att de var tvungna att gå ut innan det blev för sent.

Efter ett nästan dödligt flykt, bestämde Beckers och några av sina vänner att gräva en tunnel till västtyskland från sitt eget hus. Det tog gravarna (arbeta i skift, två lag med endast hammare, skovlar och pickaxar) tre dagar för att komma igenom källarväggen. Att bli av med smutsen i en gammal brunn ställdes inför dagliga osäkerheter när de kämpade grottor och viss död om de fångades. Den 24 januari 1962 lyckades ett band med 28 flyktingar äntligen krypa in i Västberlin och till frihet.

9

Sparat av bakgrundsbild




Martin Kaylor gick hem efter att ha fungerat som en skytt i Koreakriget. Efter att ha misslyckats med att förstå de koreanska bybornas varningar, höll sin konvojé ombord och Kaylor, sårad, fångades. Det snöade tungt när de tvingades marscherade, limmade, över isiga bergspår i 11 dagar.

Den kinesiska indoktrinering började. "Imperialism är dåligt", "Vi behandlar dig väl", "Vem är aggressorn i Korea?", "Varför är USA aggressorn i Korea?" Blev häftiga delar av deras dagliga föreläsningar. Veckorna blev till månader, och många dog av undernäring och dysenteri.

Efter att ha flyttats igen insåg POW äntligen att de aldrig skulle släppas. Alla 19 marinisterna i gruppen smög av och vaddade över floden Imjin - körde i miles tills en koreansk man hittade dem och gömde dem i ett ödehus. De undrade på tapeten inuti huset, eftersom det var den första tapeten som de hade sett i åldrarna.

Det visade sig att tapeten var att vara deras rädda nåd. De använde remsor av det för att stava ut "POW 19 RESCUE" i den närliggande rismarken; Dessa ord spottades av ett observatörsplan, och männen räddades.

8

En livlinje kallad komet




Grevinnan Andrée de Jongh var medlem av den belgiska motståndet under andra världskriget. Som en ung tjej hade hennes hjältinna varit Edith Cavell, en sjuksköterska som sköts för att hjälpa trupper över från ockuperade Belgien till Nederländerna.

I åldern 21 anlände de Jongh i Bilbao, Spanien, efter att ha rest över Pyrenéerna till fots. Vid ankomsten begärde hon brittiskt stöd till hennes flyktnät, The Comet Line, som hjälpte de allierade soldaterna att återvända till Storbritannien - hennes begäran beviljades av M19. Från och med i Bryssel kommer männen att få falska handlingar innan de döljs i säkerhetshus. Ett nätverk av människor guidade dem sedan via Spanien och Gibraltar. Numrerar varierar, men vi vet för ett faktum att grevinnan hjälpte mer än 500 soldater att fly. Hon eskorterade 118 flygare över Pyrenéerna själv!

7

Fly från slaveri




Harriet Tubman växte upp i Maryland som en slav. Som en ung tjej blev hon allvarligt slagen av sina herrar och på en punkt led ett allvarligt huvudsår som ledde till att hon hade anfall, huvudvärk och mycket kraftfulla visioner. En kristen troende, hon trodde att hennes visioner var uppenbarelser från Gud.

År 1849, efter att hennes herre dog, skickades hon till jobbet på en granngård. Förvaltningen var slak, och det tog nästan två veckor innan det insågs att hon aldrig visade upp för arbete. Efter att ha blivit övertygad om att återvända till jobbet, flydde hon igen kort därefter via Underground Network (ett nätverk av säkerhetshus som drivs av anti-slaveri-aktivister).

Harriet gick till Philadelphia, men återvände snabbt för att befria sin familj. Reser på natten ledde hon slutligen tiotals andra slavar till frihet. Hon blev känt som "Moses", och det sägs att hon aldrig förlorade några av avgifterna under hennes vinge. När den våldsamma slavlagen av 1850 passerade ledde hon helt enkelt flyktingar längre upp norrut till Kanada där slaveri var olagligt.

6

Andra gången är charmen




Henri Honoré Giraud gick med i den franska armén 1900. Under WW1 blev han fångad i Slaget vid Guise och allvarligt sårad. Efter att han återhämtade sig flydde han via Nederländerna och återvände till Frankrike. Han fortsatte sin karriär och tjänstgjorde i Konstantinopel och Marocko, som fick Legion d'Honneur. Han blev igen fångad 19 maj 1940 i Wassigny och överfördes till Königstein slott nära Dresden, som användes som ett högt skyddande POW-fängelse.

Det kan tyckas omöjligt att han ska fly igen - han var redan 61 - men han planerade noggrant sin flykt över de närmaste två åren. Han perfektionerade sina tyska och memorerade kartor i omgivningen. När han fick många paket under hans fängelse kunde vänner smyga honom koppartråd och material för att göra ett rep. I april 1942 sänkte han sig ner mot berget och så småningom gjorde det tillbaka till Frankrike.





5

Luftburet Stowaway




I juni 1969 gjorde en ung man en galen dash för frihet från sitt hemland, Kuba. Han sprang mot ett DC-8-plan som leds till USA när det började, kom in på landningsutrustningen och lyckades göra det i facket utan att krossas.

Statistiken säger att 50-70% av stowaways aldrig gör det, men 18-åriga Armando Socarras Ramirez var ett av de lyckliga få. Efter 8 timmar vid 30 000 fot var besättningsmedlemmarna chockade över att upptäcka hans komatösa kropp - han kördes till sjukhus där alla antog att han skulle dö. Men efter 24 timmar återhämtade han sig helt. Ramirez överlevde på grund av att han var ung och passande; att han hade lagt bomull i öronen för att minska bullret och att han hade bundet sig till landningsredskapet med ett rep så att han inte skulle falla. Experter tror att hans kropp gick in i en typ av viloläge som gjorde det möjligt för honom att överleva oddsen.

4

Den tomma massgraven




Efter bombningen av Differdange, Luxemburg, stannade 18 brandmän och en kvinna bakom resten av staden flydde. Efter två dagar av strid, drog fransmännen tillbaka och de tyska tankarna rullade in. Först var tyskarna civila mot brandmännen. De kom ju ändå ganska bra genom att rengöra skräp, begrava döda djur och till och med lägga ut några bränder.

Två veckor senare ändrade allt. Tyskarna bombades av fransmännen; i vedergällning marscherade brandmännen utanför byggnaden mot en massgrav. Löjtnanten kände till att en av brandmännen hade skickat en signal till fransmännen. Han bad sin korporal, Johan Punzel, att ta över sin vårdnad tills de utfördes.

Fångarna bad med korporalen och övertalade honom att ompröva påståendet mot dem. När han insåg att de var oskyldiga, ordnade han för sin flykt via en lastbil. De avgående fångarna ville ge honom sina smycken, men han skulle inte acceptera det. Lyckligtvis för Johan Punzel, var regementet beordrat att flytta igen. I kaoset verkar det som att brandmännen glömdes.

3

Napoleons flykt från Elba




Napoleon Bonaparte är bäst minnas som en fransk politisk och militär ledare - faktiskt som en av världens bästa militära befälhavare. Blev först konsul i 1799 efter en framgångsrik kup, crowned han sig senare kejsare av fransmännen. Vissa säger att han var så ivrig att vara kejsare att han grep kronan från påven vid hans invigning - men det här är tungt ifrågasatt.

Hans lycka blev så småningom slut, och efter flera misslyckade militära kampanjer var han utflyttad till ön Elba. Under hans 9 månader på Elba fick Napoleon ta emot brev och tidningar; han hade också flera av hans mest lojala män med honom. Han såg med intresse hur besviken det franska folket blev som det stora imperiet krympte - och han drog med rätta slutsatsen att hans återkomst skulle mötas med entusiasm.

I februari 1815 seglade han bort från Elba under mörkets omslag. Eftersom Elba ligger mycket nära Frankrike, var han hemma om några timmar - landade vid den sydliga casten i Frankrike med ungefär 1000 soldater.

2

PT-109 Incident




Blackett Strait - nära Salomonöarna - var extremt mörk på natten den 1 augusti 1943. PT-109 var en av 15 patrulltorpedbåtar som letade efter japanska fartyg. Efter en misslyckad skirmish tidigare på kvällen med japanska förstörare mötte löjtnant Kennedy två andra PT-båtar. Spridning ut för att bilda en linje, satte de upp en patrull om fiendens fartyg kom tillbaka.

Segling in på en Destroyers väg med för lite tid att undvika var Kennedy PT-109 skuren i halva. Med japanska baser runt omkring dem bestämde de sig för att simma till Plum Pudding Island. Den unga Kennedy släpade sin illa brända kompis genom att använda en jacka. Ön var mycket liten, utan mat eller dricksvatten. Kennedy simmade en annan 4km på jakt efter hjälp och mat - senare ledde hans män till Olasana ön, där de hittade drickbart vatten och kokospalmer.

De andra amerikanerna, som hade sett explosionen, antog att alla männen hade dött. Marinan höll en minneservice för dem. Men efter sex dagar blev männen äntligen frälsta efter att ha blivit utspeglade av spejkar - och den bandade unga löjtnant Kennedy fortsatte att bli 35: e presidenten i USA.

1

Chilenska minskadeolyckan




Den 5 augusti i Chile fängdes 33 gruvarbetare 2300 ft (700m) under jord efter en stor grotta. Gruvarna försökte fly genom ventilationsaxlarna, men det fanns inga stegar; Frälsare försökte varje entré men alla var blockerade av stenar och skräp.

Under sin tid i gruvan bodde minarna i en tunnel med mycket begränsade livsmedelsförsörjning. Efter 14 dagar började redningsmän sända varor och brev från sina nära och kära via 5 fot långa plastkapslar. Stål räddnings kapslar konstruerades av den chilenska flottan, som innefattade NASAs mönster och förslag. Dessa användes så småningom för att rädda gruvarbetarna, 69 dagar efter att de först fångades av grottan.